请教:在什么情况下,就需要更换轮胎了

一、请教:在什么情况下,就需要更换轮胎了

1.轮胎的花纹很重要,它能够确保有效的抓地力。对于花纹来说,正常的磨损到一定程度,轮胎就需要更换了。而花纹的深浅则是判断是否应该更换的依据。不同品牌的轮胎都会有磨损标志,它在轮胎的表面比较隐蔽的位置,是指示轮胎应该更换的标致。一旦发现轮胎已经磨损到该标致了,就说明轮胎需要更换了。2.轮胎侧面损伤,很容易发生爆胎导致交通事故,如果是侧面受损应该及时更换轮胎。3.轮胎扎的部位太多的话也要及时更换,以免发生爆胎导致交通事故的发生。

二、汽车什么情况下应该更换轮胎?

一、轮胎到底什么时候应该更换了?

轮胎的磨损和老化都跟车辆的使用情况、行驶环境有着密切关系,不能一刀切的认为多长时间就必须更换轮胎,车主可根据自己的判断来确定是否该更换:

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用,有数据表明胎面花纹深度低于1.6毫米属于磨损极限。

如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上,最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。可以购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度,也可以用一枚一元硬币,顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中,因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间,所以如果这时还可以看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足。

2、轮胎出现严重老化现象就需要更换了。

轮胎是橡胶制品,所以除了磨损外也会自然老化,所以一般轮胎的保质期是三年,但是可以肯定的一点是,购买了轮胎不使用,自然老化速度与安装在车上的速度是不一样的。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎都不得再继续使用了。

轮胎侧壁是最脆弱的部分,如果伤口,就算修复后也极易出现危险。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口,都有可能在未来出现漏气裂缝,更有严重的是会引发爆胎。

4、轮胎出现鼓包的话,不能继续使用。

什么样的情况属于不正常的鼓包?通常是由于轮胎外表面因强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起。如果不及时把出现鼓包的轮胎更换的话,胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂,高速行车时爆胎是极容易出现的。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

不同的路况,车辆在行驶时出现的震动是不同的,车辆有一些抖动现象是正常的,但如果是因为轮胎存在轴向偏移或受力不平衡而导致的抖动,就要去维修店做检查维修。如果不是轮胎而导致的异常抖动的话,也要注意尽快排查异常,因为长期过度的震动和抖动都会损害轮胎的性能。

二、什么因素会加速轮胎的磨损?

1、如果经验行驶一些恶劣路况,轮胎的磨损要快于行驶在平整路面。

2、如果经暴躁驾驶,急加速急刹车也会加速轮胎磨损。

3、日常的维护保养也会对轮胎使用寿命有重大的影响,比如过于频繁的车辆的四轮定位、气压定期检查等等。

三、如何判断轮胎已接近失效状态?

一般来说,轮胎的失效状态有如下表现,虽然不能绝对的说轮胎已完全失效,但一定要尽快更换轮胎,避免事故发生。

1、轮胎表面的花纹已经磨损将尽了。

2、轮胎侧面因撞击等原因出现有硬伤。

3、轮胎表面出现砂眼已经开始漏气。

4、没有查明原因,但轮胎经常会亏气。

5、虽然没有过大的硬伤,但轮胎已补过几次,创伤过多。

如果因为不及时更换已近失效的轮胎,从而导致车辆在行驶过程中出现效通事故,导致车辆失去控制或者车辆抛锚,这样的后果将是灾难性的。

判断轮胎是否变形这类简单车辆检测工作,车主自己就可以完成。

四、使用过期轮胎会有什么样的危害?

1、什么是库存胎?

新轮胎一般指的是出厂1年内的轮胎。如果售卖给客户的轮胎出厂时间超过了1年,一般做“库存胎”处理。售卖方应该告诉客户轮胎实际的生产日期,并给予一定的折扣。

2、库存胎与新轮胎相比,有什么不同?

轮胎的三包期限是3年,这个时间是从出厂日期开始算的,并不是从购买日期开始计算。

如果购买了两年前生产的轮胎,那么三包期限就只剩下一年了。

轮胎是橡胶制品,静置超过3年橡胶可能会老化,从而有可能会影响使用安全。

五、如何读懂轮胎上的标志信息?

1、轮胎上的商标都是用英文字母标注的。正品的轮胎的商标字母很清晰,方便辩识。小心留意轮胎商标,不要购买到假冒轮胎。

2、在胎侧靠近钢圈的位置会有4个阿拉伯数字,用来表示轮胎的出厂日期的。前两位表示周数,后两位表示年份。比如“0814”就表示这个轮胎的出厂日期是在2014年第8周。

3、轮胎出厂时厂家会张贴条形码,凭此享受三包,通过条形码也可以识别出相应的厂家。如果轮胎上没有条形码,这样的轮胎容易是不明渠道的产品。

4、在轮胎凹槽里会有一个突起部分,如果凹槽磨损到突起的部位了,这就意味着轮胎到了需要更换的时间,要在每次保养时注意查看。

总结:轮胎的安全线就标志着车辆的生命线,如果不能正确对待轮胎的有效使用范围,粗心大意的开车,往往会让车辆存在潜在危险事故隐患。

三、轮胎一般到什么程度就需要换了

症状一:达到磨损标记

一般轮胎的使用寿命在4年左右,这主要因为轮胎是橡胶制成的,在使用磨损的同时橡胶也会老化,而如果长期存放不开的车,橡胶会老化得更快。轮胎在出厂的时候都有一个自带的磨损极限的标记。这种用印模印出的△标志位于台面花纹沟槽的底部,一般高度为1.6毫米,如果轮胎上的花纹与这些标记的高度一样时,应立即更换轮胎,再继续开下去已经不能保证安全了,磨损过度,与地面的摩擦力大大减弱,会容易导致驾驶失控的情况。

症状二:轮胎侧面鼓包

轮胎侧面出现鼓包的主要原因是轮胎在使用过程中气压过大,使得轮胎着地面积减少,轮胎早期磨损,轮胎使用过程中由于加速或轮胎散热性不好,使得胎面温度升高。出现凸起和起泡轮胎的外表面会因为强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡,强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂。

症状三:侧面出现裂痕

轮胎侧壁上出现裂纹,有些是胎面变形或者明显龟裂的现象,这说明橡胶已经老化或者内部的帘子线断裂了,需要更换新的轮胎,还有的裂纹是被外物割伤导致,所以在平时应当注意轮胎是否有损伤,胎压是否正常。