一、国五货车烧机油的表现？

上期发出突突声音，消声器冒黑烟

二、宝马 烧机油 表现？

宝马烧机油的表现是排气管冒蓝烟、怠速状态发动机会出现抖动、机油在一个例行保养周期中严重缺少。烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。主要是由于活塞环损坏导致气缸漏气，机油窜入燃烧室。长期烧机油不但机油耗损较大，而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加，进而影响发动机性能。

三、货车烧机油没劲？

通过软金属或其它特殊材料(比如早期的“特氟龙”)附着在摩擦表面代替原金属摩擦，一方面增强密封性，一方面保护原摩擦面金属。

这类添加剂可以在烧机油初期起到一定作用，但因为其本身为颗粒状且随机油流动，容易堵塞油路及滤芯，引起更大的故障，另外，因其本身硬度小，随使用会逐渐损耗，更换机油时也会随机油排出，需要不断添加

四、烧机油是什么表现？

烧机油是指原本对发动机起到润滑作用的机油“意外”进入到发动机的燃烧室中，并与混合气体一起参与燃烧的过程。

烧机油的速度越来越快，因为是个死循环，烧机油后，机油参与燃烧导致缸内燃烧情况恶劣加重，越来越严重的情况导致燃烧更加恶劣。最后就是活塞环被死死卡住，刮机油效率急速下降，出现严重烧机油。

现在大修不是唯一办法，使用PNF零拆解不拆发动机，释放活塞环卡滞的现象，恢复正常工况，同时清洁整体油路，改善燃烧不充分，降低油耗，增强动力，通过多开车行驶的方式排出不良物质就可以

五、货车烧机油怎样恢复？

导致烧机油的原因:

1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。

解决办法:将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可(请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4―5个小时。费用在800元―1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定)。

2、热车烧机油:在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。

解决办法:按莘缺避顿篆笛遍裙拨坏照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2―4天。费用在5000元―2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面。

另外还有一种处理办法:如果确定是热车烧机油且不是很严重(为安全起见，可先进行缸压测试)，也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多

六、货车机油少了是烧机油吗？

如果只是单纯的机油量变少，是不能证明车辆出现烧机油的情况，因为车辆烧机油往往会有其他表现，比如发动机抖动，车辆加速无力，最明显的变化是尾气会冒出蓝烟。而且三元催化器也会受损，车辆的氧传感器也会损坏，所以车主一旦发现车辆烧机油，就需要及时将车辆开到修理部进行维修，避免发动机损坏。

机油过少不一定是烧机油，可能是机油出现泄露的情况，如果一味的补充机油，还是烧机油的话，就很大可能是管路泄漏的问题，车主需要及时检查管路。机油在车辆的行驶过程中，机油也是会被消耗的，所以这种情况机油减少是正常的，车主无需过多的担心，及时补充机油即可。

七、别克陆尊烧机油表现？

车主所说的“烧机油”是指机油进入发动机燃烧室，与汽油一起参与燃烧，从而造成机油的过度消耗。这是烧机油的现象。

“烧机油”将导致车辆氧传感器过度损坏、燃烧室积碳增加、三元催化剂堵塞、怠速不稳定、加速度微弱、油耗增加、尾气排放过多和其他不利后果。在严重情况下，发动机将遭受润滑不足和发动机损坏。

尾气出现冒出蓝烟的现象

早上冷车启动时，首先检查排气管中是否有蓝色烟雾排出。此外，平时开车时，踩油门加速时，如果机油被烧掉，那么排气管会发出特别明显的蓝色烟雾。如果情况严重，我们仍然可以从后视镜里看到。

油耗太快

如果油耗太快，发动机可能漏油或烧油。我们可以通过行车电脑显示来判断油耗的消耗量有多少。如果没有这种功能，可以用油尺检测。一旦发现油耗过快就应及时到汽车修理厂检查。

烧机油有许多原因，如使用劣质发动机机油、长期维护不换油、喷油嘴积碳等。这些都容易引起发动机烧机油的现象。

八、双缸摩托烧机油什么表现？

      表现是：排气管冒出来的烟呈蓝色甚至灰色，排气口有时会有油状物，烟气有比较重的油味等。这些是外观现象，也是比较容易发现的。

    烧机油是发动机正常磨损的结果，如果烧机油不是很严重，机油没有明显减少，也不费火花塞，那再用一阵子等再严重些再修也可以，修理费用是一样的，但要注意及时检查机油量，不要因为缺机油而引起更大的故障，烧机油修理时要更换缸体、活塞、活塞环和气门油封、缸垫等部件。

九、越野摩托烧机油的表现？

摩托车烧机油的表现和处理方法：

1、排气管冒蓝烟；

2、润滑油消耗过快；

3、排气管排出的气体有烧机油的燃焦气味；

4、摩托车无法启动。摩托车机油有六大功能：润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减振缓冲。

防止摩托车机油燃烧的措施:

1。使用优质机油:机油在长时间高温下极易腐蚀老化，导致油膜变得很薄，更容易冲到燃烧室参与燃烧。因此，使用优质的机油可以大大减少这种现象。

2.特别注意燃油回路的清洁度:积碳是燃油燃烧过程中不可缺少的，积碳也是造成一些汽车故障的根本原因，如气门油封老化、活塞缸壁空间隙扩大等。，直接或间接与积碳的形成有关，因此持续保持燃油回路清洁对防止燃油燃烧有很大帮助。

3.外力:燃油回路的清洁度和机油的抗老化程度基本决定了机油能否防止燃烧，因此需要优质机油和燃油添加剂的帮助，这也是解决机油不拆不补燃烧问题的关键。

十、锡柴烧机油什么表现？

烧机油的表现是：冒蓝烟。

汽车烧机油可分为三种情况冷车烧机油、加速烧机油和任何情况下都烧机油。

1、冷车时烧机油

一般凉车烧机油是指早上第一次着车烧机油的情况。

判断方法：

在早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生(如果前面的情况出现的时间很长了，有可能出现原地停车熄火时间较长时也会冒蓝烟)。第二天早晨又会有同样的问题发生，其他情况下没有蓝色烟雾产生。如果您的车出现这种情况就属于凉车烧机油。

故障原因：

由于气门油封长时间使用，导致气门油封老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果。在发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封流入气缸。在启动发动机时，气缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾。

2、加速时烧机油

判断方法：

在车辆行使时驾驶员猛踩油门时或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行使时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

故障原因：

由于发动机活塞上的活塞环于气缸壁密封不严，在急加速时机油直接从曲轴箱蹿到了气缸内，导致烧机油。

3、任何情况下都烧机油

这种情况说明发动机已经磨损相当严重了，需要进行发动机大修，如果不及时进行维修会造成比较严重的事故隐患。