一、sl和全合成机油的区别？

全合成机油与sl半合成机油的基础油、更换周期、适用温度、适用车况、使用添加剂、稳定性、对发动机的保护、价格都不同。

具体如下：1、基础油不同半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。2、更换周期不同半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次。

3、适用温度不同全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。

4、适用车况也不同半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型；全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下，或者追求养护发动机使用。

5、使用添加剂的不同全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。

二、全合成和半合成机油的区别？

一：基础油不同

半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。

二：更换周期不同

半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次。当然具体的机油还要根据具体的更换周期另做更换。

三：适用温度不同

全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。

四：适用车况不同

半合成机油更加适用于经济型、小排量平顺驾驶的车型；全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用，耐高温和抗低温性能更好，更多运用于涡轮增压发动机车型、高端车型。

五：使用添加剂的不同

全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。

六：对发动机的保护不同

全合成机油性能方面比半合成机油更加优秀，因此，全合成机油对发动机的保护和清洁发动机内部的效果要比半合成机油更好。

全合成机油也并不是适用于任何车辆，对于陈旧的老车建议使用半合成机油，因为老车的密封性相对较差，而全合成机油粘度低流动性好很容易出现漏机油的情况，这种情况下选择高粘度的半合成机油更合适。

三、厂家机油和全合成机油的区别？

机油添加剂不同

合成机油生产厂家根据用户要求生产各类合成机油。根据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。

合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显；更加节省燃油；换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。

四、全合成机油和合成机油的区别？

1、适合使用的车况不同，全合成的机油耐高温能力以及润滑度都会好于合成机油，并且清洁能力也是全合成机油更占优势，一般来说，涡轮增压的发动机通常需要使用全合成的机油。

2、使用的寿命也是不一样的，我们正常家用车来说，全合成的机油可以跑一万公里或者一年，哪个先到以哪个为准；而合成机油的使用寿命最多跑七千五百公里或者八个月，由此可见全合成更占优势。

3、两者间最明显的区别，就在于机油对油膜的适应能力不同。全合成机油可用最低的黏度就可以起到发动机的保护。反之，合成机油则需要很高的黏度才可以，如果达不到很高的黏度，就无法起到对发动机更好的保护。

五、合成机油和全合成机油的区别？

全合成机油和合成机油的区别有以下几点：

1、基础油不同：半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成；

2、更换周期不同：全合成机油更长，全合成机油的更换周期为10000公里或者1年以内，而半合成机油的更换周期为7000公里或者6-8个月以内，但具体时间还要根据实际情况而定；

3、适用温度范围不同：全合成机油适用温度范围更广，在相同的工作环境里，全合成机油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高；

4、成本价格不同：全合成机油制造成本更高，价格更贵；

5、适用车况不同：半合成机油适用于经济型汽车，而全合成机油更适用于要求更高的高档车型；

6、成分不同：全合成机油含100%非传统、高性能流体。而半合成机油（又称“调和油”）中的这类高性能流体百分比较小，且含有传统矿物机油；

7、性能特点不同：在总体的性能方面上，全合成机油是要优于半合成机油的，无论是润滑性能、抗氧化性、抗腐蚀性等，全合成机油都要略胜一筹，也就是拥有更好的高低温性能，可适应于更恶劣的车况；

8、价格不同：相对来说，半合成机油的价格要便宜一些，而作为性能最好的全合成机油则价格要稍微贵一些。

六、合成机油与非合成机油的区别？

一般来说，机油的组成成分分为三个大类，即：矿物机油（非合成机油）、半合成机油和全合成机油。它们之间的主要区别如下：

①半合成机油和全合成机油统称为合成机油。矿物机油即为非合成机油。

根据机油组成成分与机油质量等级之间的关系，在上述三类机油组成成分中，合成机油的全合成机油的质量等级最高，合成机油中的半合成机油次之，非合成机油（矿物机油）最低。

②从机油组成成分与换油周期角度来看，合成机油中的全合成机油的换油周期最长，可达1万公里左右；非合成机油（矿物机油）换油周期最短，为5000公里左右；合成机油中的半合成机油的换油周期在两者之间，约7500公里左右。

以上就是合成机油与非合成机油的大致区别。

七、sl和sp全合成机油的区别？

sl和sp全合成机油是两种不同的机油等级。SL和SP是由美国石油学会（API）制定的机油等级标准，用于评估机油的性能和质量。SL是较早的机油等级，而SP是较新的机油等级。SL全合成机油是指符合SL等级标准的全合成机油，它采用了先进的合成基础油和添加剂技术，具有优异的润滑性能和抗氧化性能，能够在高温高压下保持稳定的润滑性能，延长发动机寿命。SP全合成机油是指符合SP等级标准的全合成机油，它在SL等级的基础上进一步提高了性能。SP机油采用了更先进的合成基础油和添加剂技术，具有更好的清净性能、抗磨性能和节能性能，能够更好地保护发动机，提高燃油经济性。除了SL和SP等级，还有其他机油等级标准，如SAE（美国汽车工程师学会）标准和ILSAC（国际润滑油标准化联盟）标准。不同的机油等级适用于不同的发动机和使用条件，选择适合的机油等级可以保证发动机的正常运行和延长使用寿命。在选择机油时，应根据车辆制造商的建议和使用环境来选择合适的机油等级。

八、sn和sp全合成机油的区别？

sn和sp全合成机油是目前最高质量级别的汽油机用机油。

从机油质量级别来看，sp级机油的质量等级要高于sn级机油的质量等级。

从使用角度看，这两款机油都是可以用于所有以汽油机为动力的车辆使用的。

从换油周期来看，这两款机油的换油周期都可以是10000公里左右。

因此，sn和sp全合成机油的区别是sp级机油的质量级别高于sn级。

九、美孚半合成与全合成机油的区别？

合成油分的较细：根据“基础油”的好坏、添加剂“配方”的不一样可分“全合成”与“半合成”！其实楼主的这个问题是：“全”和“半”的区别！ 全合成效率更高，它能用较低的“黏度”即可起到保护发动机功效！反之，“半合成”相对要求黏度高些！从使用周期上看，“全合成”要长于“半合成”！也就是说同期“换油次数”不一样！“全合成”更能适应发动机恶劣的高温、高压、机械作用的工作环境！总结如下：

1、“全合成”适应性更强！

2、“全合成”持效率更强！

3、“全合成”适温性更强！ （但有的半合成油比合成油还贵，因为前者的基础油是用“纯合成油”调和的，每个油的说明都标明了油其本身的性状！）

十、先进全合成经典全合成机油的区别？

最大的区别就是基础油不一样。不论什么机油，都是由基础油加添加剂而成的。先说一下传统的矿物质机油，它的基础油是在石油中提炼出来的。全合成机油的基础油是人工化学合成的，不来源于石油。全合成基础油与矿物质基础油按比例混合，再加入添加剂，就是半合成。使用上的区别就是性能不同，全合成比半合成性能好。