一、9代半思域和9代区别

对于9代半思域和9代思域之间的区别，实际上它们在动力总成和底盘方面是没有区别的。唯一的区别在于配置方面，9.5代思域的配置是更高的。思域是本田旗下的一款紧凑型家用轿车，目前已经推出了第10代车型。

10代思域全面进入了涡轮增压时代，使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。其中，1.0升涡轮增压三缸发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，并且与cvt无级变速箱搭配使用。

另一款1.5升涡轮增压四缸发动机拥有177马力和226牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机同样搭载了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，并且可以与6速手动变速箱或cvt变速箱匹配使用。

除了发动机方面的不同，10代思域在悬架方面也进行了升级，前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架则使用了多连杆独立悬架。

二、本田思域9.5代方向越来越重？

方向重与机油无关，只需检查方向机油是否有泄露就行。本田是少有的售后机油比较厚道的厂牌，4S店238价格的绿桶0W-20已经是宣称半合成机油，天津日石生产。20粘度的行货机油在实体店很难买到，网购又怕弄不懂的话，既然4S店的绿桶用着舒服那就继续用哇！ @_@同样R18机头的杰德车主作答 首先，本田绿桶根本不是高小强说的天津日石fine灰桶，广本和东本的油完全一样，都是天津日石出的，但不是日石fine，只是普通日石机油，日石fine是日石的高品质润滑油，日石sustina是日石的顶级品质润滑油，日石、日石fine、日石sustina是完全不同的东西，就如同美孚、美孚红桶、美孚金桶一样另外，本田红桶按最新SAE应该是0W8的油，和0W20的油没法放在一起比，根本不是一个级别，就像你拿0W20和15W40放一起，怎么比？ 想再某方面有更好的表现，换油个人推荐油：台版或日版铁通装的“新日石sustina0W20” 实测参数：SAE等级：0W20，3+类基础油（石油液化气制油），40度运动粘度：33.64，100度运动粘度：7.97，粘指：222，低温表观粘度：2988 推荐原因：日系机头适合低粘度高粘指高清洁力的机油，在0w20机油中，新日石sustina的粘指最高，运动粘度基本最低，低温表观也相当不错，清洁能力非常好，静音也比绿桶好，热车也很快，不像4类的酯类基础油对添加剂兼容不好，因为是3+类基础油（石油液化气制油），所以对添加剂的兼容性非常好，关键是它还便宜啊，台版1L装65左右搞定，4L只要260左右 我现在是新日石sustina0w20加一瓶力魔7178，3000转以下基本是胎噪直接盖掉发动机声音，早上5度左右的气温下，1000米左右热车（冷却液温度低的灯灭） 有图有真相 详情可参阅汽车之家论坛草地云雀的帖子：本田机油性能不完全报告（红桶、绿桶、蓝桶） PS. 以上只适用于日常驾驶和轻微激烈驾驶，次次起步5000转以上，次次超车5000转以上的暴力驾驶用油不适用 PPS.买油一定要买靠谱的，比如国行（如果你不嫌贵），比如从海关走的。

转向机漏油都是油封损坏造成密封不严，现在无论我国还国外的法规都规定汽车的转向系统和刹车系统牵涉到配件损坏的故障只能更换总成不能进行维修，转向机油封虽然只有几十元，但是4S店或者正规的修理厂都不提供更换油封的工作，只能更换转向机总...。汽车方向机内装有方向机油，是靠套在方向机旋转轴上的橡胶密封胶圈来起到防渗漏作用的，虽然没有压力，但密封胶圈老化磨损就会发生漏油现象，更换密封圈时最好将方向机油一起更换。

你好 如果只是油封破损是可以通过更换油封的方法修复漏油的情况的（方向机有裂纹就需要更换方向机总成了）。

抱歉。只开过8代，还以为九代也是液压助力。也是转向机的事。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈阿哈哈，9.5代你们给我找出助力油来啊！！！你们给我调一下皮带啊！！！！不懂不要误导人家好吗！！！！！从9代开始都是电子助力了啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈阿哈哈。还有发动机皮带只有一根啊！！！！自动调紧的好吗！！十万公里才换一次好吗！！！不行了我要笑死了哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。思域的方向本来就重，如果是越来越重的话，可以看一下方向机是不是漏油了，如果漏油了就得换方向机油总成。还有去检查气压，这个问题一般是气压，还有前面的平面轴承磨损润滑不够造成的。和轮胎也有关系！！

三、朗动和思域比较 哪个更好

“9.5”代思域依然有着年轻俊朗的外表，当然，提速轻快、操控灵敏才是它最大的卖点，纵然坚守第九代思域的动力系统，但这绝不代表本田不思进取，1.8L i-VTEC发动机搭配相当成熟的5速平行轴变速箱在运动性与燃油经济性上找到了很好的平衡点，其可靠性更是毋庸置疑。在操控上，双横臂式独立悬挂再加上本田的独特调校的确在舒适以及运动性上都有个相当高的水准，这点是很多同级别紧凑车型望尘莫及的。

这一代的现代车在外观上变化非常大，可以说外观设计水平有了很大的提升，朗动也不例外，从外观上看比起伊兰特来给人截然不同的感觉，2700mm的轴距，和第6代索纳塔相同，在A级车中属于佼佼者，特别适合国人对的空间追求。 动力方面，1.8L的排量没有提升，但新发动机的动力还是有所进步，6速变速箱更倾向于舒适性的追求，对于家庭用车，也足够了。

朗动刚上市不久,口碑方面还不晓得,建议买新思域,此车科技感很强,市场保有量很大,是一款值得入手的车。

思域的发动机是朗动所不能比的，绝对给力！外观，内室都比朗动要时尚前卫！自己去识车感受一下就知道

思域的定位应该是比较高档的A级车了，应该跟速腾一个档次，而宝来 朗动这种则低一个档次。 思域贵一点是必然的 当然朗动的配置是太强了 棒子车就是厉害 十几万的车拥有车几十万车的配置 车是开的 不是拼配置的 捷达配置那么低还8万呢 荣威 配置那么高也才9万多 小日本的车虽然不咋地 但是比棒子车好多了 工业发展史在那摆着呢