一、哪些机油能有效改善发动机噪音？

Jamie 零公里润滑油

你是不是也有这样的经历？汽车保养后，感到引擎的表现有了明显的变化。尤其是启动的时候，噪声变大，动力表现减弱，这到底是谁的锅？难道是新换的机油有问题？别担心！零公里小编给大家整理了换机油后发动机噪音变大的7个元凶，来看看你中招了没！

机油过量

机油的液面高度是有严格控制的，拔出机油尺可以看到，尺上标有最低刻度和最高刻度，加机油最好不要超过这个刻度线，最好的状态是两者之间只相差一厘米左右，过高或过低都会伤车。机油加少了比较好理解，容易导致润滑不够，发动机磨损。机油加多了同样危害很大，对曲轴旋转工作产生更大的阻力，从而影响动力输出，增加油耗。进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。同时也会造成燃烧室空燃比发生变化，增加爆震的几率，噪音也会随之增大。

积碳严重正常情况下给汽车做保养，大家比较注意机油的选择和更换，但其他方面车主不会太过在意，正是因为这样，发动机很容易积累大量积碳。积碳堆积在喷油嘴、火花塞、节气门、燃烧室等位置，在燃油燃烧过程中，一部分的燃油被积碳吸附，吸附之后积碳继续堆积，恶性循环下导致积碳越来越多。于是油泵头喷出来的燃油会被积碳吸收，供油不及时就会导致加速无力，噪音增大。

机油粘度问题

不同等级的机油有着不同的特性，其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。机油的黏度与温度呈反比的关系，当发动机冷态时，机油黏度较高，若选用的机油较稠，便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗。但若机油过稀，在高温工作下则难以形成足够的保护膜而引起润滑不足，导致机件加大磨损。如果车辆手册建议5W-30，而车主要用5W-40的那发动机噪音变大，那么车主就需要注意了。建议选机油最好是车辆手册推荐的标号。

机油混加

这种情况也比较常见，每款机油的添加剂配方也不同，如果随意混用，很有可能会导致添加剂之间发生化学反应，降低润滑效果，出现沉淀分层，清洁性能降低等现象，导致机油失效。这种情况很容易对发动机造成磨损，噪音增加。建议车友们最好不要混加机油，尽量使用同一品牌的机油。如遇特殊情况更换不同品牌机油，最好清洗发动机后使用同标号机油。

假机油

润滑油在制造工艺、添加剂使用、基础油成份等方面都是有所区别的，因此市面上才有这么多种类型的机油。然而假机油的生产不会考虑这些复杂的配方，因此在抗磨、清洁、润滑保护等性能都非常差，很容易导致发动机压力过大，从而磨损加剧、噪声加大。所以零公里小编友情提示各位车，主千万不要购买低品质或者假冒伪劣的机油，后果不堪设想。零公里润滑油的每一桶油，都可以通过中国物品编码中心推出的“条码追溯”APP，进行扫码查询。

低温冷启

冬季冷启动的时候，可能会感受到强烈的噪音。因为冷车状态机油大部分都回流到油底壳，这时候发动机内部器件缺少润滑，冷车启动的时候发动机温度还会变低，机油的润滑性能也达不到最佳状态，加上发动机预热转速的原因会造成噪音偏大，但热车后噪音转速又会降下来了，这个是正常情况。如果热车后没有恢复正常，建议大家去检查一下。另外在冬季最好选用低温流动性更好的机油，可以有效避免此类情况的发生。

发动机故障问题

除了以上几种因素导致的发动机噪音变大以外，还要注意发动机舱内是否有零件故障、发动机是否缺缸以及发动机的进排气管是否发生渗漏等其他因素。造成发动机噪音变大的因素很多，大家不要掉以轻心，及时找到故障根源才行。

零公里产品推荐

零公里钢铁侠小金罐SP 0W 全PAO系列润滑油，满足机油最高标准API SP等级认证，拥有0w16，0w20，0w30，0w40四大机油粘度规格，基本可以覆盖所有车型，满足大多数车主的需求，适宜四季使用，非常推荐！

