一、全合成润滑油和全合成机油的区别？

合成油分的较细：根据“基础油”的好坏、添加剂“配方”的不一样可分“全合成”与“半合成”！其实楼主的这个问题是：“全”和“半”的区别！全合成效率更高，它能用较低的“黏度”即可起到保护发动机功效！反之，“半合成”相对要求黏度高些！从使用周期上看，“全合成”要长于“半合成”！也就是说同期“换油次数”不一样！“全合成”更能适应发动机恶劣的高温、高压、机械作用的工作环境！总结如下：1、“全合成”适应性更强！

2、“全合成”持效率更强！

3、“全合成”适温性更强！（但有的半合成油比合成油还贵，因为前者的基础油是用“纯合成油”调和的，每个油的说明都标明了油其本身的性状！）

二、半合成机油和全合成机油有什么区别？

日常车辆的保养中，经常会听到机修师傅提到半合成机油和全合成机油，但一般他们只是简单的阐述一下两者之间的不同以及优势，也知道全合成机油比半合成机油价格高而且好，但是具体全合成机油和半合成机油到底有那些区别？

一：基础油不同

半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。

二：更换周期不同

半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次；赛倍飒全合成机油18个月或者15000公里更换换一次。

三：适用温度不同

全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。

四：适用车况也不同

半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型；全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用，耐高温和抗低温性能好。全合成机油更多运用于涡轮增压发动机、高端豪华车，赛倍飒全合成机油为F1赛车红牛车队指定机油。

五：使用添加剂的不同

全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。

六：对发动机的保护不同

全合成机油性能方面比半合成机油更加优秀，因此，全合成机油对发动机的保护和清洁发动机内部的效果要比半合成机油更好。

全合成机油也并不是适用于任何车辆，对于陈旧的老车建议使用半合成机油，因为老车的密封性相对较差，而全合成机油粘度低流动性好很容易出现漏机油的情况，这种情况下选择高粘度的半合成机油更合适。

三、分子油和全合成油哪个好？

当然是全合成油好

因为机油分矿物油，半合成油，全合成油。

机油越好，发动机的动力性，发动机噪音，油耗都会有变化 。

中低端车最高使用半合成机油就够了，发动机精密度不够，用全合成反而不利 而涡轮车型最好都用全合成油，不但保护发动机，还省车

四、矿物油,半合成机油和全合成机油的区别？

矿物油（Mineral Lubricant) 矿物油是从石油中提炼出来的润滑油，矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油等）之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油是目前市场上最常见的润滑油类型。矿物油的价格虽然低廉，但其使用寿命、润滑性能等都较半合成油和合成油逊色，同时对环境也有较大的污染。

另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合寒带作业作用，随着半合成油和合成油生产成本的降低，矿物油将逐渐被淘汰出市场。

半合成油（Semi-Synthetic Lubricant) 半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。

全合成油（Synthetic Lubricant) 全合成油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下。达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。

五、矿物油，半合成机油和全合成机油的区别？

全合成油、半合成油、矿物油的区别是基础油不同：全合成油是来自原油中所分散出来的乙烯、丙烯，再经复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液；半合成油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物；矿物油是在石油提炼过程中分馏出有用的物质之后，再把剩留下来的底油再进行加工提取。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆，还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸，改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

六、全合成润滑油和全合成机油有啥区别？

全合成润滑油和全合成机油的区别有成分方面，性能特点和更换周期方面。

成分不同：全合成机油含100%非传统、高性能流体。而半合成机油（又称“调和油”）中的这类高性能流体百分比较小，且含有传统矿物机油。

性能特点不同：在总体的性能方面上，全合成机油要优于半合成机油，无论是润滑性能、抗氧化性、抗腐蚀性等，全合成机油都要略胜一筹，也就是拥有更好的高低温性能，可适应于更恶劣的车况。

更换周期不同：全合成机油的更换周期为10000公里或者1年以内，而半合成机油的更换周期为7000公里或者6-8个月以内，但具体时间还要根据实际情况而定。

七、机油合成技术和全合成区别？

区别：一、全合成机油比合成技术机油有更好的高低温性能。二、全合成机油比合成技术机油有更长的换油周期。三、全合成机油比合成技术机油适合更恶劣的车况。

合成技术机油，是通过化学合成或精炼加工的方法获得的，其工艺复杂，炼制成本高昂。

全合成机油，来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等繁复的化学反应才炼制成大分子组成的基础油。合成机油是现代化学技术进步的产物。合成机物的优点很多。例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。

在本质上，全合成机油使用的是原油中较好的成分，加以化学反应并透过人为控制达到预期的分子形态，其分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此合成油品质较好，其对热稳定、抗氧化反应、抗黏度变化的能力自然要比矿物油强得多。

八、合成机油和全合成机油的区别？

全合成机油和合成机油的区别有以下几点：

1、基础油不同：半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成；

2、更换周期不同：全合成机油更长，全合成机油的更换周期为10000公里或者1年以内，而半合成机油的更换周期为7000公里或者6-8个月以内，但具体时间还要根据实际情况而定；

3、适用温度范围不同：全合成机油适用温度范围更广，在相同的工作环境里，全合成机油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高；

4、成本价格不同：全合成机油制造成本更高，价格更贵；

5、适用车况不同：半合成机油适用于经济型汽车，而全合成机油更适用于要求更高的高档车型；

6、成分不同：全合成机油含100%非传统、高性能流体。而半合成机油（又称“调和油”）中的这类高性能流体百分比较小，且含有传统矿物机油；

7、性能特点不同：在总体的性能方面上，全合成机油是要优于半合成机油的，无论是润滑性能、抗氧化性、抗腐蚀性等，全合成机油都要略胜一筹，也就是拥有更好的高低温性能，可适应于更恶劣的车况；

8、价格不同：相对来说，半合成机油的价格要便宜一些，而作为性能最好的全合成机油则价格要稍微贵一些。

九、福斯分子油是全合成机油吗？

福斯分子油名义上全合成机油，但绝对不是全合成机油。 他们是通过自己研发的XTL技术，让三类基础油达到全合成基础油的标准，使得福斯润滑油有更好的抗磨性。 但是福斯的综合性能绝对是没有GT魔力红好的，这个我有深刻的体会。

十、合成油和全合成油区别？

1. 全合成油使用的温度更广，使用期限更长；

2. 同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。

3. 在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。