一、汽车空调高低压管正常温度？

空调高压管温度正常是80至120左右

汽车空调高压管不热的原因有：空调制冷剂不足、膨胀阀开度过大、压缩机不工作或压缩机出故障。汽车空调主要由压缩机、膨胀阀、高压管路、低压管路、蒸发器、蒸发器温度传感器制冷剂组成。汽车空调的工作原理是：按下ac开关，打开风机开关，空调进入工作状态，首先压缩机把制冷剂压缩变成高温高压的的液体，再经过空调散热板的散热变成中温低压的液体，经过膨胀阀的截流变成低温低压的气体。

二、汽车空调怎么区分高低压管？

区分汽车上空调液加注口的高低压口，只要确定空调的高低压管，然后顺着管路找到加注口就可以了。 　　查找汽车空调的高低压管，可以按照以下方法： 　　

1、看 　　粗的是低压管路，细的是高压管路。一般加注口上有标示，L是低压，H是高压。 　　

2、摸 　　将汽车发动，打开空调，然后用手摸空调管路，凉的是低压，热的是高压。 　　

3、分析 　　低压管路是从蒸发箱到压缩机的，高压管路是从压缩机到冷凝器，再从冷凝器到蒸发箱。

三、汽车空调高低压管怎么分？

汽车空调系统中的高压管和低压管是通过颜色和位置来区分的。

1. 颜色区分：一般来说，高压管是红色或橙色的，低压管是蓝色或绿色的。这种颜色编码是为了帮助技术人员快速识别管道。

2. 位置区分：高压管和低压管通常位于不同的位置。高压管通常位于空调压缩机和冷凝器之间，而低压管则位于蒸发器和吸气口之间。

需要注意的是，不同品牌和型号的汽车可能会有不同的颜色编码和位置安排。因此，在进行维修或检查时，请务必查阅相关的技术手册或咨询专业技术人员。

四、冰箱高低压管多少温度正常？

略低于环境温度或者等于环境温度。

1. 低压管(也叫吸气管)温度温度一般比环境温度低5-10℃为正常，如果温度过低可能导致回气管凝露结霜为不正常现象，存在滴水等安全隐患。

2. 烫的是高压管。在压缩机上返出两根管一粗一细，细的是高压管。这条管温度最高是可以达到50--60度。

五、汽车空调加氟高低压管怎么接？

汽车空调加氟（补充制冷剂）时，需要使用加氟设备并按照正确的程序进行操作。一般情况下，添加制冷剂需要连接高压管和低压管。以下是一般的步骤：

1. 准备工作：确保汽车处于停车状态，发动机熄火，并戴好个人保护装备，如手套和护目镜。

2. 定位高低压端口：在汽车空调系统中，高压端口和低压端口通常位于不同的地方。高压端口和低压端口上会有附着的塑料帽，分别标有H（High）和L（Low）字样。

3. 连接加氟设备：根据高低压端口的位置，连接相应的加氟设备。高压端口连接至加氟设备的高压管，低压端口连接至加氟设备的低压管。

4. 开启汽车引擎和空调系统：启动汽车引擎，并打开空调系统，将其设定为最大制冷模式，并设定风扇速度为高档。

5. 固定低压端口：使用扳手或加氟设备上的固定装置，确保低压端口处于打开状态。

6. 开启加氟设备：打开加氟设备上的阀门和开关，开始推送制冷剂进入空调系统。根据设备的指示，按照建议的制冷剂加注量进行操作。

7. 监测压力和温度：在加氟过程中，应观察加注设备上的高压和低压指示，确保压力和温度处于正常范围。同时，还可以使用温度计检查汽车内部空调出风口的出风温度。

8. 完成加氟：根据设备指示或制冷剂已充满的信号，停止加氟并关闭所有开关。

六、汽车空调高低压管为什么会热？

汽车空调高低压管是冷媒循环系统的重要组成部分，当空调工作时，压缩机将制冷剂压缩成高温高压气体，然后通过高压管进入冷凝器，经过换热后的制冷剂成为高温高压液体。进入膨胀阀后变成低温低压液体，然后通过低压管进入蒸发器制冷空气。

因此，在空调工作期间，高低压管的状态会发生变化。

当汽车空调使用时间较长或者使用频率过高，高低压管会承受高温高压液体的冲击，导致管子表面产生热量。

这是正常的现象，但如果管子过热，可能会导致冷媒流动不畅或伸缩节老化，需及时检修维修。

七、汽车空调不制冷高低压管都是热的？

1、压缩机运转状态：

（1）传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。

（2）压缩机内部是否有嗓声 嗓声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。

（3）压缩机离合器是否打滑2、冷凝器及风扇状态：

（1）冷凝器散热片是否被尘土覆盖（2）冷凝器风扇是否运转良好 3、鼓风机风扇运转壮态 使用机在低、中、高三速度下运转，若有异响或电动机运转不良， 则应进行维修或更换，否则送风气流不足。

4、制冷剂液量的检查 （1）通过观察窗如看到大量的气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。

（2）检查各装置过接处和接缝是否是油污在过接处和接缝有油污，表明该处有制冷剂泄露，应重新紧固或更换零件

八、更换汽车空调高低压管需注意什么？

更换空调管的时候，选好风速档位，一般一二档风就行。要保证空调管道是干燥的，不能让管道里面有水，注意拆卸管道胶圈的时候一定不能太用力，里面的金属材质都是铝的，容易变形。

清扫空调系统管路时不能用压缩空气要用氮气或制冷剂气体。汽车发动机节气门尽量开大，因为这样进气歧管产生的真空度就越小。

九、汽车空调高低压管堵了怎么办？

去维修厂拆卸下来，清洗干净就可以了

十、空调制热高低压管温度正常情况？

空调正常制热时，室内外连接管都是高压管，通常情况下粗管烫手，细管温度跟室外温度有关，室外零下度时细管一般是常温。高压管的温度一般在50度到90度，低压管的温度在10度左右。

不同厂家的设计温度是不一样的，但不会相差太多以上是本人的全部回答谢谢。