一、15款速腾1.4t烧机油原因？

速腾车未出现过烧机油的情况，烧机油其实属于一种机油损耗，尤其体现在德系大排量车上，对于双离合的问题已经完全得到解决，以前出售的召回后给更换机电单元，做了软件升级，新款出厂就没有问题啦，可以放心购买。

引起汽车烧机油一个最重要的原因是积碳导致的，积碳会导致汽油燃烧不充分，形成大量积炭卡滞活塞环，导致烧机油更严重，而且还会导致钢壁出现划痕，从而混合气窜到机油箱破环机油品质形成大量油泥以及废气。废气通过废气阀，时间久了废气阀出现故障。机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。

二、1.4t速腾烧机油是什么原因？

速腾1.4t烧机油的主要原因是：

1、油的燃烧速度较慢（这是国内97号汽油必然的特点）、燃烧时间过长，“烘烤”缸壁和活塞的时间长了，缸壁和活塞温度过高，温度高了，缸壁和活塞的磨损就加大，磨损加大后对于机油的消耗量必然就会增加，2、高标号汽油在气缸内慢慢燃烧产生的“高温烘烤”必然引起机油的挥发量加大，一部分机油变成了“蒸气”进入缸内参与燃烧过程，真的被烧掉了，较严重的时侯就会发现汽车尾气冒蓝烟。

3、部分高标号汽油中的MMT形成积锰（用于提高汽油标号的含锰添加剂），积锰硬度较高，在活塞运动过程中会进一步增加摩擦（发动机噪音变大的一个重要原因）并影响活塞环（油环）的密封效果，较多的机油停留在了活塞运动段的气缸壁上，增加了机油消耗。

三、1.4t速腾烧机油吗？

新速腾的烧机情况要看机型来视定。

1.油速腾1.6L的自然吸气发动机，不烧；

2.1.4T、1.8T涡轮增压发动机，会烧一点点，已经改进很多了，所有涡轮增压发动机都会有一点点烧机油。不至于说烧机油烧到还没到保养期就要加机油。我认为要烧一点，也是4S店的工作人员确认的。

3.经济和便于保养的，1.6L最好。

四、1.4T的速腾烧机油吗？

不说速腾，就说ea211这台机器，我亲身体验是一万公里一次的保养之间，机油会报警，需要加一升(在7000多公里左右，提示最低警告)，仅代表我自己，这种程度的话大众官方是不认为烧机油的。当然了，比ea888第二代好多了，自我安慰吧

五、19款1.4T速腾烧机油？

一旦启动便可以看到蓝色烟雾，此时发动机烧机油情况已经相当严重，甚至有可能存在安全隐患。

如果是公里数不长或在质保期内的车辆，一般发动活塞环和气门油封出现故障的几率略小。当发现问题后，一定要及时的去4S店进行检查处理。清理发动机积碳等。可以减缓烧机油的现象，但不能完全根治。

六、新速腾1.4t烧机油吗？

发动机使用磨损到一定程度都会发生烧机油的现象。烧机油是指运行1000公里、机油累计消耗量超过0.3升的状态。烧机油的故障可以通过修理得到解决。如果保养操作得好，可以推迟修理，延长正常使用的期限。

七、1.4t速腾烧机油怎么解决？

1、在加注机油的时候，加注的容积不能太多，太多机油可能会导致机油压力过大，从而漏出，部分零件容易出现受损的情况。

2、更换品质优质或者是粘度等级符合要求的机油。

影响烧机油的因素有很多：比如说行驶路况、驾驶习惯、燃油品质、保养习惯等，如果不注重机油使用，就会让汽车出现：1、燃烧室出现积碳，让活塞环出现密封不良的情况。

2、润滑系统出现脏污，堵住回油孔，刮油的性能也大大衰减。

3、活塞和缸壁产生巨大磨损。

4、气门密封出现老化等情况出现。

八、大众速腾1.4T烧机油吗？

说不烧的全是托 我1.4t速腾 10000多就开始烧 现在30000 一个保养周期一桶机油不够 关键是大众的态度让人愤怒 再不会买大众车 以后身边的人也会强烈建议不要买大众

九、速腾1.4t机油缺少原因？

您好，速腾是铸铁发动机，升温慢磨损大，所以平时不注意热车的话发动机寿命比较短，而且铸铁机器烧机油也是个普遍现象，一般来讲缺机油肯定是缸套和活塞环的问题，但可依据下列方式检查下：

首先看看油水分离器处的管路是否畅通，如果不畅通可能导致机油室压力高，部分机油窜入发动机。

其次看缸压是否正常，正常的话更换气门油封。

最后也是最可能的原因就是活塞环和缸套磨损了，可能会导致缸压不稳，但一般也检测不出来，排除完以上问题后，就换一套缸筒活塞。

如果缺的不是很严重的话，比如七八百公里缺半升一升的，建议改正驾驶习惯，加点气缸修复剂什么的，虽然用处不大但坚持坚持就算了，因为现在的发动机都精密了，4S店比不了发动机厂的装配水平，即使您换了缸筒活塞，不久这种情况也还会出现的。

十、速腾1.4t的烧机油是吗？

速腾没有发动机油的过度燃烧。烧机油其实属于机油损耗的一种，尤其是德国大排量车。双离合的问题已经彻底解决了。前一次销售召回后，更换了机电单元，升级了软件。新型号出厂时不会有问题，可以放心购买。

汽车烧机油最重要的原因之一是积碳，积碳会导致汽油燃烧不充分，形成大量积碳，堵塞活塞环，导致烧机油更严重，还会导致钢壁划伤，使混合气跑进油箱，破坏油品质量，形成大量油泥和废气。废气经过废气阀，时间长了废气阀失效。油本身就有一定的消耗，过度消耗就是烧油的问题。影响燃油燃烧的因素很多，如:燃油质量、路况、驾驶习惯、保养习惯等。以上原因会加剧油耗，导致烧油，导致车辆出现:1。燃烧室积碳会使活塞环的气环卡住，导致密封不良。2.润滑系统产生油泥，堵塞油环回油孔，削弱刮油性能。3.活塞和气缸壁之间发生磨损。4.阀门密封的腐蚀和老化以及密封性能的失效。此外，现在汽车上还有曲轴箱通风系统(排气阀)。如果出现问题，也会加剧油耗。现在，随着科技的发展，烧机油的问题也可以通过不拆不修的方式来解决。