一、油门在左边还是右边

汽车的油门踏板在最右边，手动档汽车比自动档汽车多了一个离合踏板。

汽车的油门踏板也叫加速踏板，驾驶者通过控制踩踏幅度，控制发动机的进气量，从而控制发动机的转速。

一般来说，油门踏板有着以下特点：

1、制作材料为铝合金材质，从上而下增大踏板的面积，可以提高踏板的操控度。

2、踏板底部设有调节踏板面积功能，可以按照自己的习惯设定。

油门踏板多为地板式和悬挂式两种，本质上是没有区别的。

地板式油门踏板的转轴位于踏板底部，我们可以更好的操控踏板，可以减少疲劳感；悬挂式踏板，转轴位于支架顶端，它的踩踏更为轻巧，厂家更喜欢这种踏板，因为这种踏板可以节约成本。

启动发动机时，油门踏板不要踩到底，稍稍高于怠速油门即可。在汽车行进时，档位要和油门相匹配。上坡时，不能把油门踩到底，要换到低档位，再爬坡。踩离合就不要踩油门，避免引起发动机轰鸣，损伤发动机。

总结来看，就是轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。

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二、汽车的油门在左边还是右边？

油门踏板在右侧。也就是右脚的右侧。车上所有踏板中，最右侧的就是油门踏板。

当然是在最右边

最左面是离合

中间是刹车

右边

三、右侧驾驶位的刹车和油门位置在哪里？

右侧驾驶位的刹车和油门位置分别在哪里？对于手动挡的汽车来说，右侧驾驶位的油门在右边，刹车在左边。此外，还有一个离合踏板，从左到右的顺序依次为离合、刹车、油门。而对于自动挡的车型，就没有离合踏板，操作更加方便，从左到右的顺序则为刹车、油门。

油门是汽车发动机的控制供油的装置，一般是通过油门踏板来操作。踏板的操纵需要注意，应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。在踏放油门踏板时，需要用力柔和，做到轻踏缓抬。

四、油门在左边还是右边 油门是左边还是右边

手动挡：汽车的油门在最右边。中间是刹车，左边是离合器

自动挡：汽车的油门在最右边。左边是刹车

五、汽车油门在左脚还是右脚边?

1. 汽车油门在右脚边。

2. 油门踏板是内燃机上控制燃料供量的装置。通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

六、自动挡的车。油门在左边还是刹车左边

自动挡汽车行驶时规定的就是右脚控制，左脚是不参与操作的。这么做主要是因为：

1，刹车踏板和油门踏板相距较近，容易踩错了。把油门当刹车出重大交通事故不是新闻了。

2，一般车辆踏板设计时油门踏板较低，脚后跟着地踩着刚好，而刹车踏板一般较高，踩刹车踏板时脚后跟悬空是正常现象，这也造成了左脚踩刹车时右脚得支撑柱，不然身体会不平衡，这种情况下右脚离开油门支撑还好，万一紧急情况下右脚忘了离开油门踏板，太危险了。

3，好多朋友一只板板上放一只脚，这样左脚经常悬空的话会加速刹车的磨损，有的时候时间长了抽筋都有可能，以至于踩着刹车在跑都不知道。

4，多数人驾照学习时是考的手动挡，习惯了左脚一脚离合器，等自己买了自动挡车，再来改用左脚踩刹车，会不知深浅，难以控制。