一、汽车原厂漆和补漆的区别？

答:汽车原厂漆与补漆的区别是:一，存在色差。

原厂漆是喷漆电脑自动调配颜色的，而补漆往往通过人工调漆形成的，两者存在明显色差。

二，两者工艺不同。

原厂漆工序复杂，工艺要求高；而补漆比较简单。

二、汽车局部补漆可以做烤漆吗？

漆这个东西，出了厂就没有原厂漆一说了，四儿子店也不是原厂漆，所谓原厂漆不光是漆，还是喷漆的方法、工序、烤漆的温度等等细节，四儿子店都达不到，所以喷漆在哪喷都一样，找个开的年长的，专营漆面维修的地方就行。但是还是建议你再等等新车吧

三、汽车漆与普通漆的区别？

汽车漆主要有普通漆和金属漆，金属漆又包括银粉漆和珍珠漆（珠光漆）。普通漆也叫素色漆，是普通的汽车用漆，现逐步在轿车上淘汰，客车、卡车使用广，主要成分为树脂、颜料和添加剂；金属漆看上去比较亮；金属漆里面又包括银粉漆、珍珠漆（珠光漆）、特殊效果等。

一般的金属漆也就是银粉漆，相对来说珍珠比银粉贵，而特殊效果是最昂贵的现在国内好象没有在汽车上使用，一般用到的地方是汽车内饰等小部件。

四、汽车笔漆怎么补漆？

步骤/方法

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清洗划痕

首先要完全除掉漆面上的锈蚀、污垢以及油脂，汽车补漆笔怎么用，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，保证锈迹不会扩大。

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漆面修补

将划痕上下仔细地使用胶带限位。主要是为了避免不小心把漆补到了其他地方，或者车漆流淌。将补漆笔上下用尽摇动30次以上，使漆液均匀。然后旋开帽盖，取出漆笔，在瓶口刮去多余的漆液。使用笔尖仔细地在划痕上均匀涂抹、充填，先薄薄地涂上一层，隔5分钟等漆面略微干燥后，操作第二遍、第三遍，直到划痕处的漆面略高出周围的正常漆面。为达到更好的效果，也可配套使用研磨膏，磨平划痕和漆面，增加车漆的附着力。

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漆面打磨、抛光

等了3天之后，取下胶布，观察漆面还不错。

漆面明显高出周围，想了一下，使用刀片切割一下如何？拿出单面刀片，按照以往修改图纸的功夫来，尽量避免伤及无辜，轻轻地刮割去一些比较高的漆痕。结果表明漆面很软、很脆，非常容易去除，但部分划痕中的漆已经掉了。于是，重新补漆，再等2天，这回不用刀片了。

将2000目耐水砂纸浸入肥皂水里20-30分钟，使其变得柔软一些，免得对其它原车漆面造成大的伤害。将表面灰尘清理干净，用砂纸垫固定好砂纸，蘸水轻轻打磨划痕处的漆面，直到漆面与周围高低一致。

五、汽车补漆什么漆最好？

汽车补漆应选择与原漆相同的颜色和质地，以保证最好的效果。一般情况下，汽车厂商会为每个车型配备相应的喷漆颜色代码，与这些代码匹配的喷漆颜色也可以在汽车补漆时使用。

通常，汽车补漆需要考虑以下几种类型的漆：

1. 普通漆：适用于较小的划痕和刮擦，主要由聚酯树脂、丙烯酸树脂等材料组成。

2. 金属漆：包含金属微粒，并在阳光下呈现闪闪发亮的效果，通常适用于高档豪华车型。

3. 珠光漆：在漆面中添加珠光制剂，使漆面产生珠光效果，适用于各种车型。

4. 复合漆：是一种使用复合制造工艺的新型漆类型，具有耐候性、防锈性和耐腐蚀性等优点，适用于高档车型。

总体来说，选择与原漆相同的颜色和质地，是汽车补漆最重要的原则。如果您不确定如何选择最适合的漆种，最好咨询专业的汽车维修技师。

六、汽车补漆需要多久?

