汽车空调电路是怎么控制的?

一、汽车空调电路是怎么控制的?

1. 首先要知道汽车空调系统的组成部分 及工作原理  汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。电路:在车身任何1螺丝空接搭铁线,分在需要搭铁的系统上,例如散热电子扇,压缩机不需要

2. 用AC开关控制2个继电器,2个继电器分别控制压缩机和散热器电子扇. 压缩机最前端是吸合磁铁性质的  打开AC 压缩机吸合 然后开始制冷 同时另一个继电器控制散热器开始运转。压缩机运转后会接通一个压力开关,从而控制怠速阀来提高怠速,用温控器控制AC开关的出线,温度达到要求,自动停机后AC开关的灯还是亮的,表示空调系统正在正常运行,如果你控制的是进线,空调温度达到要求后,断了进线,AC灯就灭了,会让人误会空调有问题.高压保护断电器的线应该接在AC的进线.AC电源应接在蒸发器开关出线.

二、汽车空调温控开关上的两根线头接在哪里呀

都在蒸发箱的附近。

三、汽车空调,电子式温控器由哪几个电路组成?工作原理是怎么样的?

电子温控器主要由3个部分组成---1.感温头,2.控制器盒,3.连接线束

工作原理如下:感温头感应到被测物体温度,根据其R-T曲线,输出电压信号给控制盒,控制盒中的芯片,根据输入电压信号,发出吸合或断开指令,通过线束传给空调压缩机或空调控制面板,以此来控制空调压缩机的启停。