一、求国产宽胎的公路赛

兄弟，国产的不叫公路赛，最多叫代步工具，质量问题先不说，就说一辆公路跑车所应该具有的运动性能，国产的那个能让人满意呢？就是小日本10多年前造的2手400或者250的小跑，只要车况正常，国产的是对手吗？国产的什么时候能超越呢？别说现在新款的公升级大跑了！还有，摩托车的轮胎宽窄与否是和他的性能挂钩的，一个150你给它180的后胎吗？只有适合才是最好的！太宽只会影响操控的灵活性，国产150给它180的后胎属于小马拉大车，知道吗？

二、轮胎小就载重小吗？为什么面包车还可以拉重货，轮胎还小？ 那小轿车为什么不把轮胎尺寸设计小点，又省油

1. 基本上，轮胎的大小和他的载重量成正。当然，大轮胎里胶料的厚度，骨架材料的性能及品种也要比小轮胎好！

2. 一般小面包轮胎规格为155/70R12,他的负荷为365公斤，最普通的轿车轮胎185/70R14的负荷为560公斤。小面包可以拉重货，一个原因是小面包本身自重轻，所以拉较多的货；二是小面包速度低，而轮胎的负荷量与速度成反比。

3. 轿车的轮胎大有如下原因：

 1）轿车速度高，轮胎太小，产生的离心力太大，光离心力轮胎就损坏了；

 2）从美学角度，较宽较大的轮胎看起来比较高档。你会发现，汽车越高级，它的轮胎越宽、越薄、轮辋直径越大；

 3)轮胎较大，乘坐舒适性较好，即轮胎越台阶的能力越强；

 4）为了舒适性，轿车较重，这也需要较大的轮胎。

三、175 60R13 与175 50R15 的轮胎是一样大吗?

不一样，175 60R13直径540（毫米，省略小数），而175 50R15 直接550（毫米）

两者相差不大，如果要更换轮胎，这个可以，只不过里程表会有一些误差

四、小型车的轮胎尺寸为何如此小？

小型车排量也小，用太大的轮胎动力性会很差，一般1.6排量的车配15-16寸轮胎，1.0-1.5配14寸胎

和成本因素关系不大，主要还是考虑车的动力