一、机油半年了还是黄色的需要换吗？

不用换

变成黄色是正常的现象，因为发动机里温度高，润滑油被氧化，所以机油变黄，应酌情更换。

机油使用时间过长，会使机油粘度降低，水样化严重，且含有大量的金属碎屑和胶状物，严重影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。 机油失去效能后对发动机造成的具体影响，可以根据机油对发动机的作用来分析。

正常情况下，只要使用的不是假货，无论使用任何品牌的机油，它的使用周期都可以保持在5000公里以上，到了8000公里—10000公里才需要更换机油。只有在车主长期保持不良驾驶习惯时，如频繁急刹、加油过猛，动辄转速在3000转以上，机油的更换周期才会提前

二、新车半年换一次机油，用矿物质机油划算吗？

新车一般4s店都会给你用sn级半合成机油或者全合成机油。出保以后，可以在外面的维修店更换全合成机油，一般来说7个月或者8000公里—10000公里更换一次。

三、4s机油4000公里半年需要换吗？

汽车都是作为家庭使用，但基于现阶段油价较高，车辆油费支出庞大，好多人迫于经济压力，很少开车，一年甚至才行驶4000多公里，这样的车主绝对不在少数，那这样的车辆，该如何保养呢？我们究竟需不需要更换机油呢？“汽车概况”给大家详细解答！

汽车机油保养准则

根据汽车保养手册或4S店规定，汽车发动机机油的保养周期一般情况下都是5000公里或半年，大家都知道，这个有点儿坑。根据机油使用类型的不同，机油保养周期会略有差距，如果是使用全合成机油，车辆机油保养周期则为10000公里或一年，但如果是半合成机油，则一般情况下使7500公里或7~9个月进行保养。

所以，无论是按照哪种方式保养，车辆一年之后，都需要进行机油保养，这是毋庸置疑的。

公里数不到5000公里，但是车辆已经行驶一年

但是好多家用车，车辆长期闲置，汽车使用频率非常低，并且行驶距离超短，导致一年行驶不到5000公里，这样的机油需不需要保养？“汽车概况”可以负责任的告诉大家，一定要保养，不要为了省这么几个钱，导致发动机出现问题，这样就得不偿失了！

原因分析：

汽车一年行驶不到5000公里，虽然机油保养里程数不到，但是机油保养时间已经到了，机油长时间暴露于空气当中，机油中添加剂非常容易被氧化，而被氧化的机油，其润滑特性显著下降，自然而然容易导致发动机出现问题。机油的氧化是衡量它在高温下是否稳定的指标，是由机油的温度，基础油与抗氧添加剂的氧化诱导期所决定的。

所以，车主在保养机油的时候，即使没有开到5000公里，但是车辆保养时间已经达到极限，车主应该及时更换机油。

公里数达到两万，但是车辆才开半年情况

还有一些车主，由于经常开车，车辆半年有可能开到2万公里，这样的车辆如何保养呢？

对于这样的车辆可以选择使用全合成机油进行保养，车辆一万公里保养一次。车辆如果长时间行驶，虽然发动机机油润滑较好，但是零部件在长期使用过程中，也会存在磨损现象，行驶公里数越长，发动机磨损量越大，机油中的磨损颗粒自然而然比较多一些，这种机油润滑效果也会大大减弱。

汽车机油保养都是有严格规定的，虽然4S店规定的过于保守，为了增加车主保养次数，提高车辆保养收益，大部分4S店都会规定5000公里或半年保养一次，作为车主我们可以适当延长，但不可以超过机油本身保养限制要求，否则机油一旦失效，对车辆的损伤是致命的。

最后，希望车主谨记，车辆保养根据全合成机油和半合成机油类型不同，分别进行一年或一万公里，7~9个月或7500公里进行保养，这个是上限值。对于家用车，行驶里程不够长的车主，保养时最好使用全合成机油保养，发动机机油一年保养一次即可。

