一、大众cc挂挡不走？
原因如下：
离合器闭合不好：
离合器闭合不到位，检修离合器。
手刹车没有放下：
手刹车没有放下，汽车处于制动状态，放下手刹就可以。
没挂上档：
档位卡住，没有完全挂上，需要重新挂挡。
离合片磨损：
离合器离合片磨损完。需要更换离合片。
二、大众cc热车挂挡不走？
原因：功能性综合故障：汽车不挂档，是涉及离合器、变速箱、驱动桥的功能性综合故障。诊断时应先判断故障位置，可先检查两个车轮的状况。故障变速箱：汽车在某一档起步，传动轴不转，说明故障在变速箱。
拆下传动盖，检查传动叉是否断裂，导向块的固定螺钉是否松动。离合器故障：当传动轴在任何档位都不转动时，故障出在离合器上。检查离合器是否严重打滑，从动盘的花键毂和钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。
三、15款大众cc挂挡不走？
答：15款大众cc挂挡不走原因如下
1. 变速箱软件原因，变速箱软件长时间没有升级，导致变速箱功能失效。
2. 变速箱控制单元损坏造成挂档不走。
3. 变速箱内部传感器失效造成挂档不走
4. 变速箱线路断路，通讯不畅，造成挂档不走。
5. 变速箱内部齿轮，换挡机构损坏，造成挂档不走。
6、当然还会有其他原因也会造成挂档不走车，这就需要去维修厂或4S店，用诊断仪检查变速箱系统内有没有故障码，通过故障码来确定故障点。
四、大众cc插钥匙屏幕不亮启动不了？
原因分析及解决方法：
1、电瓶的问题。例如电瓶寿命到达极限，或者电瓶桩头松了，接触不好，也有可能桩头被氧化。
2、启动保险丝断了。
3、如果是仪表盘所有的指示灯不亮，启动之后立刻熄火，很有可能是仪表盘出现问题，常见的原因是仪表CPU损坏。
可以先按下喇叭，看看喇叭是不是响。如果喇叭很响，则电瓶没问题；如果喇叭不响或声音很小，说明电瓶亏电了。再者，如果转动钥匙一点声音都没有，基本可以确定是电瓶把电漏完了。
因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议及时电话联系4S店，请求专业人士帮助。
附仪表盘介绍：仪表盘instrument panel，用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。
五、CC大众起步怎么不走？
可能因为以下几种原因：
1、刹车分泵有问题。可能是刹车分泵的活塞环出现了卡死。如果是这个原因，需要更换刹车分泵。也可能是刹车分泵的固定刹车片的铁片变形。如果是这个原因，需要更换刹车片的铁皮。
2、刹车片和刹车盘生锈粘在一起了。如果车主所在地区相对潮湿，刚好这几天下完雨或阴天潮湿度比较高，停车一段时候后，刹车片和刹车盘就会生锈粘在一起。特别是冬天的时候，洗完车以后经常会发生这种情况。刹车盘被冻住。这属于正常现象。
3、有的车型，不系安全带或者主驾驶车门没有关好，会自动切回P挡或是自动启动自动驻车。这种情况下也是无法开车的。解决办法：按照正确操作开车。4、手刹没放下
六、大众cc挂挡不走刹车踩一脚就好了？
1、功能性障碍：一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器一次检查。如传动轴旋转，但汽车并没有前进，则故障在后桥。支起后桥，转动一侧后轮，若另一侧后轮反向转动，但传动轴并不跟转，说明从动锥齿轮铆钉全部切断;若另一侧后轮也不转动，则应拆检半轴是否折断。
2、变速器故障：汽车挂某挡起步，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下变速器盖，检视变速器换挡叉又是否折断，导块固定螺钉是否松脱。若上述检查均正常，再进行挂档实验，若挂某一档时，第二轴不转，即为该档位齿轮半圆键切断。
七、12年大众CC自动挡挂挡不走？
变速箱挂档不走有很多原因，以下是一些常见原因总结：
1. 变速箱软件原因，变速箱软件长时间没有升级，导致变速箱功能失效。
2. 变速箱控制单元损坏造成挂档不走。
3. 变速箱内部传感器失效造成挂档不走
4. 变速箱线路断路，通讯不畅，造成挂档不走。
5. 变速箱内部齿轮，换挡机构损坏，造成挂档不走。
6、当然还会有其他原因也会造成挂档不走车，这就需要去维修厂或4S店，用诊断仪检查变速箱系统内有没有故障码，通过故障码来确定故障点。
八、不插钥匙可以练习挂挡的吗？
手动挡车不插钥匙可以练习挂挡，自动挡汽车必须打火后才可以挂挡
九、大众帕萨特挂挡不走加不上油门？
可能存在这几个原因：
1、离合器闭合不到位。
2、手刹车没有放下。
3、档位卡住了，没有完全挂上。
4、离合器离合片磨损完了。解决措施：
1、检修离合器。
2、放下手刹。
3、重新挂挡。
4、需要更换离合片。手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
十、一汽大众挂挡不走？
你现在要确认是那个部分不好使了，是离合器还是变速箱，挂档跟以前是不是有变化，如不好挂入的现象，如果旁边有人的话可以让人看看发动机里面，你踩离合器，离合器线动不动，还有离合器不好使着车的时候你是挂不上档的，怀疑还是变速箱的档把上的摆挂脱落了，就是你换档，动作根本就没传递到变速箱，但控制杆是俩到三根，应该有其他的档位好使