一、摩托车换机油热车换好还是冷车换好？

热车

1.摩托车换机油热车好。想让发动机内的旧机油自上而下流得干净、全部汇聚在油底壳内的话必须是发动机处在热时,流动的机油附在各个位置自上而下流动慢慢减少,最后聚到油底壳。热车后机油的稠度变稀,流动性好,杂质和油泥会随着废机油很好的排泄出来,不会依附在机壳的内面和底部,才能流放得干净、彻底。所以,热的旧机油流动性好能够清洁发动机,所以放得越干净对发动机越有好处。

2.如果冷车换油的话,机油的稠度很大,流动性很差,杂质和金属粉末会依附在壳内及底部不易流出,冬季那就更严重。时间长了发动机内部就会积成一层厚厚的油泥,影响风冷发动机的散热,降低发动机的使用寿命。

二、摩托车机油是自己换好还是在摩托店换好？

摩托车机油可以在摩托车店换，也可以自己换，但建议在摩托车店换。

因为摩托车店换机油比较专业，可以更好的保证机油的更换效果，而且还可以让店家顺便检查一下刹车行程、轮胎气压、传动链条的松紧及润滑等方面，一般首次保养的话都是免费的。

自己换的话，可以自行网购机油机滤进行更换，注意更换机油时保持车身直立，尽量将机油排空，更换机滤往往要比只更换机油时多加一些机油，这个量大概0.2至0.5L不等，自己换机油可以点火怠速运行3至5min后熄火等待2、3min观察油视窗油位。

三、摩托车机油在售后店换好还是维修店换好？

摩托车机油如果是方便的话，最好还是在售后店换比较好，维修店有时机油不一定符合标准，甚至是假冒伪劣的回笼油，对机械的润滑还是有很大影响的，不合格的机油会加速机械磨损，缩短机械寿命，特别是新车，机油一定要符合标准，售后店一般不会有假机油，但可能会比维修店贵一些，如果是路途遥远，建议你在售后店多买一瓶或几瓶，到期了自己换也比较好。

四、汽车机油夏天换好还是冬天换好？

春秋季换

汽车机油是发动的润滑剂，机油要定时更换，那么车主朋友们问，冬天换机油好还是夏天换机油好，建议在春秋换季的时候更换汽车机油最佳。

因为气温会导致汽车机油热胀冷缩，夏季高温机油会膨胀，冬天气温低机油收缩，机油热胀冷缩的时候往汽车里加机油，此时对于机油用量的把握是不准确的，建议在炎热高温的夏季及寒冷低温的冬季换机油。

五、摩托车换好机油运行几分钟？

一分钟左右就可以。摩托车发动机的转速很高的，启动以后机油瞬间就能润滑到发动机内部的各个摩擦面。而且一般都是热车换机油，机油的流动性更好。如果是冬天冷车换机油则需要热车，一分钟也就够了。只要按要求换合适标号的机油，都不会有问题。

六、摩托车换机油是热车换好还是冷车换好勒？

摩托车换机油时，最好是在发动机处于温热状态下进行更换。这是因为在发动机运转时，机油会被加热并流动，这样更容易将旧机油中的污垢和杂质排出。

如果在冷车状态下更换机油，旧机油中的污垢和杂质会更加凝固，更难排出，同时也会增加更换机油的难度。

因此，建议在摩托车运转一段时间后，将发动机停止运转，等待一段时间后再更换机油，这样更有利于保护发动机和延长摩托车的使用寿命。

七、摩托车烧机油打不着？

刚没机油，也可能启动，但行驶中摩托车发动机很快就会出现抱死、卡死的症状而自动停车，这时如果在启动还有可能点火，但更很快就会停车，之后就基本没救了，之后，修发动机不是完全不可能，换发动机确实完全可能。

机油干涸的发动机内部各个部件都会受到不同程度的损伤。摩托车是一定不能没润滑油的。

八、摩托车烧机油能换好一点机油吗？

摩托车烧机油换好一点机油是没有用的，必须要进行修理才可以是摩托车不烧机油。当然，我们平时在使用摩托车进行日常保养，一般来说每行驶4000公里左右就必须要进行保养一次，是车辆的性能指标处于良好的工作状态，有利于车辆行车的安全。

九、电喷摩托车换了机油打不着？

原因如下：

1、可能加的过量机油混入燃烧室将火花塞淹死，产生打不着火不启动；

2、也可能加了劣质机油。

3、机油粘度问题冬季气温低，特别是北方，天寒地冻。更换机油时，摩托车如果是夏秋季节更换的机油，一般是15W/30或20W/40的机油，粘度较大，发动机内阻增大，电启动马达无力，脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力

十、汽车机油更换好处？

更换机油的好处如下：

1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快地磨损，则需要在两个滑动表面之间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀：润滑油能吸附在零件表面，防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。