汽车轮胎大轮毂好,还是小轮毂好呢?

汽车轮胎大轮毂好,还是小轮毂好呢?

1、优点,操控性能优异,大轮毂的支架够大够结实,大轮毂的操控感也比较出色,在动力传递上比较出色;

2、汽车在过拐弯路道的时候,倾侧幅度较小,比较容易过弯,轮毂面积越大,轮毂对轮胎的支撑就越强,对地面的摩擦力更加直接,抓地力更容易从里面向外面输出,让车胎更加稳定;

3、外观靓,很多豪车都会采用大轮毂的车胎,够气派,够豪华,够面子;

4、缺点,减震差,轮毂越大,相对的轮胎也就越小,轮胎越小,那么轮胎的胎面会比较薄,轮胎里的气体也会随之较少,那么轮胎的缓冲就会越弱,这个轮胎的减震效果就会较差;

5、油耗高,轮毂是金属制品,因为金属质量较大,所以轮毂比较重,大轮好羡嫌毂就意味着车胎派罩会更加友手沉重,大轮毂的重量会多消耗一些油。大轮毂的油耗会比较高。

一般来说,同一款车型,由于轮拱空间是已经固定了的,如果轮毂尺寸越大,那么相应配套的轮胎扁平率就渣顷要越低。

轮胎的扁平率越低,车辆在拐弯时因胎肚软产生变形而出现的滑移角度就越低,车辆的指向准确性就越高、反应越快,而且从路面传睁郑达给驾驶者的讯息越丰富,操控感更加直接。

同时轮毂尺寸越大,就能够容纳如早陆更大直径的刹车碟盘和制动卡钳,刹车力也就更强。

但是轮毂尺寸越大,也自然会有重量增加,加速减弱,增加油耗,悬挂反应慢和影响行车舒适性等缺点。

望采纳!

你好,汽车轮毂的大小有什么好处,首先轮毂是根据发动机功李物率来设计的,发动机功率大可以用大轮毂,可以节油,小轮毂可以提升动力型迟,哪租液但是会费油

大轮毂相对来说数卖能够让车整体的外观看起来更加的好看,硬朗并且能够省油,而小轮毂则是能够提升车辆的稳定性,虽然稍微有一点费油,但早毕笑是在开起来舒适度方面会有所提升。所以他们也是各有各的好处。陆含

一般来说,同一款车型,由于轮拱空间是已经固定了的,如果轮毂尺寸越大,那么相应配套的轮胎扁平率就要越低。胎压很高可以吸收很大的路面冲击力,开起来更舒适,平时停车也不怕轮带枣毂蹭到道牙,马路牙子说上一脚油门就上去了,不怕碰轮毂或轮胎。轮胎越厚,车辆的通过性和适应性会增强,可以更培行返好地面对复杂的路面情况,像大部分越野车的轮胎就比较厚,相应的车辆配饥的操控性会降低,这就是长时间行驶轿车比SUV开起来舒服。

汽车轮胎怎么改加速达到最快?对油耗是否有影响

1. 汽车轮胎改加速达到最快:

(1)轮胎选择小一点的,力矩小,反应速度更快,所以加速才会提高

(2)轮胎要选择软一点的,有黏着性,提高抓地力,从而能在马力大的发动机下提高更强大的牵引力

(3)其实马力本身就小,在换抓地力强的也没用,因为你的发动机马力连抓地力弱的轮胎的最大牵引力都达不到,多此一举。

(4)所以需要换用更小的轮胎 轮胎宽了增加稳定性,过弯平稳,对加速没影响

(5)轮胎宽了会影响油耗。

2. 汽车油耗和什么有关:

(1)有否使用制冷空调

(2)行驶状况,匀速、经济转速时最省油

(3)车重,越轻越省油

(4)用电量,用电量越多,发电机磁阻力越大。

(5)驾驶习惯,刹车踩多了肯定不省油

(6)发动机温度,70度左右最佳,过低时机油黏度大,润滑不好。过高时机油附着性差,润滑降低,同时降温风扇开启耗电继而耗油。

(7)机油性能

(8)轮胎阻力,宽轮胎阻力大,匮气时阻力也加大

(9)车体设计的空气动力学