一、我的08款伊兰特烧机油怎么办

烧机油，试下超美共晶机油；

不敢跟美孚壳牌比试的机油,不是好机油;

做百度知道任务：请采纳，谢谢！！！

不管什么油，只要抗磨性好就可以了；

超美共晶不错,很多车烧机油,用了就不烧了,而且有劲,省油;柴油汽油通用，提速快，不烧机油，抗磨修复

二、伊兰特中修完了为什么还烧机油

伊兰特中修完了还烧机油：

1、只要发动机运转就会有机油消耗，正常的机油消耗是维持发动机运转所必须的，不会对发动机造成危害。发动机正常的机油消耗主要是通过三个方面产生的，而这三方面消耗的机油最终都必须通过各种渠道进入气缸，并被燃烧后排入大气。烧机油与烧汽油或柴油一样是非常正常的现象，只不过在发动机正常工作期间消耗的机油量远远低于燃油的消耗量而已，国标规定机油与燃油的消耗比应小于1％。

2、如果中修完了机油的消耗比仍然过大，说明仍然有问题没有排除，可能存在的问题有：润滑系统存在机油渗漏；气缸壁和活塞环过度磨损和损坏；气门油封损坏或变硬老化。

3、在平时驾驶过程中应注意勤检查机油标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，添加主机厂指定品牌的机油，更换正品机油滤清器备件。

4、只要发动机运转就存在烧机油现象，只要发动机所烧机油不超过标准要求而且发动机运转无异常现象，则既不会影响整车的排放指标也不会导致催化反应器失效，更不会造成对发动机的危害。

三、现代伊兰特烧机油怎么办？除了大修还有其他办法吗？

想要解决烧机油的办法只能是进行发动机大修，或者是像个人一样用德国GT这样的高品质机油续着，少了就加，虽然不能解决烧机油的问题，不过产生的积碳少，对发动机的影响小一些，对发动机的保护好。现在车子开着和之前不少的机油的时候差不多。其他的就是发动机的积碳清理了，不是很推荐做，一是费钱麻烦，还有就是可能会导致三元催化出现问题。

四、07款伊兰特跑了16万公里，现在烧机油厉害。还有就是 加油闷 没有劲，求解决方法

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。