一、【车主点评:黑色运动八代】

#选车理由 选车大概花了一个多月，中间也试驾过3系 A4L C260l 英菲尼迪 讴歌 雅阁 阿特兹…………很喜欢3系标轴，但赶上新款上市没优惠，落地超出预算了。后来在广汽看了凯美瑞，本来对那个大嘴不是很感冒，结果临走在车辆放置区看到了运动版外观很是喜爱（黑顶白底，是真的帅气，路上回头率爆炸，但奈何我就喜欢全黑～）家里也是丰田的老用户，就不纠结了，直接订车。

#最满意 最满意就是外观，帅气、酷炫，如果窗框和轮毂都是黑的就更好～ 这么大的车 平均油耗大概在8.2这样，算省油了。

#最不满意 车漆实在是太薄了 对于我这种强迫症来说真的不友好，容易有细微的痕迹 虽然不影响到实际的使用。

#空间 我178，80kg在里面感觉还算宽裕，前排都能躺下了，后备厢还算大，但藏两个人都没问题了，我也没啥行李放进去，平时就市区里面开开。

#外观 不喜欢太娘的溜背造型，这个刻线就刚刚好，显得低调内敛又不失杀气。

#内饰 大面积采用了软包缝合，手感不错，也略有科技感，座在驾驶位包围感也不错。但看了bba对比之下就觉得欠缺豪华感了，没氛围灯也是个小遗憾。 车机互动体验不佳，太不流畅了，除了收音机和播放音乐其他功能我基本不用。

#动力 不要报太大期望，sport状态下油门响应还算快，不用地板油也有推背感，eco就是佛系车主的选择了，肉得快不行了。

#操控 方向盘还算比较精准，但转弯半径有点大。刹车太软了，不够线性要提前踩，不然速度再慢都变急刹。

#舒适性 真皮占比是真的少，反正我不介意，又不是豪华车，滤震还行吧，底盘调校有点硬。

#油耗 我从家里到公司大约8公里路程，12个红绿灯，平均速度50km/h，综合8.2个。

二、丰田凯美瑞2013款型号轮胎和备胎一样能混用吗

备胎是用来必要时的替换轮胎，一般是不能当做正常轮胎使用的。 在花纹的磨损程度、使用质量、强度等方面是有差别的。替换后，可能会引起拽舵、颠簸、跑偏等问题，车速也不宜过快，一般要在50-80公里左右。供参考

三、轮胎18x2.125和什么一样大

这个应该是直径18英寸的轮胎吧。

四、凯美瑞与雅阁的轮毂分别是多大的？

第八代雅阁、09款凯美瑞、新天籁三款车型相比较排列顺序如下：1、新天籁；2、第八代雅阁；3、09款凯美瑞；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时这几款车型内部空间都比较大。

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行；应该做到集思广益、博采众长；

购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。