一、什么轮胎适合压弯
理论上说车子倾倒的时候，轮胎接地面积最大的轮胎最适合压弯。
那么就要有一定的弧度的轮胎，汽车轮胎这样没有弧度的平的就不行。
接地面积最大的是光头胎，所以理论上说光头胎的摩擦力是最大的，因为它上面
没有纹路，所以它的接地面积是最大的。
但是光头胎有个特性就是它要达到它的最佳工作温度才能发挥出最好的抓地力。
所以我们一般压弯都用半热熔的轮胎，这种轮胎的柔软度仅次于光头胎但是高于普通轮胎。
软的轮胎因为加油的时候发动机有力道施加在后轮上，所以轮胎的接地面积更大，抓地力更
好。
半热熔的轮胎根据厂方的设计，有街车用的和跑车用的。
街车因为主要考虑街道骑行和跑山，所以压弯的角度不会太低，所以街车胎角度比较平一点。
跑车因为主要考虑压弯和赛道，所以压弯的角度会比较低，所以跑车胎角度会比较圆一点，适合大角度压弯。
二、摩托车胎宽和窄那个跑哪个跑沥青路好
宽胎压弯舒服，轮胎宽了路面有沟沟槽槽，轮胎会往沟里跑。我以前有个130的轮胎，感觉太宽不好，窄了也不好
记得采纳啊
三、摩托车在高速行驶中，如何能做到急压弯，刹车不甩尾！
压弯时轻点刹车…高速压弯要看轮胎宽度和轮胎外型…如果轮胎不带圆弧的话尽量不要压弯…压弯时轮胎接触地面面积小…不好控制…压弯时尽量别大力点刹…否则重心不平衡也要翻车
四、摩托车拐弯压车为什么左拐往左压右拐往右压
不仅摩托车转弯是这样，楼主可以在平时留意一下动物包括人类转弯时的体形，其实都是一个道理的。先把重心转向转弯的那面，然后把下面的基点再调整过去。
这是物理上的一个什么概念来着，记不得了。
五、弯梁摩托窄胎能压弯吗
你胆大就可以 我的也是我过弯就不刹车不减速 身体直接往下压