一、430i宝马油耗？

本次油耗测试行驶105.8km，平均车速29.4km/h，在该工况下我们分别在拥堵、城市道路、高速路之间进行测试，表显油耗为7.0L/100km，实测油耗为8.2L/100km，测试当天温度适宜，所以全程并未开启空调。虽说430i配备了一台高功率2.0T发动机，但开启ECO PRO模式和发动机启停功能后让这台车变的高效环保不少。

2021款宝马4系430油耗测试的时候57.90元跑了105.8公里，可以得出每公里的油钱是在5毛多一些，还算可以接受，油耗不算高。

二、宝马430i双门怎么锁车？

答：宝马430i双门锁车方法如下

新款的宝马车都是自动锁车，不需要按键。

宝马的钥匙基本上分为三个功能键：

1、第一个是箭头形的:这是全部车门解锁键;

2、第二个是宝马的标志:这是全部车门锁上的按键;

3、第三个是有点形状像是车尾行李箱的图案:那么这就是开后行李箱的按键!

注意：每一款的宝马钥匙都有一个小的门插钥匙,拿到钥匙就知道了,这是可以直接开车门的,不过如果是车门用全车门锁所住的话,这是钥匙是打不开的,而且会触发报警

三、宝马430i敞篷提车要多久？

宝马430i敞篷提车要1个月

现在大概等一个月左右。因为现在汽车销售市场是比较火爆的，宝马汽车的订单量也是非常的大，所以说等车周期要稍微长一点。

四、宝马430i底盘解析？

底盘对一辆车的操控性至关重要，如果底盘不好，即使动力再强车子也不好开。就比如你的身体素质和博尔特一样好，但你不穿跑鞋也跑不赢他。

·悬架方面宝马的坚持

汽车悬架大家可以理解为是车轮和车身的连接部分，车子开得舒不舒服，过弯极限高不高，都与悬架有关。

从上个世纪90年代开始宝马三系E36就开始采用多连杆后悬架了，多连杆后悬架即使放在现在也是一种高性能高价格的悬架形式。

多连杆悬架虽然可以提供很好的操控性，但同时这种悬架结构复杂需要占用很大的车内空间。要知道当时的宝马3系长度才4米5，要装下多连杆悬架是一种取舍与挑战，就好家里客厅虽然很小，但也要精心布置放一个大沙发进去，这样费的成本和精力是很大的。

同时，宝马的悬架和同级车型相比大多更短更硬，这就需要把车身高度降低的同时提升弹簧的强度，这样一来就就能让车子的操控性更好，不过同时也损失了一部分舒适性和通过性。

·降低簧下质量

所谓簧下质量就是车辆悬架及其以下的质量，就好比你打篮球的时候穿了双很重的鞋，那么你跑跳起来就肯定不灵活了，车子也一样，如果悬架和轮毂轮胎太重的话操控性肯定就受影响。

宝马从E46这一代的底盘就开始用铝合金悬架来大幅降低簧下质量了。这么做成本肯定会提升，也是一种向操控的妥协。

值得注意的是，大部分宝马的制动卡钳位置都很独特：前卡钳在后，后卡钳在前。这样是为了让更多重量集中在前后轴之间，进一步提升操控性。

五、宝马430i油箱更换方法？

油箱拆卸方法1、将油箱盖塑料壳部分放入开水中浸泡一会后，用平口螺丝刀沿塑料壳与金属结合部位撬开（开水泡过撬起来很轻松）。

2、撬开塑料壳后，从金属壳体内抽出锁芯和塑料锁芯槽（这时的锁芯和锁芯槽还在一起没有分开）。

3、将钥匙插入锁芯，然后在锁芯槽底部有一钢丝卡子，将卡子抽出后锁芯就能抽出了。如果不插入钥匙，锁芯抽出后会散，装起来比较麻烦。

4、安装时按相反顺序安装即可。

六、宝马430i四门评测？

宝马430i四门硬顶跑车，宝马430i有着4773*1852*1395mm的身形尺寸和2851mm的轴距表现，前排座椅支持12向电动调节，并且配有腰部和腿托调节，找到适合自己的坐姿并不难，后排的座椅在大多数情况下是应急乘坐，但其实际表现超过预期，177cm的乘客坐在后排可获得4指的腿部余量，但头部受到车顶弧线的影响，只为刚好的程度。

