一、二冲程踏板摩托车怎样保养？

两冲程摩托车最重要的是机油壶里燃烧用的机油，一定要使用正品两冲程专用机油，并且千万不要缺机油，否则会严重损坏发动机。

其实就是空滤的保养，对于踏板车来说，空滤是非常重要的，空滤如果清理不及时或使用劣质滤芯，会造成油耗变大、化油器堵塞、缸体活塞活塞环及曲轴连杆等的磨损导致大修，其他的没什么了，与一般车的使用和保养都差不多。

二、踏板摩托车机油泵怎么装？

将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。

松开联轴大,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔垫,校正机组水平,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。

校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2~4毫米,(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。

在接好管路及确定电动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍轴的同心度。

在机组实际试运行2~3小时后,作最后检查,如无不良现象,则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况。

在安装过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。

为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线,在泵胶应装设过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2-3倍。

不过机油泵一般很少出现故障，一般只要打开气缸头盖，看见有较多的新鲜机油或起动发动机有机油喷出就说明机油泵工作正常。

三、踏板摩托车机油泵链条更换？

踏板摩托车机油链条三年更换 

四、二冲程摩托车原理

二冲程摩托车原理

二冲程摩托车是一种经典且受欢迎的交通工具，其独特的工作原理使得它在市区交通中表现出色。了解这种原理有助于我们更好地理解摩托车的工作方式和维护保养。

二冲程摩托车采用的是两冲程往复式发动机，与四冲程发动机相比，它的结构更加简单。它的工作过程只需要两个冲程：上冲程和下冲程。

上冲程

上冲程是发动机工作的第一个阶段。当曲轴旋转时，活塞在气缸内向上移动，同时产生了气缸容积的扩张。这时，混合气经过进气口进入气缸，活塞开始向上推压混合气，将其压缩。

在上冲程的末尾阶段，活塞达到了最高点，而曲轴则达到了最大的角度。这时，点火系统将火花塞点火，点燃压缩的混合气体。由于活塞处于上冲程的末端，点燃的混合气会形成一个高压气体，推动活塞向下。

下冲程

下冲程是发动机工作的第二个阶段。当点燃的混合气体推动活塞向下运动时，曲轴也会继续旋转。在这个过程中，曲轴的运动会导致进气口关闭，同时推出废气。废气通过排气口排出，准备迎接下一个工作循环的进气过程。

在下冲程的末尾阶段，活塞再次到达了最低点，而曲轴也达到了新的角度。这时，排气口关闭，同时进气口再次打开，准备进行新一轮的上冲程，形成循环。

优势和劣势

二冲程摩托车相较于四冲程摩托车具有一些独特的优势和劣势。

首先，二冲程摩托车的结构简单，零部件较少。这使得它的维护保养更为便捷和经济。同时，由于活塞冲程较少，其工作效率比四冲程发动机更高，加速性能更出色。

然而，二冲程摩托车也存在一些劣势。由于工作循环中有一个冲程是用于废气排出的，相对于四冲程发动机，二冲程发动机的燃烧效率较低。此外，二冲程摩托车燃料消耗量较大，对环境产生的污染也更多。

维护保养

为了保持二冲程摩托车的良好工作状态，我们需要定期进行维护保养。

首先，定期更换机油是至关重要的。机油在摩托车发动机的润滑和冷却过程中起着重要作用，因此应遵循制造商的建议定期更换机油。同时，确保机油的质量符合要求，以保证发动机的可靠性和寿命。

其次，注意清洁和更换空气滤清器。摩托车在行驶中会吸入大量的空气，为了保持发动机工作的良好状态，应经常清洁或更换空气滤清器，防止灰尘和杂质进入发动机内部。

此外，检查和调整活塞环的磨损情况也是维护二冲程摩托车的重要步骤。活塞环的磨损会影响到发动机的密封性和工作效率，因此定期检查并及时更换磨损严重的活塞环，可以延长发动机的使用寿命。

