一、大众甲壳虫保养用什么机油省油？

一开始身边也是很多的朋友也是说德系车烧机油啊，觉得把这跟自己使用的机油有很大的关系。

一开始就是用GT魔力红的机油，自己研究好久就认定它了，出厂后当时的油耗的确有点高但是后面就降下来了，毕竟需要磨合。现在总体下来油耗还是很正常的呀，综合油耗现在都是保持在8个点左右，很满意了。

二、大众甲壳虫保养灯怎么归零?大众甲壳虫保养灯？

1、首先把钥匙关闭，使车辆仪表灯全灭。

2、然后再按住车辆的保养灯归零按钮。3、这个时候再打开车辆钥匙，使仪表灯全亮，下面需要继续按住按钮不放等待片刻，保养周期指示器进入复位模式就可以。

4、接下来需要再松开保养归零按钮，在20秒内按下按钮“A键”在短时间内指示灯恢复到正常显示；

5、车辆保养灯就清除。

三、大众新甲壳虫怎么样？

性价比这东西都是相对的。如果说一样的价格买到最多配置最大空间最强动力就是性价比最高，那为啥大家不都买卡车客车啊；所以需求还是最重要的。

买甲壳虫要的就是外形，这外形高尔夫能给你吗？花最少的钱买到最可爱的外观，甲壳虫性价比也挺高的。再说了，外观设计难道就没有成本吗？“样子货”怎么啦？有的车连样子货都没资格做呢。而且大众的动力总成和底盘调校肯定能拿70分，也不是纯靠样子嘛。

买车就买自己喜欢的，别让自己后悔。不要为了别人的看法妥协掉自己的向往。

当然，还是要自己去店里试试，看看到底适不适合自己。

四、进口大众怎么保养？

进口大众保养方式，及时跟破产大众保养方式，没有根本上的区别，无非还是换机油洗车，换机油滤

五、如何保养您的大众甲壳虫汽车

保养您的大众甲壳虫汽车的重要性

大众甲壳虫汽车是一款经典的小型汽车，其独特的外观和良好的性能深受车主喜爱。然而，要确保您的甲壳虫汽车始终保持良好的状态和高效的运行，定期进行保养是至关重要的。汽车保养可以延长甲壳虫的寿命，提高安全性能，以及避免未来的维修费用。本文将为您介绍一些保养大众甲壳虫汽车的重要方面。

1. 定期更换机油和滤清器

机油是发动机运行的重要润滑剂，应定期更换以保持其性能。根据大众官方建议，一般情况下，每行驶5000至10000英里就应更换机油和滤清器。您可以查阅车辆的用户手册，找到适合您甲壳虫汽车的机油类型及更换频率。

2. 检查轮胎

定期检查轮胎的胎压和磨损程度，确保其在安全范围内。胎压不足或过高都会影响驾驶安全和油耗。此外，注意观察轮胎的磨损情况，如果发现不均匀或过度磨损，可能需要及时更换轮胎。

3. 注意制动系统

制动系统是汽车安全性能的核心部件之一，保持其正常工作至关重要。定期检查制动片和刹车盘的磨损状况，定期更换制动油，并保持制动系统的清洁和正常运转。

4. 定期检查电池

电池是汽车正常启动和供电的关键元件。要确保电池的正常工作，定期检查电池的电量和电极的清洁状况。如果电池老化或出现问题，及时更换以避免无法启动的情况。

5. 检查并更换空气滤清器

空气滤清器是阻止灰尘和杂质进入发动机的重要组件。定期检查空气滤清器的状况，如果发现污损或堵塞，应及时更换以保持发动机的正常工作。

6. 定期保养悬挂系统

悬挂系统对驾驶舒适性和操控性起着重要作用。定期检查悬挂系统的磨损情况，包括悬挂弹簧、减震器等部件。如果发现磨损严重或出现异常噪音，需要及时修复或更换。

通过定期保养和维护，您可以确保您的大众甲壳虫汽车始终处于良好的状态并提高其使用寿命。遵循以上保养建议，您能够减少潜在的故障和维修费用，并为您的驾驶体验带来更多乐趣。

六、进口甲壳虫用什么机油？

最好选择原厂机油，也可以选择蓝壳，全合成的机油。

七、2010款进口大众1.6L甲壳虫做保养换什么牌子的机油最合适？

1.6L的是大众比较经典的A111发动机，用在捷达、桑塔纳和波罗、朗逸上面，属于成熟产品，壳牌黄喜力就已经绰绰有余了。4S店的奸商们一定会推荐较贵的全合成机油，例如蓝喜力系列，呵呵，用不上。

八、进口大众tiguan保养说明？

1、购车三个月（5000）公里先到为准，为初检费用全免，六个月或10000公里先到为准为首保，同样是免费的；

2、之后就是每一万公里保养一次，如果开得少也不应超过一年保养一次；

3、保养手册上都有详细说明，其实相较于汽油车型特别是涡轮增压车型，双擎的保养周期更长（一般汽油和涡轮增压车型均为5000一6000公里保养），而且电机电池部分免维护，所以保养成本更低

九、大众甲壳虫是合资还是进口？

进口

甲壳虫是大众进口的,没有国产车。上海大众和进口大众都有销售权。 大众甲壳虫是全进口大众甲壳虫。大众甲壳虫的正式名称是Volkswagen Type 1,是大众旗下香港译名Volkswagen工厂于1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。这是一款进口车,因排阀事件,销量没有达到。

十、保养大众甲壳虫机油加3升还是4升？

我的虫子是1.2T的，不过和你的1.4T用的机油量应该都差不多。

我一次保养4瓶一升装的能有剩，反正机油液面就是加到机油尺中线上去一些，只要别超上限位就行了。你可以多买点机油来囤着，这东西不开封的话，保质期很长的。原厂的油我感觉不行，我是首保过后就换掉原厂的机油了，感觉粘度不行，跑起来动力感觉不够。后来就买GT魔力红来用，一脚油下去，感觉动力输出方面有所提高。