一、杰德哒哒哒响换机油好了？

这是起动机有故障的原因，或电瓶没有电引起的

二、为啥用了全合成机油,冷启动的时候还是有哒哒哒的响声？

你好，应该是气门间隙的声音，一般凉车着一会就不会响了，如果还响就换粘度高一点的机油，还有一个就是碳灌电磁阀也会发出那样的声音！希望我的回答对你有帮助！

三、气门液压顶杆哒哒哒响，换什么机油有效？

如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。

1、有可能是轻微的爆震；

2、有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；

3、可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。

四、ea211换完机油哒哒响？

有可能能是以下原因：

第一种：发动机上部发出哒哒声音，首先需要确保机油量和机油压力以及水温是正常的，然后我们用听诊器在气门室盖排气侧，确定声音是不是从气门室盖发出的，而且会伴随着发动机转速提升异响频率也提升。这种情况是液压挺柱失效发出的异响，需要更换液压挺柱即可。

第二种：发动机中部听到哒哒声音，首先需要确保机油和气缸压力、气门、气门摇臂、液压挺柱，发动机有没有故障提示。然后用听诊器确定异响是否从中部发出，如果也是伴随着发动机转速升高声音频频变高，那就需要更换连杆组件，因为是活塞销和连杆小头配合间隙过大产生的异响。

第三种：发动机前部有金属摩擦声音，尤其是在急加速转速在2000-2500转的时候比较明显，这种情况需要检查涡轮增压器是否正常。如果确定此问题就需要前往维修机构进行检测。

五、长安逸动换完机油哒哒响？

换机油后发动机哒哒响，可能是更换的机油黏度不合适，如果机油黏度过低，其润滑程度不够，发动机零件磨损产生异响；如果机油黏度过高，则会使发动机负荷过大，也会产生噪音。还可能是使用了劣质产品，更换优质合适型号的机油即可消除。

六、换完机油冷启动怠速居高不下？

正常的换机油与怠速其实是没有任何关系。如果车换机油后导致怠速过高，有可能是以下情况： 之前车子用的是冬季机油，机油粘度大，这次换的是四季机油，机油粘度小，发动机阻力小之后导致怠速上来了。

1、新换的机油，相对较稀，润滑效果好，内阻小，所以怠速提高了。

2、新换机油后，电脑也要有个适应过程。换了新的机油，机油稀转动阻力减小，但是电脑还按之前的机油的状况喷油量给油，于是就造成待速过高。电脑需要重新适应新机油的粘度，过一段时间就会慢慢适应新机油的状况会重新调节好的。

七、换完机油动力好了噪音大了？

换完机油发动机声音变大的原因：

1、机油加注过多。其实，换完机油发动机声音变大是常见的事，可能是机油加注过多了，这会使曲轴旋转产生的阻力变大，发动机功率会下降，同时造成燃烧室空燃比发生变化，增加爆震的几率，噪音因此变大；

2、机油黏度不合适。当换上新机油时，发动机不能适应机油的黏度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大，此时需要一段时间的磨合，适应后即可恢复正常；

3、此外，还可能是加注的机油黏度不合适。如果机油黏度过低，其润滑程度不够，发动机零件磨损产生异响；如果机油黏度过高，则会使发动机负荷过大，也会产生噪音。

八、冷车气门哒哒响换高标号机油？

发动机气门响和机油标号有关系的。机油的流动性若会导致发动机运转时，液压挺杆润滑不良造成异响。在车辆更换发动机机油时需要选择合适的机油进行更换。

气门异响与机油的关系如下：

1、机油量不足：当机油量不足时，机油液面下降一定程度后，空气随油道时入液压挺柱而产生间隙，造成气门响；

2、 更换机油时，空气进入油道：在放机油时，油道内的机油会被排空，空气随之进入油道，当启动发动机时，空气就有可能进入液压挺柱而造成气门响。这种情况，在发动机正常运转一段时间后，空气会被排掉，气门响的现象可以自动得到消除；

3、油道有油泥积碳：发动机工作时，机油会在液压挺柱里循环流动，当发动机产生油泥后，会堵塞油道，造成液压挺柱的自动调整间隙功能失效，造成气门响；

4、机油粘度选择错误：当发动机内磨损程度严重时，若加入粘度较稀的机油（如：20或30粘度的机油）也会造成气门响，此类情况换用高粘度机油（如：40或50粘度的机油）后即可消除气门响的状况。

九、摩托车换完机油后发出哒哒声？

因为换了机油润滑好了，那是摇臂工作的声音

十、福特翼虎换哪种牌子的机油好了？

翼虎原厂用的是5W-30的半合成美孚机油。 

5W-30这个标号在中国面积适应性还是很强，特别冷的东北可能要换流动性更高的。因涡轮高速运转也是机油润滑的，所有涡轮发动机需要更好的机油，建议更换5W-30的全合成机油。