一、机油滤不好会烧机油吗？

烧机油的原因大致可归结为以下几点：　　

会的

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。　　

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。　　

3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。　　

4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。　　

5、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。　　

6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。　　

7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。　　

8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。　　

9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。　　

10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。　　

11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。　　

12、机油添注过量，超过刻度上限。　　

13、节气门脏污。

二、西瓜视频质量不好会怎样？

西瓜视频质量不好的话，推荐量就会减少。播放量也会减少，且播放时长也会变少。有时候还会掉粉。长期的西瓜视频质量很差的话很难涨粉丝。如果说你拍视频是为了得到一定的收益的话，那么长期发布一些低质量的视频，也会导致你的收益很难提升。

三、本田125机油滤怎样换？

五羊本田锋影125的过滤器，是说空气滤芯吧？它的空滤是纸质干式的，更换时要先拆下前面板和左右挡风板，然后卸下空气滤清器的前盖外壳，就可以取下滤芯清理或更换了。

如果是要换机油过滤网，需要先放掉机油，然后拆下发动机左侧边盖，在发动机底部放油螺丝的上面抽出滤网并更换即可。

如果想换汽油过滤器，也是要拆下前面板和左挡风板，夹住油管拔下过滤器再换上新的就行了。

四、昊牌柴滤质量怎样？

质量很好

昊牌企业是一家倡导发展汽车工业新技术产品，科技服务于人，集专业产品研发、生产、销售为一体的民营独资企业，现有员工200余人，建筑面积30000平方米，年产销滤清器1000万余只，现拥有上海昊牌汽车零部件有限公司，上海胜极汽车零部件有限公司和温州昊泰汽车零部件有限公司三家公司。

五、卫生间瓷砖质量不好会怎样？

 如卫生间瓷砖质量不好，在日后的使用过程中容易透水而且易反味！卫生间瓷砖和普通的地面瓷砖不一样，卫生间是常年积水的地方，即便做了防水，如果采用劣质瓷砖，时间长了，瓷砖表面会吸附很多脏东西，容易滋生细菌！所以，卫生间一定要挑选质量好一点的瓷砖，这样才能避免上述问题的发生。

六、空压机油滤怎样判断堵塞？

判断空压机油滤器堵塞的方法：

1、滤清器大多使用纸质滤芯并用硬塑料外壳封闭，从外表就可以观察到其内部油面状况，所以通过观察油面升高状况，就可以判断出滤清器是不是堵塞；

2、假如滤清器使用金属外壳，应拆下油管，通过泵油供油量大小，来检测判断滤清器是不是堵塞，也可拆下滤清器，用嘴吹从汽车油箱一侧的进油管接头端口进行检测；

3、当吹气时若彻底不通气或用力吹才通气，均表明滤清器已堵塞 实践表明，当汽车驾驶8000-12000km后，车速降低，最高车速仅能到了60-70km\/h，发动机转动不平稳，原因是机油滤清器滤芯堵塞。所以若发觉汽车驾驶无力，应立刻检测机油滤清器，并按原厂规定更換新品。

七、科鲁兹怎样换机油滤？

1、打开前机盖，拧开机油盖，拔出油尺，把抽油管伸进油尺管里，开始抽油。放油，完了之后把油堵拧上，三十牛的力就可以了，把车放下来。2、机油滤芯在发动机前边，把车放下来后直接拧掉，把里边的滤芯换掉，拧上就OK。3、汽油滤芯在车下边右后轮左前方，直接拔掉，换上新的。

汽油滤芯很好更换的，但是如果是内置的话非专业人士可就操作不了了。内置就是指滤芯是和汽油泵一起内置在油箱内的，这样就需要专业工具了。不过绝大部分的车都是外置的，一般在底盘下面，很好找到的，跟着汽油管路顺藤摸瓜肯定能找到的。就是一个比机油格小一点的金属圆柱体（一般是铝或者铁质的），两头各接一根油管，一头进一头出。接头都是卡子，就是那种插进去就不容易出来的类型的卡子接头。插的时候很轻松就出去了，出来就比较麻烦了。你一看就懂了，轻松点的用手使劲按进去的同时往外拉就出来了。

八、石斑鱼滤水壶质量怎样？

石斑鱼过滤器质量很好。

过滤器的原理都差不多的，主要还是看是什么技术处理过滤自来水，现在的反渗透技术过滤后的水是最纯净的，不过水里的矿物质也全过滤了，所以选择过滤器的时候要选。过滤精度0.001~0.02μm，纯物理过滤，能全面滤除水中的泥沙，铁锈，细菌，病毒，大分子有机物等污染物。

