一、踏板车机油加到什么位置？

踏板摩托车机油加到油尺上下线之间的四分之三位置，也就是在机油尺上下限范围内偏上。

查看机油油量的步骤：

1、将车辆放在平坦的地面上，关闭发动机，静置15分钟；

2、拿出机油尺，将机油尺擦干净后放回，确保机油尺到达油底壳底部；

3、再次拿出机油尺查看机油量，如果油位在机油尺的上下限范围内则为正常。

摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

二、踏板车加机油加到什么位置？

踏板摩托车机油加到油尺上下线之间的四分之三位置，也就是在机油尺上下限范围内偏上。

查看机油油量的步骤：

1、将车辆放在平坦的地面上，关闭发动机，静置15分钟；

2、拿出机油尺，将机油尺擦干净后放回，确保机油尺到达油底壳底部；

3、再次拿出机油尺查看机油量，如果油位在机油尺的上下限范围内则为正常。

摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

三、机油加到哪个位置合适？

理论上来说，只要机油液位处于上限和下限之间都属于正常，谈不上谁好谁坏。不过当机油液位超过机油尺上限时，就会造成发动机曲轴阻力增大，飞溅出的机油也会从曲轴箱中窜入至燃烧室，导致积碳变多等情况发生。而机油液位在低于下回限时，就会造成发动机拉缸或轴瓦损坏。

　　所以对于机油消耗量较小的车辆来说，加至中间位置即可。而对于那些机油消耗量较大、甚至达到烧机油标准的，则建议直接加至上限位置。而对于机油损耗至下限附近时，如若没有低于下限，则不会对车辆有任何答影响。

机油尺一般有个最低标记和最高标记，一般换机油加到接近最高标记附件就可以了。。。因为换机油的时候基本上车都跑过，机油被运输到机器各个位置，所以当时的机油在机油尺中会显示比较少。

四、机油加到什么位置？

一般加机油保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间即可。

查看机油位置具体步骤如下：

1、找到发动机舱中的机油尺手柄，准备一张纸巾。

2、拔出机油尺，用纸巾粘住机油尺头，将油擦干净。顺便可以看到机油尺的刻度位置（通常是下限和上限两个刻度）。

3、将抹干净的油尺放回去，然后再拔出。这一次，可以用粘在油尺末端的油进行观察。

4、通过观察机油尺上机油的粘附情况，可以知道发动机中机油的最高油位在哪里。

五、机油加到油尺的什么位置？

这个就看你发动机绕机油不、不绕机油最好加到中线或者中线下一点。

换新机油时、看油量、最好办法就是，加好机油、发动发动机一分钟左右、然后熄火等十五分钟左右、再检查、这样比较标准。

加注机油时应该加到机油尺的上下刻度线之间的位置。

超过上限即过多，超过下限即过少 ，机油过多会造成发动机无力、油耗增加；机油过少会引起发动机润滑不良、高温、甚至拉缸。

所以机油应该加到合适的中线页面。

发动机滑油系统一般包括滑油存储系统、润滑油分配系统%滑油指示系统等，在《运输类飞机适航标准》中要求滑油油量指示器必须有油尺或等效装置来指示每个滑油箱的滑油量。

油尺是一种结构简单的液位计，可直接显示滑油箱内滑油的液面高度。

机油尺的作用不仅仅是检查发动机润滑油油面的高低，有经验的驾驶或修理人员通过检查机油尺，能发现很多发动机进行工作动态;从而对发动机进行维护，及时发现故障、事故的原因，避免故障进一步恶化等，能迅速作出反应，得到正确的判断，提供了可靠的依据。

可以说机油尺使用的好坏，对延长发动机使用寿命，起到至关重要的作用。

六、奔驰机油加到什么位置？

在下限和上限的中间,即最佳位置,这时发动机中的机油量是适当的。发动机油尺在发动机的位置，在发动机的旁边有一个黄色的圆形把手，这就是车辆的发动机油尺。油尺的概念：在汽车上，油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐弯路径，因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。

七、机油加到什么位置合适？

汽车机油一般加到加油尺油面最低刻度和最高刻度之间才适合。

发动机机油要保证合适的机油量，过多或者过少，都会影响发动机的工作状况，严重的甚至会损坏发动机。所以我们在保养的时候机油加注量要合适。平时也要定期检查机油油位。对于机械油尺的车辆，我们需要拔出机油尺擦干净，然后会在下端有两个圆点或者两个圆孔。有的会在圆孔附近标注H和L,这就表示机油液位的上限和下限。擦干净机油尺，重新插回去，然后拔出来后，机油印记应该在上限和下限之间，过多或者过少，都会对发动机造成影响。

八、机油加到什么位置好？

1、一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以啦。如果没有加油尺还想自己加机油的话，一般小型车加三升到四升，中型车就是4到5升，最主要别加到溢出就成。

2、机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

九、本田机油加到什么位置？

加机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；

积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大，不仅不能起到对发动机的保护，而且会损坏发动机。

十、捷达机油加到什么位置？

汽车机油加到发动机的左侧加注口，其机油加多了的影响是：1、导致曲轴箱爆炸；

2、发动机排气管冒蓝烟；3、活塞环卡顿、喷油嘴堵塞；

4、降低发动机输出功率；5、机油渗漏。机油加多的处理方法是：使用大号注射器配输液管从机油尺塞孔里抽取。

机油是发动机润滑油，其作用是：1、缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的冲击负荷；2、在活塞环与活塞之间形成密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。