大众POLO一键玻璃升降失效了怎么匹配?

大众POLO一键玻璃升降失效了怎么匹配?

可能是玻璃升降器坏了,最好去汽修店修理看下,自己弄可能弄错。

1、玻璃升降器:

是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。

现在许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了摇把式的手动升降方式,一般都改用按钮式的电动升降方式,即使用电动玻璃升降器。

一个玻璃升降器看似无关紧要,但是如果损坏会给车主带来不小的麻烦。

如雨雪天气、高速行驶、停车时无法关闭车窗,车主将遇到相当大的尴尬。

所以必须要重视升降器的日常维护。

2、玻璃升降器分类:

1,折叠单臂式玻璃升降器:

主要由玻璃托架 、摆臂 、 平衡弹簧 、扇组成。

2,折叠臂式玻璃升降器:

其采用悬臂式支承结 构及齿轮齿板机构, 故工作阻力较大。它的传动机构为齿轮齿板、啮合传动, 除齿轮外其主要构件均为板式结构, 加工方便, 成本低, 在目前国内车辆上 使用较为普遍。

3,折叠单臂式玻璃升降器:

它结构特点是只有一个升降臂, 结构最简单, 但由于升降臂支承点与玻璃质心之间的相对位置经常 变化, 玻璃升降时会产生倾斜、卡滞, 该结构只适用于玻璃两侧为平行直边的情况。

4,折叠双臂式玻璃升降器:

它结构特点是具有两个升降臂, 依两臂的布置方式又分为平行臂式升降器 和交叉臂式升降器,与单臂式玻璃升降器相比, 双臂式玻璃升降 器本身可保证玻璃平行升降, 提升力也比较大。其中交叉臂式玻璃升降器支承宽度较大, 故运动比较平稳, 被普遍采用。而平行臂式 玻璃升降器结构相对比较简单、紧凑,但由于支承宽度较小,工作载荷变化较大, 因而 运动平稳性不如前者。

5,折叠绳轮式玻璃升降器:

它的组成小齿轮 、扇形齿轮 、钢丝绳 、 运 动托架 、 滑轮 、 带轮 、 座板齿轮的啮合。

驱动固联于扇形齿轮的带轮,从而带动钢丝绳,钢丝绳的松紧度可利用张紧轮进行调节。 该升降器所用零件少, 自身质 量轻, 便于加工, 所占空间小, 常用于小型轿车。

6,折叠带式玻璃升降器:

它运动软轴采用塑料穿孔带, 其它零件 亦多采用塑料制品, 从而大大减轻了升降器总成的自身质量。 其传动机构中均涂以润滑脂, 使用过程中无须维护保养, 运动平稳。摇把手柄的位置可自由布置, 设计、安装和调。

7,折叠交叉臂式玻璃升降器:

是有座板、平衡弹簧、扇形齿板、胶条、玻璃托架、主动臂 、从动臂 、导向槽板、垫片 、动弹簧、摇把、小齿轮轴组成。

8,折叠柔式玻璃升降器:

柔式汽车玻璃升降器的传动机构为齿轮软轴 啮合传动, 具有柔式的特点, 故其设置、 安装都比较灵活方便, 结构设计也比较简捷, 且自身结构紧凑, 总体质量轻。

02年大众polo拆卸电池后玻璃一键升降失灵

你好,断电之后,车的很多配置功能,如果一键升窗之类的,这些功能就会重置的。没有记忆了。所以这些功能是需要重新匹配的。你可以去4S店咨询一下。