一、电动汽车和油车怎么选择？
首先从用车场景来说，如果你买车的主要目的是为了日常上下班代步，那么新能源汽车的优势要更加明显一些，毕竟可以用充电代替加油，可以省下不少油钱。也不用担心续航和里程的问题。如果说你经常跑长途，那么燃油车要更好一些。
虽然新能源汽车发展已经很成熟了，充电桩这样的配套设施非常完善，并且一些纯电车的续航里程也能达到600公里。新能源汽车的续航和里程问题看似都被解决了，但在充能效率远不如燃油车。燃油车没有油了找个加油站加5分钟油就能继续行驶，而电动车充电最快也要30分钟。所以跑长途还是燃油车更方便。
其次就是用车成本，新能源汽车的用车成本的确会比燃油车更省。因为新能源汽车没有燃油发动机，因此可以节省一些保养费用。
我们用售价都在20万左右的燃油车和纯电车进行一下对比。首先是售价在19.90万元的途观L 2023款 280T SI 潮创限定版，官方给出的三年六万公里的保养费用为5775元。
然后就是售价在20.98万元的零跑C11 2021款尊享版，官方给出的年六万公里的保养费用为2250元。从养车方面来看，同价位中纯电车的保养费用要低于燃油汽车。
再来看看油费（电费）。还是以这两款车为例，途观L的官方百公里油耗为6.5L，按照现在92号汽油单价8.22元/升计算，三年六万公里的油费为32,058元。
零跑C11的百公里电耗为16.4kWh，按照现在的电费1.2元/kWh计算，三年六万公里的电费为11,808元。可以看到就油费（电费）而言，同价位中纯电车的费用只有燃油车的三分之一。如果从经济性来说，入手纯电车会更省钱。
最后我们来比较一下同价位的纯电车和燃油车在动力、配置、舒适性等方面的表现。首先是动力性能的比较。燃油车途观L搭载的是1.4T 150马力 L4发动机，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m，零百加速为10.3s。
纯电车零跑C11搭载的电机，最大功率为200kw，最大扭矩为360N·m，零百加速为7.9s。从动力参数不难看出，零跑C11是要强于途观L的，而这样的现象也是普遍存在的，同价位的情况下，一般都是纯电车的动力更强劲。
再来说说配置，还是用这款车型为例，途观L在驾驶辅助配置方面有后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、自动驻车和全速自适应巡航。而同价位的零跑C11则拥有前后驻车雷达、360°全景倒车影像、车侧盲区影像、倒车测车预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动变道辅助、制动能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置。
从配置中可以明显看出零纯电车要拥有更智能的驾驶辅助系统，而且纯电车的一些配置和设计也更符合当下消费者的用车需求和用车习惯。
这么看下来，有些朋友可能会觉得燃油车除了充能方便外似乎其他方面都被新能源汽车“碾压”了。但燃油车还有一个新能源汽车目前还无法超越的优势，那就是稳定。
燃油车毕竟有100多年的历史了，很多技术接近于稳定，因此就算是有新车发售差别也不会太大，就比如5年前发售的燃油车拿到现在也不觉得它太落伍。
二、电动汽车和燃油车哪个更容易自燃？
我觉得这个问题还不够科学，你想问的问题其实是燃油车和电动车哪个更容易发生致命自燃事故。概率上来说，蔚来的那个老总说燃油车更高，是不是真的无从考证，因为他是利益相关方，这个结论怎么来的得打个问号。问题是，燃油车一般是年久失修线路老化后才自燃，而且自燃后火势蔓延并不像电动汽车那般猛烈致命。电动汽车，现在的三元锂电池，管你新车旧车，天气热了容易自燃，底盘刮了容易自燃，线路老化容易自燃，进水容易自燃，轻微碰撞容易自燃，快充快放导致锂枝晶，就算你放那不动也自燃。。。总而言之，言而总之，三元锂电池就是个熊孩子，皮起来软硬都不吃，特斯拉那么高科技的BMS都没办法控制，蔚来三连爆也就不足为奇了吧？第二个问题，三元锂电池自燃的后果极其可怕，看过特斯拉车库自燃视频的都知道，一旦发生自燃会瞬间产生浓烟烈火甚至爆炸，留给人类的逃生时间非常短暂，就算很幸运，汽车是停车库里自燃了，万一你车位左边一个奥迪Q8，右边一奔驰迈巴赫，旁边的旁边再来俩宝马凯迪拉克，卧槽，烧一次得卖房赔人家车钱吧？你以为保险公司能给你报销哪？听老哥一句，再忍忍，等磷酸铁锂电池，安全系数高很多！！
三、纯电动汽车和油车哪个舒服？
纯电动的车辆开起来更舒服一些，但是如果需要跑长途的话，纯电动车辆就非常不推荐了，因为充电续航是很大的问题。
四、电动汽车和燃油车哪个划算？
如果有车位，不怎么开高速的就推荐电动汽车，反之可以考虑混动，或者燃油车。
结合目前油费和电费的单价，每开一公里，肯定是电动汽车的费用会相对低一些，而且开的里程越长，累积的效果会越明显。但是还有另外一个方面的事实，当天气从夏天转向冬天的时候，情况就不一样了。因为电动汽车在冬天的时候可能会更怕冷一些，所以说它的电耗会相对更高，在这个时候它的电费也会有一定的上涨。