零公里网红除碳产品，黑瓶RPP，90%以上高浓度聚醚胺，高效清除顽固积碳，持续抑制积碳生成，有效降低发动机内部磨损，针对性解决动力不畅、怠速不稳、油耗增加、噪音增大、严重积碳等问题！非常推荐！

零公里认证油系列产品，已经通过了奔驰、宝马、大众、保时捷、捷豹、路虎、沃尔沃等十余家主机厂认证，扫描产品背后二维码，还可以查看认证证书，民族品牌高品质机油，是车主的信赖之选，非常推荐！

二、为什么美孚机油噪音大，而壳牌的机油噪音小点？

本来我都想直接开喷了，你耳朵这么灵光可以直接主机厂领工程师高薪了，不需要来知乎问这么2的问题。

都是tm的受过9年义务教育，咱们不来虚的，你想判断是否噪音不一样，请你买个噪音监测上结果我们再来华山论剑

三、机油噪音？

当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。

进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。

这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染机油。

其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，噪音也会随之增大。

四、30机油与40机油哪个发动机噪音大？

其实噪音表现还是要分清情况的，在怠速或者是刚起步的时候，高浓度5w四零的机油很明显要比低浓度的机油5w三零的，在噪音的表现上，要更好一些。之前在网上也有非常多这一类的测评，从实际结果来看，在低转速或者是在起步怠速阶段，高浓度的机油是更有优势的，特别是在噪音方面，而且振动也更小。

五、发动机少机油有哪些影响？

1、导致尾气排放不达标；

2、造成积碳；

3、导致活塞环卡死；

4、动力不足、发动机抖动。油耗大、动力不足、容易积碳、积碳后驾驶困难、发动机抖动。油耗高，发动机磨损严重。

六、发动机机油少能打着吗？

但是你打车的时候，机油灯会亮啊，会提示你机油少了。这个时候你就应该及时查看机油尺高度了。如果没有机油，也就是学名润滑油的作用，发动机活塞与汽缸快速的做功摩擦，肯定会严重破坏汽缸的，直到烧缸。

七、发动机高温机油会少吗？

会的！

正常情况下汽车机油是会慢慢减少的，因为在日常用车的时候，机油可能会由于发动机高温，从而出现机油挥发、损耗，只不过这种情况机油减少的量比较少而已。

除此之外，当车主发现汽车机油量不断减少，而且机油减少的量都非常大时，这个时候车主需要引起高度重视。此时车主可以检查一下是否是机油泄露导致的，如果是机油的油路管道出现破裂，车主就需要更换新的油路管道。当汽车出现发动机严重抖动、车辆加速无力、尾气呈现蓝色等现象，那么就可能出现了烧机油的情况。这个时候车主需要到4s店或者是汽修厂进行检查修理。

汽车一旦出现烧机油的现象，就会对汽车产生，不仅容易使汽车发动机内部的三元催化器受损、还可能引起汽车的氧传感器损坏，甚至会损坏汽车的发动机。

八、110摩托发动机机油少为啥？

110摩托车发动机的机油少，有很多原因的，要从以下几方面分析排除才能解决。

首先，烧机油，判断方法:检查摩托车的尾气，发动启动时如果冒黑烟处理，并带有刺激的气味就是烧机油。

其次，渗油:判断方法，检查发动机四周是否有渗油现象，如果有，发动机渗油处发黑。

九、30的机油导致发动机噪音大？

机油加注过多

其实，换完机油发动机声音变大是常见的事，可能是机油加注过多了，这会使曲轴旋转产生的阻力变大，发动机功率会下降，同时造成燃烧室空燃比发生变化，增加爆震的几率，噪音因此变大。

机油黏度不合适

当换上新机油时，发动机不能适应机油的黏度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大，此时需要一段时间的磨合，适应后即可恢复正常。此外，还可能是加注的机油黏度不合适。如果机油黏度过低，其润滑程度不够，发动机零件磨损产生异响；如果机油黏度过高，则会使发动机负荷过大，也会产生噪音。

十、低粘度机油造成发动机噪音升高？

低粘度机油相对更高粘度的机油发动机噪音确实会偏大一些，但带给你的是省油和动力响应快，目前大多数日系发动机用低粘度的机油，为了节能减排