一、吉普自由客关钥匙无法熄火？

1、交流点火的车是因为钥匙开关接触不良或熄火线脱落；

2、直流点火的车是钥匙开关损坏关闭时无法断电；

3、如果不熄火是指关闭并拔下钥匙后发动机熄火，但仍在启动电机的带动下不停的转，是启动继电器坏了。

二、自由客钥匙更换电池的方法？

汽车的钥匙电池的方法：1、购买原电池的电子，确保电压、大小、型号一样；2、取出车钥匙以后拿下机械钥匙，机械钥匙需要按下小按钮，然后抽出来；

3、拿出车钥匙，使用小平口螺丝刀撬开车钥匙，车钥匙中间会有小夹缝，轻轻旋转就能撬开；4、使用小平口螺丝刀撬下原来的电池，安装新电池并组装。

三、自由客重量？

自由客重量为1432千克

自由客仍然保留了Jeep家族引以为傲的硬派造型风格。车头前脸是Jeep标志性的七孔前进气格栅，和指南者不同的地方就是自由客采用的是传统圆灯设计，在正面上看去非常有牧马人的味道。车身侧面正正方方，棱角分明，和车头前脸起到了很好的相互作用，要说车头前脸和牧马人相似，那么侧面有没有让你想起Jeep指挥官呢？车身下方有一圈黑色塑料护板包围，这对于偶尔走走烂路来说特别实用，驾驶着Jeep自由客一点也不用担心车漆被刮被蹭到。

四、自由客改装？

Jeep全车系有一个很大的特点，那就是轮眉和轮廓非常巨大，因此只要轮胎轮毂数据不是特别变态和激进都不会发生满打蹭胎的问题！另外我个人的建议是：您在选择轮毂的时候不要一味追求轮毂的尺寸，而应该考虑升级轮胎的尺寸，理由是越野车搭配大轮毂+扁平比低的轮胎一是不符合车型的风格，二是会令越野性能大幅下降，扁平比越低越容易伤到轮毂。

因此我的建议是升级深凹款的轮毂，轮胎则搭配豪放的越野胎，风格类似牧马人的改装风格。

推荐的轮毂品牌是TUFF轮毂和Procomp的轮毂，尺寸不建议超过18寸，因为自由客的轮廓毕竟没有牧马人等车型那样大！避震的话，目前国内虽然牧马人的改装避震类型比较多了，但是自由客依然算是冷门改装车型，因此可选避震貌似很少，我的建议是选择FOX的氮气避震，众所周知，越野车改装避震的顶级型号就是氮气避震，可有效限制避震油气泡的产生，而且视觉冲击力也很强！最后要说的是，只要选择正规的品牌以及安装谨慎的改装店，改装后的车不会有任何安装隐患的，甚至更能突显车子本身的潜力与魅力。

五、jeep自由客换机油后如何通过钥匙清除提醒？

打开钥匙电源开关到ON位置，但不能打着火！油门踩到底3下，关闭电源再打开点火后就清除了，他那个是按里程提醒的，我有一次刚保养完没多久就提醒，如果这个情况按上面说的直接清除就可以了，不必理会。。。

六、自由客英文标志？

JEEP自由客（Patriot）是 JEEP品牌旗下一款城市SUV，注重公路性能也兼备越野气质。“自由客”是Patriot进入国内后使用的正式名称，之前根据Patriot意译过来的“爱国者”是业内约定俗成的名字。

从2011年上海车展以后，这款车采用了官方的正式名称“自由客”。作为一款向Jeep® 经典设计语言致敬的紧凑型SUV，Jeep®自由客以原装进口的高品质，进入国产同级产品的价格区间，对于广大Jeep®爱好者来说，无疑具有巨大的杀伤力。再者，自由客主要面向城市用户，于是担当起了吸引全新消费者的重任。

七、自由客大灯参数？

H11智能大灯近光灯9005智能大灯远光灯都是H4一体灯。

八、Jeep自由客缺点？

缺点一、油耗高

毕竟自由光身上还是带着Jeep的基因，一款中高端的城市SUV，还要满足一些Jeep忠实粉丝的越野情节，自由光很难做到油耗经济性。将近1.8吨的自由光在如今的城市道路停停开开，油耗不高才有问题。

缺点二、动力肉

由于自身车重的原因，自由光的起步比较肉，如果您想体验Jeep真正彪悍的感觉，我劝您还是放弃自由光吧

缺点三、后排空间小

作为一款SUV，舒适性和空间充裕是评判一款SUV好差的重要因素。舒适性方面，自由光的悬挂避震还是不错的，在城市道路驾驶可以满足，除非激烈驾驶或越野，这个环节我们就不详细评判。但是空间上，自由光的后排空间非常拘束，头部空间对于身材比较高的人来说不够大。这也说明了自由光也深知自己的空间不如别人，只能在乘坐感受上来弥补。后备箱空间也没有很大，勉强够用。

九、自由客隐藏功能？

自由客方向盘左面上面是功能键，MENU键进入，左右是方向键下面是指车头方向的，功能键里面参考下说明书吧，很多的，还都是英文显示，一般选好后就不怎么动了，我让它显示的是百公里平均油耗。

后面是左手调电台频率或者CD歌曲上下的，右手后面是音量调节。

十、2.4自由客油耗？

2.4自由客的油耗综合保持在9.4升百公里左右。

自由客这款车搭载的是2.4的自然吸气发动机以及匹配的是6档手自一体变速箱调教的也非常的丝滑和平顺行驶，质感也非常棒。而且车身的外观特别硬朗，内饰比较宽敞，出色的动力总成，让这辆车的卖点有很多。