四、全合成机油真的有必要半年一换吗？

机油更换周期的问题一直困扰很多车主，

4s店建议、

保养手册以及

其他车主的建议，

可谓是众说纷纭，

但是到最后还是很迷糊不知道该听谁的。

一、个人认为比较靠谱的还是根据机油种类来确定更换周期：

矿物机油：三个月或者5000km更换一次，以先到为准；

半合成机油：六个月或者7500km更换一次，以先到为准；

全合成机油：1年或者10000km更换一次，以先到为准。

二、为什么会出现两个标准，而且还是以先到为准：

不同种类机油在未开封之前都是有保质期，3-5年；

开封之后6-12个月，更高级机油另当别论。

如果一经拆封，那么机油接触空气就会氧化，矿物机油经过三个月氧化之后，抗磨、润滑、减震、降温、防腐和密封等六大作用就会降低，不足以满足发动机正常运转的需求，如果不及时更换就会加剧发动机磨损加剧，可能当时无法察觉，但是时间久了就会出现自己爱车经常出毛病；半合成机油和全合成机油同理。

不同机油种类除了有时间使用限制之外还有公里数的限制；

因为不同种类机油在发动机内经过循环往复的高温高剪切力的作用下，机油的润滑、抗磨、减震、密封、防腐和降温的作用减弱，所以也要考虑不同种类机油适用公里数的限制。

说在最后，一辆汽车七分在养，三分在修，驾驶技术再好，开的贼溜，不好好保养都是白搭。

五、换了机油半年没开要换吗？

机油的更换周期为半年或者行驶5000公里，只要符合更换周期的要求，既使汽车半年没开也需要更换机油。

机油的作用主要是为发动机进行清洁、冷却和润滑，保证发动机工作时内部零件减少磨损，同时也能起到密封防漏、防锈防蚀的作用。正常情况下机油的消耗量很少，更换机油主要是由于机油中的酯类和聚烯类会发生氧化，以及发动机中的零件磨损的颗粒也会进入机油，令机油的寿命缩减，内部成分变质。

市面上的机油，分为矿物油、半合成油、全合成油三种。普通的矿物油更换周期是半年或是5000公里；半合成机油的更换周期在8个月或是7500公里左右；而全合成机油的更换周期是一年一万公里

六、全合成机油必须半年换吗？

机油开封加入发动机以后，就失去密闭空间，开始接触发动机高温和外界氧气，这个作用下会氧化及变质，机油看公里数是对的，不过这仅针对在固定时间内能跑到公里数的用户。如果公里数不够，时间到了，也需要及时更换。和你的用车环境也有一定影响，

比如北方干燥、风沙大，南方较为湿润等等。矿物油的时间4S店要求不超过3-5个月，实际不超过半年即可！全合成一年一换就可以，国内环境大部分1万公里更换就可以了。虽然说全合成有长效、清洁的功能，但还是需要根据实际情况更换，到了6000+公里以后，你可以用机油试纸，滴一滴上去测试一下看看实际使用情况，如果机油过脏，就提前还掉。很多人发现国内使用环境，虽然很多机油号称1万公里，1万5000公里更换，但实际到了6000公里的时候，能感觉出性能衰减，8000公里左右的时候，会发现机油很脏，其实就应该更换了，所以1万公里这个也只是个参考，还是自己动手测试一下吧

七、机油使用半年就必须要换吗？

不一定，具体看要车辆使用的机油类型。

机油通常分为矿物油、半合成、全合成三种

一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。

一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。

一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

八、全合成机油半年要换吗？

可以根据行驶的里程来决定要不要换更换如果更换的是全合成机油的话，就可以每8000至1万公里进行更换，如果是涡轮增加发动机的话，就建议在8000左右进行更换。

九、半年没有开，需要换机油吗？

　换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：　　一、何时该换机油　　新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。　　在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。　　提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。　　二、选购如何选择机油　　选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。　　一般情况下，选择机油要注意以下四要素：　　1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。　　2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。　　3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。　　4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。　　提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。　　三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。　　机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。　　在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。　　提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

十、一般汽车都要求5000km或半年更换机油，请问半年才开2000km，需要换么？

最好的做法是：

机油定性滤纸

通过定性滤纸判定机油的好坏，好的话不用更换。

如果时间太长，比如车辆长时间一直没用，还是建议更换，机油也会变质。

还有所谓的5000KM更换或者半年更换太频繁，还是按照保养手册上面的说法来，还有通过定性滤纸根据机油的衰减程度判定。如果使用环境确实非常苛刻，可以减少公里数换机油。

机油也有最佳使用公里数，2000KM可能才是机油最佳使用状态开始的时候。