一、比亚迪宋隔音改装方案

比亚迪的隔音改装方案可以在网上买到隔音胶带，一般在200元左右。根据车辆的性能念尘、相应的路况和使用条件，车辆的隔音就是要仔细处理车辆产生的发动机噪音、 轮胎 与路面之间振动产生的共振声、车厢内部件因间隙或老化挤压产生的摩擦声，从而提高车辆的乘坐舒适性。

发动机是噪声源，其噪声产生随发动机转速而变化(主要通过前翼子板、发动机罩、防火墙和排气管的产生和传递)。轮胎噪声是车辆高速行驶时轮胎与路面摩擦产生的。轮胎噪音是根据路况确定的。路况越差，轮胎噪音越大。此外，沥青路面和混凝土路面有很大的区别(主要是通过四门、后备箱、前翼子板和前轮圆弧的产生和传递)。风噪是指汽车高速行驶过程中，迎面而来的风已经超过车门的密封阻力而进入车内的压力。行驶速度越快，风噪越大(主要通过四门的密封缝隙，包括整个仔轿禅薄钢板的产生和传递)。车身本身就像一个盒子，声音本身就具有折射帆尘和重叠的性质。声音传入车内时，如果没有吸音隔音材料吸收阻挡，噪音会不断折射叠加，形成共振声(主要通过:噪音进入车内，叠加反射)。

二、比亚迪f315款怠速车内噪音大

对于比亚迪F3 15款怠速车内噪音大的问题，我们需要从以下几个关键点进行排查：

1. 轮胎气压不正常或不规则磨损可能导致噪音。 悬挂或底盘损坏以及发动机异响也需关注。

在进行汽车隔音处理之前，务必先进行基础车况检查。

发动机声音的大小与转速直接孙银盯相关，加速时转速上升，噪音也随之增大。特别是当踩下油门，引擎转速提升时，声响会更明显。

发动机异则和常噪音的根源可能包括：空滤清器、火花塞、点火导线、汽油品质、汽油滤清器、气化炉或油泵等部件问题。

有时，皮带与车身的摩擦也可能产生噪音。如果听到其他摩擦声，可能掩盖了突发的异响。

为了准确诊断，建议搏首在不同路况下驾驶5-10分钟，如有可能，选择复合路况。停车后，怠速应保持稳定，声音与之前相比不应有明显变化。

如果以上步骤未能解决噪音问题，强烈建议将车辆送到专业的汽车维修店进行深入检查，以确保车辆性能和安全。

值得注意的是，汽车噪音不仅影响驾驶者舒适度，还可能对车辆性能和行驶安全产生潜在风险。因此，定期检查并处理汽车噪音问题至关重要。

三、比亚迪F3R最近发动机噪声变大了，油耗变 的高了，可以用KS全效燃油添加剂吗？

使用过一段时间以后，发动机的工作状态会被调整的很 好，最好每3000公里再加一支KS有机引擎除碳剂。，现在车子跑了9万公里了，很顺畅的。他们现在正搞活动啊，。。。。百度（KS燃油添加剂三七唛）就能找到他们了。。。就算您哪天忘记加添加剂了，车辆的油耗会上升些，但是一定会比没有使用KS添加 剂前更低。

四、比亚迪f3全车隔音需要隔边几个地方

汽车全车隔音比较麻烦，一般只要做好这几方面就行了：发动机舱，发动机舱与驾驶舱之间，前机盖、前翼子板内侧；四个车门；后备箱上下。

五、比亚迪f3发动机怎样做隔音才好

你好，车辆后期是可以做隔音的，一般费用在1500元左右，可以参考一下。

六、比亚迪f3的缺点与优点

缺点：

1、点烟器被钥匙控制，停车时不能充电或听音乐，不方便。

2、打开后备箱，报警器不报警。

3、油门较硬。

4、挂档生涩（后来越来越顺）。大家如遇到这种情况，如挂不上档，就应暂时不挂，而是松开离合器踏板，然后重新踩下重挂档，就好了。

5、时钟缺少日历，调整按钮太容易误碰。

6、油表提示灯亮的太早，一般还能跑150公里时就亮，让人心里没底。

7、关门得用力，就像有些朋友说的，没吃饱饭就关不上门，但据知情人士讲：是因为模具不好，但改模具太费钱，所以只能等换车型再说了。

8、发动机噪音略大，有点小面的味道。

9、安全带卡扣停留位置低，不方便用。右侧安全带如果调整到高位，在行驶中一直响，高到下边没事。

10、出风口控制不好，明明是吹脚，但上方出风口全出风

11、遮阳板下无梳状镜，这个得罪不少人，特别是女士。看到某论谈里有位女士说，就凭这一点就不可能买比亚迪！

12、音质一般，加了一对日本后喇叭后，大有改观。从朋友的三菱车上卸下一对原装喇叭，音质那个爽呀。

13、在时速100公里时，前轮摆动，后到4S店免费平衡轮胎后解决。

14、12月6日（零下8度）出现几次怠速1500转的情况，后用脚抬下油门后恢复正常，可能是天冷造成的。

优点：

1、很独特的仪表灯设计，减少了白天忽略观察仪表现象。

2、只要打开大灯，近光始终亮着，避免了在远近光变换时对路面的观察不良。

3、防盗器设计独特，虽然不是智能型的，但比普通自装型的，要好的多。

4、油耗水平相对较低，市区8升，公路7升，因为还没出磨合期呀。

5、操控性能不错，没出磨合期，我最快只跑到时速100公里，车相当稳定。

我总结的缺点比优点多，但我认为：做为一款只有5、6万的小车，比亚迪F3已经非常优秀了。