总结

二冲程摩托车是一种具有独特工作原理的交通工具。通过了解其工作过程，我们可以更好地理解摩托车的性能和维护保养。尽管二冲程摩托车相对于四冲程摩托车而言有一些劣势，但其简单的结构和出色的加速性能仍使其成为许多人钟爱的选择。

然而，为了保持二冲程摩托车的良好状态，定期维护保养是必不可少的。定期更换机油、清洁空气滤清器和检查活塞环磨损情况等措施，能够延长发动机的寿命，并确保摩托车的可靠性。

五、二冲程踏板摩托车排气筒如何清理？

　　1、盒式排气消声器 清除积炭，先将排气消声器卸下来，并拧下清理螺栓。然后用螺丝刀或铁条分别从排气管口和消声器入口插入内部进行清除，并用木棒轻轻敲打消声器外壳，使积炭脱落，再倒出积炭，在清除时不要用力去捅消声器的两壁，以免损坏，消声器而降低消声效果。取后用刮刀或螺丝刀或干净软布等清除气缸排气口中的积炭，注意不让积炭落入气缸，以免碰伤活塞。

　　2、将排气消声器从车辆上卸下，并分开排气管和消声器。 ，拧下消声器尾部的内管螺母固定螺钉，然后将消声管从消声器中取出，并用钢丝刷清除积炭。若积炭较硬不易除去，可放入煤油或汽油中浸泡五到十分钏，再用钢丝刷洗干净，晾干。

　　3、用螺丝刀或钢丝丝刷清除排气管口及气缸排气口积炭，注意不要让积炭落入气缸，以免损伤活塞。排气管里面部分可用旧链条或钢丝束穿过清扫，若积央较厚且硬，可用喷灯或其他明火烧烤后清除，对于电镀的排气管不可用火烧，以免电镀层肃落，只能用旧链条或钢丝束慢慢清除，同时还可以用木棒轻轻敲打排气管，或煤油洗刷干净晾干。

　　4、消声筒的积炭清除，清理完毕， 按拆卸的相反步骤进行组装，并装车。但装车前必须更换新的密封垫，否则，会因旧密封垫厚薄不匀等造成漏气。此外，应检查，紧固排气管与气缸体结合处，消声器在车架上的固定螺母，消声器尾部的固定螺钉等。

　　5、在条件允许时，清除排气消声器积炭最好用化学溶液来清除，即将排气消声器的零部件放入装有化学溶液溶器中加热浸泡使积炭软化。 定期清理油箱和化油器的积水，和向排气管里注适量的机油。定期的用牙签戳戳下部的流水口，保持通畅。

　　

六、二冲程踏板摩托车没力怎么维修？

二重层踏板摩托车没力，怎么维修？

首先把化油器给卸掉，看是否化油器有问题，化油器有问题，化油器再次检查一下摩托车发动机有没有烧机油的现象？

七、进口雅马哈二冲程踏板摩托车排量多大？

雅马哈在国内没有生产50cc排量的踏板车,最小是100cc的... 雅马哈二冲程50摩托车踏板车开久了就没有力气……只是踏板摩托车特有的一种.

八、踏板摩托车机油泵链条怎么安装？

拆拆装装，记清方向，哪儿不合适，小锤銺銺。（意思是轻轻敲打）

九、二冲程踏板摩托车可以用柴机油？

二冲程摩托车要用二冲程摩托车专用机油。其它机油和二冲程摩托车机油的成分不同，容易产生积碳。

十、踏板式摩托车机油泵不吸油？

答：踏板式摩托车机油泵不吸油一般是机油中有杂质和污渍把踏板式摩托车机油泵卡死所以不吸油；或者是踏板式摩托车机油泵内的齿轮磨损严重，密封不好所以不吸油。处理方法与步骤：首先立好“双玄架”拧开“泄放机油螺栓”放空机油。

然后拆卸发动机右边盖并拆出机油泵，清洗干净后检查故障原因！并做出对应的处理！必要时更换同型号的新机油泵。