一、蓝壳机油好还是嘉实多磁护好？

真的，在京东自营买了8年机油，从开始的蓝壳，到后来的磁护，接着的极护，现在的金美孚，我家大宝一直是我的实验车，今天换气门室垫，心落地了，京东自营机油没问题

二、蓝壳5w40机油粘度多少？

40就是粘度

蓝壳5W40的粘度等级较大，其高温稳定性好，比较适合于旧的车或者发动机，旧的发动机其零件间的间隙较大，而粘度大的机油可形成较厚的油膜附着在零件表面，更好的保护发动机，减少零件间的磨损，降低噪音。可适用于中小排量涡轮增压和SUV

三、壳牌机油蓝壳价格

壳牌机油蓝壳：保护发动机的可靠之选

在汽车爱好者的心中，保护爱车的发动机无疑是至关重要的一环。而壳牌机油蓝壳系列就是为这一目的而生。以其卓越的品质和可靠保护性能，壳牌机油蓝壳赢得了众多车主的信赖和青睐。

壳牌机油蓝壳的独特配方

壳牌机油蓝壳采用了一种先进的配方，是一种高效的全合成机油。这种配方能够提供优异的润滑性能，最大程度地减少发动机磨损，延长发动机寿命。与传统矿物机油相比，壳牌机油蓝壳具有更长的使用寿命和更高的吸附能力，能够更好地抵抗高温和高压环境下的磨损。

壳牌机油蓝壳的独特配方还能够有效清洁发动机内部的沉积物，保持发动机清洁。沉积物的积累会导致发动机性能下降和燃油效率降低，因此保持发动机内部的清洁对汽车的正常运行至关重要。壳牌机油蓝壳能够保持发动机内部的清洁，并减少沉积物的产生，从而提高发动机的性能和燃油经济性。

壳牌机油蓝壳的价格优势

作为一款高品质机油，壳牌机油蓝壳的价格却非常实惠。与其他同级别的机油相比，壳牌机油蓝壳具有明显的价格优势。这不仅使得壳牌机油蓝壳成为保护发动机的可靠之选，也让更多的车主能够享受到高品质机油带来的好处。

此外，壳牌机油蓝壳也提供了多种规格和容量的选择，方便车主根据自己的需求选择适合自己爱车的机油。不论是小型车、中型车还是大型SUV，壳牌机油蓝壳都能满足不同车型的需求。

壳牌机油蓝壳的用户口碑

让我们来听听一些壳牌机油蓝壳的用户对它的评价：

• 李先生：我一直使用壳牌机油蓝壳来保护我的汽车发动机。从我开始使用壳牌机油蓝壳后，我的汽车发动机一直保持着良好的状态，没有出现过任何问题。它的价格便宜，但是保护效果却非常好。
• 王女士：我对壳牌机油蓝壳的清洁效果非常满意。我使用过其他品牌的机油，但是发动机内部还是会出现一些沉积物。自从我开始使用壳牌机油蓝壳后，发动机内部的清洁程度明显提高了。
• 张先生：我是一个长途驾驶爱好者，经常需要在高温和高压环境下行驶。壳牌机油蓝壳给我提供了可靠的保护，让我在长途驾驶时更加放心。我强烈推荐壳牌机油蓝壳给其他车主。

结论

壳牌机油蓝壳凭借其卓越的品质、可靠的保护性能以及实惠的价格，成为保护发动机的可靠之选。无论是清洁效果还是抗磨损能力，壳牌机油蓝壳都能够让您的爱车保持最佳状态，延长发动机寿命。如果您还在寻找一款高性能的机油来保护您的爱车发动机，壳牌机油蓝壳绝对是您的不二选择！

四、蓝壳机油好还是嘉实多磁护机油好？

嘉实多磁护机油好一些

嘉实多磁护挺好的。因为嘉实多磁护和极护区别不大，就是嘉实多磁护功耗更小。嘉实多磁护系列的机油分为三大种，为磁护机油、磁护启停保机油以及磁护SUV，磁护机油有半合成油也有全合成油，磁护启停保和磁护SUV都是全合成油

五、机油粘度：了解不同粘度等级的机油

机油粘度对发动机的影响

机油是发动机保持正常运行的重要润滑剂，而机油的粘度是评估其性能的一个关键指标之一。粘度是指机油在不同温度下的流动性，具体来说，就是机油在一定温度下的流动阻力。了解机油粘度对于选择适合发动机的机油至关重要。

机油粘度等级的表示

机油粘度一般用“W”字母和两个数字来表示，比如5W-30。其中，W表示冬季，数字表示机油在低温下的粘度。例如，5W表示在低温下机油的流动性良好，适合寒冷地区使用。而30表示机油在高温下的粘度，数字越大表示机油在高温下的黏度越高。

粘度等级的选择

机油的粘度等级应根据汽车制造商的建议和环境温度来选择。一般来说，温度越低，机油的粘度等级应该越低。因为低温下使用高粘度的机油会导致机油流动性差，启动时增加发动机磨损的风险。而在高温下，机油的粘度等级越高，可以保持机油的黏度，减少机油在高温下的蒸发和氧化。

机油粘度等级的影响

机油粘度等级的选择直接影响发动机的润滑效果和燃油经济性。选择合适的机油粘度等级可以保证发动机的正常运行，延长发动机的寿命，并提高燃油经济性。因此，在选择机油时，要根据车辆使用环境和制造商的建议来选择合适的粘度等级的机油。

六、黄壳机油运动粘度？

黄壳机油有HX5和HX5 Plus，其中HX5是矿物油，含有一种粘度等级5W30；而HX5 Plus是半合成油，是HX5的升级版，整体上会比HX5好一些，含有两种粘度等级，为10W40，5W30。

黄壳hx5零售的是10w40的，5w30的可能只有在4s才有，是oem的，长安铃木有5w30的黄色桶底部是壳的标记，从价位判断应该是黄壳特供的粘度，一桶是4.2l的。灰壳5w30有普通版和avl两个版本，这两个版本都有acea

a3/bx的认证，也都有vw502的认证，新油hths达到了3.5，根据我看过的几种油的资料，30粘度的油除了红线是100c

cts

10.9而hths=3.8比较bt的组合以外，其它hths到达3.5的，100c

cts基本都在11.8~12.3左右。

七、嘉实多机油的粘度是多少？

你好 嘉实多 有好几款 包括嘉力 银嘉护 金嘉护都是10W-40 磁护 5W-40 极护 0W-40

八、壳牌蓝壳机油VS嘉实多磁护，哪个好？

两个我都用过，磁护动力好像好一些，壳牌对发动机好一些（不太会产生油泥）

九、老车加蓝壳和嘉实多机油哪个好？

加嘉实多的更好一些，嘉实多的机油在市场上，假货少，而壳牌机油在维修厂里面，很多都是在销售的是假冒的，所以在更换的时候嘉实多机油更有性价比。

十、嘉实多机油？

因为本地的一个嘉实多业务太low，讲嘉实多比美孚多好多好，讲自己产品好没问题，贬低其它品牌是大忌，你不就是被bp收购以后才被打广告打出来的眼球效果吗，当我们消费衣服是傻的，so一直不喜欢嘉实多，之前用过极护，修理厂朋友亲测，其他不敢说，抗油泥效果和清洁性，美孚优于嘉实多。拆开发动机，长期用这两款油的车对比，美孚机器更干净。