一、机油红壳好还是黄壳好？

壳牌机油分为红、黄、蓝、灰四种颜色，其中黄色的机油还有两种型号，只不过咱们平时在外面只能买到一种，另一种基本不对外卖。

这其中红壳是最低的，灰壳是最高的。

当然了，我们都知道按照机油的级别分是：灰好于蓝好于黄好于红。汽车添加越好的机油，对发动机的保护就越明显，这是无可非议的。如果有时间，大家可以去看看4S店进行大修的汽车，凡是用好机油的车，发动机内部却是要磨损少很多。

二、别克凯越原厂机油粘度？

别克凯越按原产说明机油粘度用10-40为佳

三、雪佛兰原厂机油好还是美孚好？

同样是全合成机油的情况下，肯定是美孚机油的性能和保养周期都要好一些，肯定没有大品牌机油质量好

原厂机油只是厂家选的更适合该车系的机油，美孚普世性更高，原厂便宜，性价比高美孚的可以8000公里再换，原厂的好像5000公里换一次

四、马自达原厂机油好还是壳牌好？

壳牌好。马自达原厂机油正常开开还可以，不过没什么特别好的体验，也没什么性价。壳牌的优点是清洁性强、中低转速动力响应好、中低速较安静、性价比较高。这个品牌的中低端产品销量非常好，性能也不错，壳牌喜力系列的黄壳和蓝壳在中低端市场占据统治地位。

五、新车原厂机油好还是合成机油好？

合成机油好。汽车厂商本身是不产机油的。原厂机油，顾名思义，就是汽车厂商生产的机油。然而不管国内还是国外，汽车生产厂家是没有专业生产汽车机油的工厂的！他们是通过招标的方式，选择合适的机油，然后贴上自家的商标，也就是所谓的贴牌产品，并没有真正意义上的“原厂机油”。

六、大众原厂机油好还是品牌机油好？

大众机油好。

1、价格低。大众原厂机油市场上比较多见的机油，价格方面比较低，适合广大普通家庭。

2、原厂适配性高。上汽大众原装机油，与大众发动机完美匹配，在保护发动机机体的同时，帮助发动机发挥最大能效，延长其使用寿命。

七、宝马原厂机油好还是金美孚好？

宝马可以指定三种机油更换，金美孚一号0W40，嘉实多尊护0W40，灰壳5W-30,请教售后小伙子，说现在用金美孚的比较多，于是也没考虑太多，而且现在的好处是华晨宝马全国统一三中机油的售价，都是125/升，和外面买的不知真假的机油价格差不多，于是果断更换金美孚一号。

八、换机油是换红壳好还是黄壳？

一般微型车用红壳优于黄壳。十万以上的车用黄壳优于红壳。并不是价钱高就是好的，相匹配是最佳的，黄壳的黏度比红壳低，低温启动效果好。减少摩擦，润滑效果好。

微型车的速度不高，机械负荷大，用红壳好

九、用原厂机油好还是用品牌机油好？

原装机油不一定比品牌机油好。

其实“原装机油”基本上就是机油厂家根据汽车厂家的要求生产的机油产品。有的原装机油直接用品牌机油,只换外包装。如果您选择品牌发动机机油,您应该首先确保发动机机油的型号和类型与《车辆型号维护手册》中规定的一致。大多数4S店为新车首次质保更换的原厂机油基本上是半合成机油,不是全合成机油。

十、机油蓝壳好还是黄壳好？

蓝壳含3类油成分多。 蓝壳比黄壳低温流动性要好。