看面积，也看天气和温度。

正常夏天的话，早上喷漆，晚上就可以提车了。

如果是冬天，需要2天左右

七、汽车补漆怎么补的？

你好，汽车补漆可以分为以下步骤：

1. 清洁表面：先用洗车液清洗车身表面，去除油污和杂质，然后用清水冲洗干净。

2. 打磨处理：用砂纸或打磨机将需要补漆的部位打磨平整，去掉原有的漆面，使表面光滑。

3. 上底漆：用喷枪将底漆均匀地喷涂在需要补漆的部位上，等待干燥。

4. 上面漆：在底漆干燥后，用喷枪将相同颜色的面漆均匀地喷涂在底漆上，使补漆部位与原车漆面接近。

5. 磨光：待面漆干燥后，用砂纸或打磨机轻轻打磨补漆部位，使其表面平整，与原车漆面无差别。

6. 抛光：最后用抛光机对补漆部位进行抛光，使其表面光滑亮丽。

注意事项：

1. 补漆过程最好在室内进行，不要在阳光直射下或者风力较强的环境中进行。

2. 底漆和面漆颜色一定要与原车颜色相符，否则会造成色差。

3. 补漆前一定要清洁干净，否则会影响补漆效果。

4. 补漆过程需要耐心和细心，尤其是磨光和抛光步骤，一定要注意力度和方向，避免对车身造成损害。

八、原装漆和补漆区别？

原装漆和补漆的区别主要在于它们的使用场景和目的不同。

原装漆是指汽车制造厂在生产过程中使用的涂料，也称为OEM漆。这种漆具有与汽车外观颜色完全匹配的特点，因此可以保证新车的颜色和质量一致。原装漆通常是由汽车制造厂和其合作的涂料供应商生产的，具有高品质、高耐久性和高抗褪色性等特点。

而补漆则是指在汽车出现划痕、碰撞或其他损伤时，对受损部位进行修复所使用的漆料。补漆的目的是为了恢复汽车的外观美观，并防止进一步的腐蚀和损坏。补漆通常是由汽车维修厂或专业的喷漆师傅使用的，根据需要调配颜色，以达到与原车颜色相近的效果。

总之，原装漆和补漆都是用于汽车表面涂装的漆料，但它们的使用场景和目的不同。原装漆是用于汽车制造过程中的涂料，而补漆则是用于汽车维修过程中的漆料。

九、汽车原厂漆与修补漆的区别？

除去漆的品种和颜色会有区别之外，原厂漆与补漆的最大区别在于“底”。原厂车出厂所喷的漆，下面只有底漆防锈漆。而通过鈑金喷漆修复的部位肯定会先打腻子再喷漆，而没有底漆。不打腻子就没办法找平，打了腻子就留下了痕迹。现在有专业的仪器，测一下马上就能见分晓。

十、划痕补漆与喷漆的区别？

划痕补漆就是简单的在有划痕的部位用相同的油漆填补一下，工序简单方便，但整体效果较差，会有色差。

喷漆补漆是在有划痕的部位进行整体的打磨加工然后进行喷漆，作业面大喷涂均匀色差小，效果好。

划痕补漆与喷漆的区别有下面几点:

第一，油漆简单补漆，新旧油漆会有色差。

如果你的车已经使用了一定年限，如果你修了一小部分，就会通过新漆和旧漆的新旧色差来体现。乍一看，好像颜色不对。其实颜色是对的，只是新旧漆有些色差。但是开了大概一两周之后，这种感觉就会慢慢消失，所以对于旧车来说，简一就是一整块喷涂，这样就不会有这种色差了。当然，也不排除一些大排档式的小作坊喷漆维修，修理什么都干的地方。喷出来不是新旧问题，而是颜色无法调整到原车漆的标准色，直接导致色差。无论这种情况持续多久，色差都会一直存在。

所以我们汽车工程师建议你不要贪便宜随便找个不专业的车间给你，这样你接下来的烦恼和麻烦还会继续，心情会不舒服，直接影响你的生活和工作心情。如果你的车比较高档，这样的问题会影响你的生意，因为你心情不好做的事情都会受到影响，所以建议你不要贪小便宜而上当。

第二，新旧车在光泽和颜色上有差异。

如果是新车漆，不会有这种感觉，因为和原车漆一样亮，补漆也一样，所以要看你的车况。另一个方面是车漆表面的清漆。如果你的车是旧漆，那它一定是变色了。喷上新清漆后，会有新旧不一样的感觉，这也是为什么建议全喷的原因。当然，如果你去4S的店，不管你是新车还是旧车，你都不会得到局部的润色，那只是整张画。不会是这么人性化的服务标准。

第三，影响颜色的因素很多，所以以涂色为主，不要润色。

为了尽可能避免色差，即使只需要补一小片车漆，也建议全车重新喷漆。举个例子，如果车门上有需要修补的地方，那么，为了以防万一，擦拭条是有界的，就要把车的上半部或者下半部全喷上。这样，如果有一点色差，就不容易看出来。这也就不难理解为什么保险左前方刮花了，整个保险杠都要喷漆了。