一、新宝来1.2t烧机油吗？
新宝来1.2t烧机油。
大众旗下宝来出现大面积烧机油现象的发动机是第二代ea888发动机。大众汽车烧机油是两个原因导致的，一个是曲轴箱强制通风系统设计存在缺陷，另一个是气缸壁上有网纹。汽车发动机在工作时，有一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱，如果曲轴箱内的气体过多曲轴箱的压力会变大，这样会影响活塞下行。
二、速腾1.2t烧机油吗？
烧机油，大众速腾1.2t的一般是5000公里一次或半年保养一次。烧机油这个问题是德系车的通病了，是发动机构造的问题和机油是没关系的，但是可以自己买高品质的进口机油像GT机油、美国红线都是高品质的机油，即使烧也不会在发动机内部产生大量积碳
三、宝来1.2t烧机油吗？
烧机油的。大众旗下宝来出现大面积烧机油现象的发动机是第二代ea888发动机。大众汽车烧机油是两个原因导致的，一个是曲轴箱强制通风系统设计存在缺陷，另一个是气缸壁上有网纹。汽车发动机在工作时，有一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱，如果曲轴箱内的气体过多曲轴箱的压力会变大，这样会影响活塞下行。
四、卡罗拉1.2t烧机油吗？
丰田卡罗拉1.2T车型不收集网。
丰田卡罗拉的新款版本使用的是一台1.2升的小排量涡轮增压发动机，这款发动机的技术是代表了丰田公司的最高水准，也是最新研发的产品，所以在使用的过程当中动力输出没有任何的问题，而且油耗不高，耐用性是不用担心的，这款发动机一般不烧机油。
五、12t甲壳虫烧机油吗？
有可能会
现在新款大众还是会有烧机油的情况出现的，只是说情况要比之前少很多了，运气不好就烧了，处理烧机油的办法一般就是拿机油续着了，只要机油液位不低，正常开是没有问题的，
六、大家的甲壳虫会烧机油吗？
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
七、新甲壳虫1.2t用什么机油？
车主您好，建议您更换 5w40 0w40的机油，可以选择更换大品牌的机油，目前市场上销售量好的机油有美孚，壳牌和嘉世多，您可以更换美孚系列的金美孚和银美孚，壳牌系列的蓝壳和灰壳，也可以更换嘉世多系列的磁护还有极护，这种机油都没问题，平常5000公里更换一次机油，如果加全合成0w40的机油可以7500保养一次【汽车有问题，问汽车大师。
4S店专业技师，10分钟解决。】八、1.2t烧机油怎么处理？
1.2t烧机油的处理办法，一是更换发动机活塞环，把老的活塞环更换后，使活塞环与活塞之间的间隙变小，避免机油进燃烧室燃烧。
二是镗缸，缸体内不完整，有摩擦划痕也会引起机油进燃烧室燃烧，镗缸后与活塞环结合好，间隙自然小，三是清理发动机活塞上积碳。
九、雷凌1.2t烧机油？
发动机烧机油的解决方法
1、发动机有关部件磨损过度，会导致配合间隙过大，从而使过量的机油溅到气缸壁上，远远超过了油环的刮油能力；曲柄轴瓦间隙过大，机油便会从一个或多个压力润滑轴瓦处泄漏；更换这些主要部件即可；
2、发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油。主要部件：气门油封脱落或者老化；更换气门油封即可；
3、汽车发动机修理质量低劣、配件选择不当，是造成烧机油的原因之一。更换配件或者更换优质机油
十、甲壳虫烧机油怎么办？
导致烧机油的原因：
1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）。
2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。解决办法：按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面。另外还有一种处理办法：如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。
