一、汽车空调低压管结冰是什么原因
汽车空调低压管结冰的原因可能有以下几点：
1、膨胀阀或节流阀的调节度过小。这可能导致低压压力过低，从而引起蒸发器结霜。
2、系统制冷剂过少。制冷剂不足会导致蒸发压力过低，进而造成蒸发器结冰。
3. 汽车空调系统内循环滤网堵塞。这会影响空气流通，导致蒸发器温度过低而结冰。
4、温控或温度传感器失灵。这种情况下，压缩机可能会不停机，导致蒸发器持续降温而结冰。
5、变排量压缩机的能量控制阀（压力调节阀）失灵。当能量控制阀无法正常工作时，压缩机可能会一直处于全容量工作状态，从而导致低压压力过低，蒸发器结霜。
二、汽车空调膨胀阀坏掉，为啥低压管会结霜呢？
低压管是制冷剂从空调压缩机出来至蒸发器的一段管道，制冷剂在这一阶段由液态变成气态，同时吸收大量热量达到制冷的目的，所以其表面温度很低，水蒸气接触到表面会变成液体水、再散发热量变成固体冰就是所谓的结霜了
三、汽车空调中，从膨胀阀出来的低压管结冰是什么原因？
有两种可能，一是雪种过多，二是雪种不纯，有水份，，
四、车用空调低压发热 膨胀阀蒸发箱这边结霜 但又制冷是什么原因呢？
有以下几种原因： 1、检查下蒸发箱，蒸发箱如果有问题，就会出现这样的情况。 2、低压管结霜，是系统却制冷剂引起的，说明管道有漏氟的地方。 3、缺氟了，要不就是充注不够。 建议：到维修店检查保养一下。
五、汽车空调膨胀阀低压管结霜
一般来说：是由于膨胀阀堵塞造成的 建议更换干燥瓶和膨胀阀。
六、汽车空调低压管结冰可能是什么问题
这没问题啊。正常。
