一、燃油汽车自燃？

燃油汽车会自燃。在发动机工作时，由于点火线圈的温度很高，便会使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，促使点火高压电很容易穿透绝缘层，进而造成高压电漏电，造成漏电处温度持续升高，点燃发动机、化油器等泄漏的汽油，最终造成起火燃烧。

二、汽车自燃怎么索赔？

对你的具体情况不是太了解大概说一点我知道的东西吧

1、车辆自燃119的出警记录

2、现代售后有没有出原因认定报告（只是说改灯有没有书面的报告），这种报告最起码是制造厂家派遣人员勘察出具报告

3、车辆改灯为私自加改还是由4S店操作

通过正式渠道确认自燃原因花费不少，基本要两三万，好多二三线城市根本没有相应资质的单位

建议与厂商沟通，你的车应该还在保修期，经手处理过3起自燃事故，两起是与车主达成和解！另一起协助客户走保险解决～

三起自燃均未进行鉴定，厂商也未出具明确报告！但作为售后服务人员还是为客户争取到了尽可能大的利益！

虽然我当时协同勘察车辆过程中发现了起火部位及相应的起火原因，但当时的情况我只是协同，贸然发表意见极大可能招致车主和厂商双方的责难引起大的纷争，所以选择了沉默！就这一点可能不怎么光彩甚至可以说无耻

但出具原因分析报告并非我的职责，促成事件解决达到双方皆能满意的情况才是我的工作！

最后厂商赔偿客户部分车款作为照顾性解决

客户满意，厂商接受，我工作完成

如当时爆出我的意见，厂商方面如不100%认同，车主当面借势提出过分要求，那就是把我放在火上两面烤～行业如此，我如沧海一粟！恕我没有高尚的人格，非喜勿喷，如喷轻喷！

上面是我了解的一点内容，希望有所帮助

三、如何预防汽车自燃？

(1)多留意车辆的电路、油路。电线老化要更换，油路漏油要修补，不可带“病”上路。行驶过程中，如闻到异味（尤其是焦臭）或有烟，要立即停车检查，找出原因，不可“带病坚持工作”。

(2)行车途中不要吸烟，以免祸自己及他车。

(3)不要把车辆当仓库，尤其不能存放易燃易爆物和自污染的物品，夏天最好将车停在阴凉和车库里，以免高温引起火灾。

四、新汽车自燃原因？

1、在因线路故障引发的起火自燃事故中，主要原因是“搭铁”。这一种现象主要是由于线路老化、过载、短路、接触不良或磨损“搭铁”的问题，“搭铁”处能够产生非常大的热量。如果电线的质量不够好，或者周边的易燃易爆的物品多，就容易造成起火自燃的事故。例如：电缆线与车架、线夹之间由于震动摩擦产生破皮；尾灯、制动灯导线等由于震动摩擦而产生破皮；灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等，都会在车辆行驶或停车时自行“搭铁”而长时间跳火，产生高温，引起电器、开关、导线的绝缘破坏，进而加大跳火范围，扩大高温区域，最后导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而自燃着火；

2、电线短路最常见的电器短路是启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动（起动机安全启动时间为5s），造成起动机发热起火。另外，一些单线制的汽车，火线的绝缘体破损“搭铁”或电器“搭铁”都会造成短路，尤其是一些使用时间比较长、线路残旧和线路排列混乱的车辆。车上电线的“保护神”就是保险丝，一旦电线短路，瞬间产生大电流时，保险丝会被迅速熔断。但如果保险丝太大，例如有人图方便用铜线代替标准保险丝，导致保护功能丧失，就有可能使电线短路酿成火灾；

3、由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高，一般温度都在300℃至400℃，所以一旦此时车底有易燃物，将很容易被三元催化装置点燃，从而导致车辆起火自燃。

五、重庆汽车自燃原因？

1 汽车电路故障引起自燃2 汽车电路失控或损坏时，可能会引起电线短路或短路电流堆积，导致电线过热燃烧，引发自燃。3 此外，汽车发动机故障、油箱漏油、油泵失灵等问题也可能成为引发自燃的原因。延伸阅读：为了预防汽车自燃，我们应该经常对车辆进行维护保养，检查车辆的电路、油箱、油管等部件是否出现问题，并遵循规定的安全使用标准，避免在易燃易爆场所停车等行为。同时，对于电动汽车，也应当加强充电设施的安全检查和管理。

六、全国汽车自燃比例？

分两种情况：

第一种情况，燃油车的自然比例为万分之0.5，具体如下，2022年第一季度交通工具起火事故达到1.9万起，去掉新能源汽车的640起和电动自行车的3777起之后，其他的几乎都是燃油车贡献的。而截止今年3月底，我国汽车的保有量是3.07亿辆，其中燃油车占97.2%，粗略算下来，燃油车的自燃率大概是万分之0.5。

第二种情况，新能源车的自燃比例为万分之0.71，来自国家官方统计，2022年一季度自燃车辆1.9万辆，其中新能源640辆，新能源保有量是891.5万辆。根据以上数据，开始推导，新能源自燃率油车是万分之0.71。