七、宝马430i提速怎么样

宝马430i提速怎么样

宝马430i是宝马公司推出的一款全新豪华轿车，以其出色的性能和令人难以忘怀的驾驶体验在市场上备受瞩目。那么，宝马430i的提速性能如何呢？让我们来一探究竟。

首先，宝马430i搭载了一台高性能的涡轮增压发动机，其最大功率达到了300马力，扭矩更是达到了400牛·米。这样强大的动力输出使得宝马430i在提速方面表现出色。

宝马430i的0到100公里/小时加速时间仅为5.8秒。在这个级别的跑车中，这个数字可以说是非常出众的。加上宝马一贯的悬挂调校和精准的转向系统，使得车辆在提速过程中稳定且平顺。

此外，宝马430i还配备了8速自动变速器，其换挡速度快且平顺。这种自动变速器的搭配进一步提升了宝马430i的提速性能，让驾驶者能够充分感受到动力的爆发。

宝马430i提供了多种驾驶模式，包括普通、运动和运动+模式。通过切换不同的驾驶模式，驾驶者可以根据自己的需求调整车辆的动力输出和悬挂调校，从而获得最佳的提速效果。

此外，宝马430i还采用了轻量化设计，以降低车身重量，并提升车辆的操控性能。轻量化材料的应用不仅使得宝马430i在弯道中具有更好的平衡性，还进一步提升了车辆的加速性能。

在实际驾驶中，宝马430i的提速表现非常出色。在城市道路上，宝马430i具有优秀的起步反应，并且能够迅速达到高速行驶的状态。而在高速公路上，宝马430i的加速能力更是让人赞叹不已。

总而言之，宝马430i的提速性能非常出色。强大的动力输出、精准的悬挂调校、快速平顺的自动变速器以及轻量化设计等因素的结合，使得宝马430i在提速方面表现出色，给驾驶者带来了极致的驾驶乐趣。

如果你是一个追求速度和激情的驾驶爱好者，那么宝马430i绝对是你的不二选择。不管是日常驾驶还是在赛道上尽情释放马力，宝马430i都能带给你前所未有的驾驶体验。

该段内容介绍了宝马430i的提速性能，包括它搭载的高性能发动机、0到100公里/小时加速时间、8速自动变速器等关键特点。此外，还强调了宝马430i的驾驶模式和轻量化设计对提速性能的影响，以及它在实际驾驶中的表现。总结指出，宝马430i在提速方面表现出色，给驾驶者带来极致的驾驶乐趣。无论是日常驾驶还是在赛道上，宝马430i都能满足追求速度和激情的驾驶爱好者的需求。

八、宝马430i车顶怎么拆？

宝马430i车顶的拆卸需要一定的专业知识和技能，建议寻求专业技师的帮助。下面是一般的车顶拆卸步骤，仅供参考：

1. 先打开车顶，将车顶折叠至后备箱内。

2. 拆卸车顶外壳：使用螺丝刀和扳手拆卸车顶外壳上的螺丝和固定件，轻轻拆下车顶外壳。

3. 拆卸车顶内衬：拆卸车顶内衬的步骤与拆卸车顶外壳类似，需要拆卸内衬上的螺丝和固定件。

4. 拆卸车顶框架：拆卸车顶框架需要先拆卸车顶上的玻璃，然后拆卸框架上的螺丝和固定件。

5. 拆卸车顶支架：拆卸车顶支架需要先拆卸车顶框架上的螺丝和固定件，然后拆卸支架上的螺丝和固定件。

需要注意的是，车顶拆卸需要非常谨慎，操作不当可能会导致车顶损坏或者出现安全隐患。因此建议寻求专业技师的帮助，以确保安全和可靠性。

九、宝马430i空调不制冷？

1、汽车空调不制冷，可能是因为缺少制冷剂导致的，需要车主对制冷剂及时的补充。

2、汽车空调的制冷剂过多，也会导致不制冷。此时可以在空调系统低压侧的维修口将制冷剂倒出一些就可以了。

3、汽车空调压缩机驱动带过松或过紧导致的。此时需要对驱动带稍微扭紧或者扭松就能解决。

十、宝马430i能断电么？

宝马430i能断电的，方法：

使用IDRIVE在显示屏关闭车内电源；按收音机音量调节按键三秒关闭车内电源；车内设置开门断电功能关闭车内电源。

熄火关门后无任何操作，会先关车机，再不进行任何操作就会彻底断电，直至摁钥匙或者打开车门。整个过程十分到十五分钟