一、POLO轮胎被钉子扎了跑高速会有影响吗？

没问题。因为补胎师傅当时说过气压没漏，那也就说明钉子只扎在表面，没扎透，是 不会漏气的，上高速是没有问题的，还有轮胎毕竟是橡胶的，有东西扎进去时很正常的，如果要是要是因为一枚没扎透的钉子而换条轮胎，是不是有点太浪费了。

二、汽车轮胎被扎后跑高速会爆胎吗？

建议放到后面用，保险！（通常前胎磨损是后胎两倍，建议每一万公里调换是有道理的，好胎应放前面）。

2、右后轮侧面刮出一道口子，没有露线。这种情况就算补好也不建议用（备胎偶用可以），轮胎的侧面很薄，一般有伤无法修补，不建议用！

高速爆胎可能有几种情况：时速太高，轮胎接触地面摩擦阻力加大，发热；高速轮胎缺气行驶轮胎接触地面面积加大阻力亦加大发热；轮胎气压过高；轮胎有钉漏气等。高速行驶轮胎条件肯定比一般速度下要苛刻，当那一个条件满足时，爆胎机会加大。后胎爆胎危险小于前面，只要不是太高速（110/公里以上），还是可用控制。当超160公里/小时，爆胎不仍前后，人车生存几率为零！回答： 10:12

三、车胎被扎保险公司理赔吗

轮胎被扎属于正常损耗，不属于保险责任范畴，保险公司不予理赔。

保险公司的免责条款规定：车轮单独损坏（包括轮胎和轮毂单独或同时损坏）不涉及第三方的不属于保险责任范围。

如果除车轮损坏外，还有其它部位同时受损，比如底盘受损、车漆刮伤等，则属于保险责任范围，保险公司有义务赔偿。

扩展资料

保险理赔的确定

1、主体确定

在车辆损失险和第三者责任保险方面，一般都会明确保险事故必须是在被保险人或者被保险人允许的驾驶员在使用保险车辆过程中发生的。如果不具有这样的前提条件，即使出现了保险事故，保险人也不会承担保险赔偿责任。

2、损害事件的确定

保险公司一般都会在保险条款中列明可以作为保险事故的特定损害事件。例如碰撞、倾覆、火灾、爆炸、车上人员意外撞击等。

只有这些特定的损失发生，并造成保险车辆的损失时，才能构成保险责任。比如，自燃损失险强调的是由于车辆自身系统故障发生的燃烧；车载货物掉落责任险则强调货物从车上掉落造成第三人损失构成保险责任。

3、损害事件发生的区域限制

保险公司开办指定行驶区域特约险，在保险车辆进入该指定区域后遭受特定损害事件而导致的损失，才构成保险责任。离开一定的指定区域，即使同样遭受前述损害，不能构成保险责任。

参考资料来源：百度百科-保险责任

四、你好，我的是大众零度，新车快3个月啦，自从在家里被扎破一个轮胎后

很可能是修补胶片或者胶水不是好材料 有漏慢气现象

五、大众-速腾 - 轮胎被扎，胎压监测未报警？

速腾 原地轮胎没有气了也不会报警的，速腾必须行驶过程中检测胎压。这个胎压监测是间接检测。有钱就再买一套数显的胎压监测设备吧。