九、机油滤子用手拧上怕跌不？

不怕，你只要安装的时候，按要求在机滤的橡胶密封圈上涂点润滑油，，用手拧紧（需要有些力气的手来拧），就不怕掉了，而且到拆卸的时候，，会比你拧上去的时候还要紧，，我理解为橡胶密封圈遇机油发生体积融胀，，所以导致比你拧上去的时候还要紧，，

十、柴油机机油质量不好会造成什么后果？

首先，需要告诉题主的是

机油使用一二个星期后就发黑，

这是车主、汽修师傅很常见的事，原因可能是

机油档次太低，或氧化安定性不好，或不加添加剂，都会有此现象，但是，机油易发黑的大部分原因还是与车况有关。

下面就具体说说机油（即润滑油）变黑原因：

发动机不管是汽油还是柴油还是CNG，都是靠燃料爆燃式的迅速燃烧提供动力的。在内燃机发动机中，无论是汽油机还是柴油机，由于种种原因均会造成不完全燃烧。如：汽油的爆燃速度是1600m/s，正是由于爆燃速度过快，所以汽油发动机的恶性特点就是会伴随着燃烧不充分现象产生。尽管现在有诸多技术加持，但还是不可避免冗余的混合油气在无爆燃且高温的封闭气缸环境下会产生细小的碳颗粒，俗称积碳。而气缸内的活塞不是完全贴合缸体的，只有几道细小的活塞环与缸体接触，活塞环外就是机油。在往复运动的时候机油会在冷却缸体活塞的同时，带走这些不完全燃烧的产物。

另外，放出旧机油时未放净，曲轴箱残留下油泥、积炭、漆膜等有未经清洗，加入新油后由于新油具有较强的清洗功能，将这些残留物清洗出来悬浮于油中，使之发黑，如果沉积物过多还会堵塞滤网、油路而产生油压偏低等现象，此时应更换机油。再者就是机油消耗量大的车辆，由于烧机油，机油很容易发黑。

说到此，

就不得不说说说说

机油的作用：

·减轻发动机内部的磨损及摩擦；

·除去润滑表面的多余热量；

·中和掉酸性降解产物；

·抑制氧化和热降解；

·防腐蚀、防锈。

正因为这样，好的机油能够将积碳和氧化产物从气缸壁上清洗下来，并且能够尽可能地将洗下来的东西均匀地分散溶融在油液里面，而不至于任其到处沉积和堵塞。因此看到机油呈现出黑色，就是溶融在其中的积碳颗粒和氧化产物。

总结

造成机油变黑的原因如下：

1、燃料中烯烃含量越高，硫含量越高，汽油机中易形成油泥，柴油机中易形成烟炱，而使机油变黑越快，因而燃料质量是机油变黑的来源。

2、发动机的结构及工况不同，例如停停开开，这就很容易使汽油机生成油泥，柴油机不完全燃烧形成烟炱，因而易于变黑。

3、为了克服上述燃料及机械引起的结果，润滑油中就要加入分散剂，以防止油泥或烟炱在汽缸上生成漆膜。分散剂越多，分散性越好，漆膜会少，但油品就易变黑。所以高档油比低档油变黑更快。因此润滑油变黑不能成为判断机油好坏的指标。

4、机油变黑产生油泥还与发动机长时间超负荷高温运转有关，与汽车换机油时不清洗发动机和油底有关，还与机油过滤器的过滤性能有关。

5、判断行车中机油好坏不是用变黑快慢来判断，而是用内燃机油换油指标。国家规定指标为粘度增长、酸值、碱值、磨损等判断,从未用颜色变黑作为指标。因而应严格按照规格所规定的指标来判断才是合理的。

一般来说看，机油厂商推荐的换油里程要大大超过汽车厂商规定的换油里程（8000或10000公里对标5000公里）。不过根据实际情况下，经常有机会跑高速的车子可以相应延长些换油周期，而长时间在市区以低速行驶的车辆，则应该在5000公里左右就检查一次机油状况。

这里有一个判断车用润滑油变质失效的简易办法：将油尺上粘的润滑油滴一滴到一张面巾纸上，看看油迹的扩散情况，如果油中的黑色沉积物不能随着油迹边缘向外扩散，说明润滑油已失去对积炭和氧化物的溶解和分散能力，此时润滑油已经变质，应立即更换。反之则可以放心使用。

因此，机油发黑一般并不可怕，只要车辆可以正常启动，正常加速，怠速稳定且无油耗过高等现象出现就大可放心了。