七、汽车自燃鉴定报告？

要看消防部门能否及时认定了吧，如果证据比较明显，认定的快，三五天就出来了。

如果还需要作鉴定之类的，那就时间长点儿，得30日，最晚60日。

消防队出具汽车自燃火灾鉴定结果是主动做出，不是依据申请做出，公安机关消防机构在作出认定前会召集当事人到场，说明拟认定的起火原因，听取当事人意见。

八、汽车自燃如何灭火？

　　如果不幸遭遇汽车自燃，那么如何处理是减少损失的重要途径。有些车主给自己的车保了自燃险，遇到自燃时以为万事无忧，实际上由于车主在一旁的不作为而导致自燃损失变大的情况，会加大保险公司的工作量和勘查时间，并使得车主在理赔中遭遇被动状况。因此车主应在保证安全的情况下，力所能及地减少自燃所产生的损失。 　　一般发觉车辆有自燃的征兆（如有较重的异味、有不明烟雾等）时，应马上停车熄火，切断油源，关闭油箱开关，并立即离开驾驶室。如果驾驶室门无法打开，则从挡风玻璃处脱离。 　　如果着火范围较小，可用车上现有的物品进行覆盖。万一着火面积较大大又无灭火器时，应用路旁的砂土、冰雪进行覆盖，并堵截过往车辆索取灭火器材。如果火情危及车上货物时，应在扑救的同时迅速把货物从车上卸下。但无论何种情况，都必须做好油箱的防火防爆工作。若汽车失火危及周围群众或引起更大灾害时，在灭火的同时，汽车必须驶至安全区域。 　　发生因撞车、翻车等车祸而引起的火灾时，应首先抢救伤员，并对汽车采取有效的扑救措施。当汽车着火危及周围房屋、电线电缆以及易燃物品时，应隔离火场，采取措施以防火焰蔓延，减少损失。在扑救时，驾驶员及其他人员应脱去身上穿的化纤衣服，且注意保护暴露在外面的皮肤。在救火时应避免张嘴呼吸、高声呐喊以免烟火灼伤呼吸道。 　　假如汽车在加油的过程中失火，要立即停止加油，迅速将车开出加油站，用灭火器或衣服等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料在燃烧，应用灭火器或沙土将火扑灭。 　　最后特别注意的是，如果发现发动机处有烟或有火光等异常现象，要记住这时切不可打开引擎盖，无论是前置引擎，还是后置引擎，无论是柴油机，还是汽油机。因为火势仍然控制在引擎盖下燃烧，没有形成热对流可燃物也相对不多，所以火势燃烧较为缓慢有利于扑救。这时可用随车灭火器，由引擎盖缝隙处对准起火部位喷射灭火。一旦打开引擎盖，不但引擎盖容易灼伤手掌，火苗也会因为接触充足的空气而加大,源自易车答疑。

九、汽车自燃的原因？

1、油路、线路老化引发自燃

大多数情况下，车辆自燃都发生在发动机舱内。发动机舱是车辆各类电源线路集中区域，发动机工作时，机舱内温度很高，长时间在高温状态下工作容易使车内电线线路的绝缘层软化、老化、裂损，导致线路漏电短路起火。

若车辆长期未检修，车辆的油管线路逐渐老化，甚至破损，容易出现渗油、漏油情况，渗漏出的燃油一旦碰到发动机舱内的高温部件，极易产生明火引发车辆自燃。

预防方法：驾驶人要时常对油路、线路进行常规检测，观察各种电源线路、油管线路是否存在软化破损或松动虚接现象，或是某些零件上是否有油渍渗出，如果有，一定要及时进行修补；

另外，驾驶人也要时刻注意机舱内味道是否异常，如有异常，要及时到4S店或修理厂对车辆进行全面的维修、保养，避免因油路、线路老化而引发自燃。

2、放易燃易爆物品引发自燃

日常生活中，不少驾驶人会在车内放置打火机、香水、碳酸饮料等，这些也是诱发车辆自燃的危险品。因为在阳光的暴晒下，车内的气温可能达到四五十摄氏度，打火机、香水等物品很容易起火或爆炸，从而引发车辆自燃。

预防方法：不要在车内放置打火机、可乐、香水、汽油等易燃易爆品。

3、长时间驾驶诱发自燃

夏季若长时间驾驶，发动机在高负荷、长时间运转的情况下，发动机舱内的温度会快速升高，加之发动机舱相对密闭，热量不容易散出，容易导致线路软化，甚至是脱落。过高的温度也会加速零部件老化，增加车辆自燃的隐患。

预防方法：夏季高温驾车出行时，应尽量避免长时间驾驶，要让车辆得到适当的“休息”，降低自燃事故发生概率。

4、违规改装车辆诱发自燃

不少驾驶人喜欢私自改装车辆，在改装过程中，汽车的电路、油路都有可能发生变化，而不符合规范标准的非法改装，会导致改装车辆在电路、油路等方面存在极大安全风险，容易发生自燃。

预防方法：不要私自或非法加装、改装车辆的电路、油路等，避免出现车辆电路过载或短路等可能引起车辆自燃的情况。

5、汽车底盘易燃物引发自燃

驾驶人在路边怠速等人时，车底下的排气管最高温度会高于800℃。如果停车的地面上有干草、油漆或其他易燃物品，在长时间烘烤下就会着火，从而把车点着。

预防方法：驾驶人要将车停放在停车场等无杂物路面，并且，停车后要有意识地检查汽车底盘，确认车下无易燃物再停放，谨防车辆自燃。

十、长沙隧道汽车自燃原因？

汽车自燃的原因有：气温高引发车辆自燃，另外汽车油路有问题发生漏油漏液等，汽车电路中电线老化或者车辆改装不当容易造成短路。