五、电动汽车和汽油车使用成本？
如果说就是简单地从车辆的使用成本分析，无疑是汽油车高，并且相对于纯电动汽车来讲还高不少呢。两者之间最重要的区别在油费和电费，以及保养成本上。
先说保养费用吧，油车一次从800到2、3千不等，而同样的纯电动汽车在保养上面只需要对三电进行检测即可，目前的费用维持在200左右，甚至一些基础的保养费用是不需要自己掏钱的，那么从这个方面去看，两者之间拉开比较大的差距。
但按照车辆的使用全生命周期的费用都算在内的化，电动汽车和燃油车之间成本的优势相比，两者之间并没有太多的差距。
日常使用成本如果加上设备损耗，其实电动车的使用成本更高。之所以这么说，首先是由电池组寿命决定的，一台汽油车也许5年后还有一半残值。电动车5年后也许就只剩下车价的一小半了。电动汽车存在电池寿命问题，如果同样是6到8年换车，那么费用差不多，超过这个年限，汽油车有一定优势，，加上纯电动汽车的配套等并不是很完善，在维修上面花费比燃油车要高
六、电动汽车保险和燃油车区别？
电动汽车保险和燃油车不一样，电动车和燃油车有两个小险种完全不同：一是涉水险。二是自燃险，燃油车的涉水险是针对发动机而来的险种，而电动车根本没有发动机，所以根本没必要选这个险种。而自燃险，对于纯电动汽车来说，车辆的三电系统都经过各种严苛的测试，尤其动力电池，对于车辆而言，在保险的选择上面，一定要根据自身的情况去进行选择。
车都不一样，车险当然也不一样，区别主要在于电动车险的专属条款“3+6”。
七、电动汽车和燃油车买哪个好？
如果经常跑长途的话，买燃油车是比较好的，毕竟燃油车在全国各地加油都是非常方便的，而电动汽车只能够在城市里进行代步，
八、电动汽车年检和燃油车的区别？
根据相关规定，电动车和燃油车一样，依法需要年检。六年免检的本质是，如果满足车辆条件，电动车不需要去检测现场检测，而是要去指定的地方拿到车管所发放的年检标志。
从汽车年检的流程来看，电动车减少了一个流程。由于电动车的结构不同，纯电动车不需要检测汽车尾气。如果是混动车，还是需要检测汽车尾气。
新能源汽车之所以需要年检，是因为新能源汽车由于电路系统的原因，在使用中会有老化的可能。因此，电动车使用时间长了，存在一定的安全隐患。年检的主要目的是发现一些安全隐患，减少自燃的可能性。
按照汽车年检制度，汽车6年内免检，你只要每两年去一次车管所，就能拿到汽车年检标志。
随着汽车生产技术的不断发展，新能源汽车的生产技术也在不断提高，新能源汽车的数量也在逐渐增加。
电动汽车和燃油汽车的区别
电动车和燃油车有很多区别，比如动力总成不同，底盘结构不同。
电动汽车和汽油车的主要区别如下:
1.汽油车用发动机和变速箱，电动车没有变速箱，用电动机。
2.一般电动车的重心很低，因为电动车的电池组安装在底盘上，电机的体积和重量也很小，所以整车重心比较低。
3.有些电动汽车的前后轴上都有电机，所以车辆是四驱的。电动车的四驱和汽油车不一样。前后电机的四驱系统比汽油车的四驱系统要好。
4.电动机的功率输出特性不同于汽油机。发动机需要达到一定转速才能输出最大扭矩，而电机不需要。汽车启动后，将油门踏板踩到底，电机可以立即输出最大扭矩。这也是很多高性能电动车加速非常快的原因。
5.电动车运行时内部的安静性更好，电机在运行时不会产生额外的噪音和抖动。汽油车行驶时会有噪音和抖动，车内安静度不如电动车。
6.电动车的续航里程不如汽油车，夏天冬天用空计时也会影响续航里程。冬季室外温度相对较低，电动车的电池性能也会受到一定影响。
九、电动汽车和燃油车哪个更值得买？
首先从驾驶感受上来说，无疑是电动车会更好开，其主要原因是功率输出更为直线，因为电机的转矩输出和内燃机的转矩输出特性完全不同,同时通过电机的转速范围也是非常的宽，还可以在整个驾驶发展过程中进行快速实现静止和转动的切换，所以整个提速过程非常平顺，在城市中的加速表现还是很优秀的。
平顺性和静谧性，这正好就是电机所带来的优势。
十、电动汽车和燃油车驾驶方法区别？
驾驶体验上不同：
1.油门响应不延迟 传统燃油车驾驶的时候,如果你踩下油门,再到车辆响应发动,受制于机械结构传导的影响,发动机要将汽油的能力转化为动能,经过活塞在气缸内进行往复运动,之后再通过传动结构将动能传导到轮胎上进行驱动,这个整个过程完成虽然时间很短,但是驾驶员依然是能够感受到的,而且还会损耗能量,但纯电动车不需要发动机燃烧这个过程,直接可以将电能转化为动能,直接输出驱动力,驾驶起来的整体感觉基本不存在延迟,基本油门踩下,车辆说走就走。
2.没有换挡的顿挫感。 开燃油车的时候会感觉一脚油门踩下去,速度提升,可是速度到20-30公里的时候,车辆的提速会迟滞一下,尤其是在几万块的车上会更加明显,这个时候就说明你的车正在换挡。在驱动过程中,燃油车需要一排排大小不一的齿轮换挡来增大或者是降低扭矩,而这个结构就是变速箱,用以起到增加燃油经济性或者提升
