一、4s店废机油自己带走有用？

4S店废机油自己带走有用，这是可以的，因为我们在更换机油的时候，你的废机油的话都是属于是你的，所以你要自己带走，有用的时候你和4S店的工作人员说好，你要带一些盒子去或者一些包装袋去把你的废机油的话带走是完全可以的，但是这些盛装的器具的话也要自己去装了。

二、4s店收入结构？

4S店收入

利润=收入-成本-费用；

但这个公式很难搞清楚四者之间的逻辑关系。

换个角度把公式改为：

利润=收入*毛利率*净利润留存率；

这样利润变成几个因子相乘的公式，也就是经销商的乘式利润结构。

当预算完成后，收入、毛利率、费用留存率这三个因子已经变成了相应预测数值。但当希望提升净利润时，我们如何做规划呢，那么我们可以在原来的基础上进行修改，也就是说几个因子增长变化程度可以为我们提供一个规划思路。比如，可以将每个因子增长10%，那么结果是利润增长33.1正常经营（非新开业）的经销商的指标通常为

收入：新车收入占其总收入85%-90%；

维修收入占其总收入的5%-15%；

衍生收入占其总收入的3%-8%；

毛利率：新车综合毛利率为4%-7%；

维修综合毛利率为30%-45%；

综合毛利率为7%-10%；

费用留存率：10%-30%。

那么，不难看出收入部分最敏感的因素是销量，毛利率最敏感的因素是工厂计划完成率、各项业务定价（也就是定价即经营的理念）及各项衍生的渗透率，费用留存率最敏感的因素是变动费用，且变动费用中最具活力的广宣费用以及人员激励。抓好这几个因素，我们不难规划出增加利润的着力点。

三、4s店的废机油去哪了？

4s店的废机油都被冶炼厂收购，加工成劣质机油，一部分废机油会被地方冶炼厂收购进行加工。

质量不好的废机油经过蒸馏、冷却、漂白等“翻新”手段，与正规的国标油按三分之一甚至二分之一的比例勾兑。变成劣质柴油。

质量较好的废机油，经过去除变质成分和外来污染物会成为再生润滑油，经过包装重新流向机油市场。

但问题是大部分小商贩的制作工艺和制作方法做不到精准的控制和严格要求，小作坊粗加工的机油回收利用率一般只有50%，产生的油胶多被燃烧焚毁，产生二次污染。生产的机油质量不符合标准，是市场假名牌机油的主要来源。

四、4s店废机油壶怎么处理的？

4s店废机油壶怎么处理？

一般情况下都是回收，回收之后，经过处理销毁或重新炼制，起到不浪费的作用，过去的情况是重铸或卖给一些肥回收站，就可以向盖房用的模板就能用到，也可以大厂家回收再利用，重新注入就和啤酒瓶一样，回收之后继续消毒利用

五、4s店废机油格用什么存放？

4s店的废机油格和废机油等等有专门的危险废物贮存间存放。废机油和废机油格属于危险废物，国家有明确的法律法规规定，不能随便存放，甚至是随意丢弃，燃烧等随意处理，否则环境保护局有可能对这个进行处理和处罚的，并且处罚的数额比较大，甚至是要求关闭。

六、4s店保养可以接废机油吗？

那我们去4S店保养的话，废机油它是允许您带走的，这个东西本来就是说我们你想带走的就可以带走，你不想带走的话就可以放在4S店，都是没有关系的，因为废机油有的时候我们拿回去还是可以回收的，或者是说有一些家里的农用机械可以用得上，但是说的话会机油，4S店是不会说要留下来他是会随便你，你想带走就带走，想留下就留下是没有关系的。

七、4s店汽车保养废机油可以带走吗？

4S店汽车保养，废机油是可以带走的，但是你要提前跟人家说明，让人家准备好给你。因为一般人，都是不要了的，要也没有多大作用，如果你真的需要，是可以打包给你带回去的，哪里都可以，哪个维修店也都可以。这是你自己的机油，有什么不可以的，就是不知道你还要干嘛用。

八、4s店总经理收入来源？

4s店总经理收入25到30万每年，全面主持所在4s店的经营管理工作，对经营结果负责，对所在4s店的经营管理过程实施有效地指导、检查、考核和监督。有五险，绩效奖金，年终奖金等。

九、4s店收入方式有哪些？

大部分4S店赚钱的方式主要是靠卖车时的保险、维修保养、精品销售等等，这其中有不少俗称的4S店有猫腻的地方，有猫腻自然是因为这部分不透明，可以赚到额外的钱。问题是，现在不少消费者都学精明了，他们过了保修期后就去小的修理厂搞定汽车问题，遇上大毛病才去4S店，所以4S店的收入也挺尴尬的。

如果消费者去买车前，充分了解过4S店，不去上当受骗，4S店就赚不到钱了吗？也不是，只是它比以前赚得少了。

4S店只要车能够卖出去，就不愁没钱赚。所以说到底，还是要这个车企能够造出消费者愿意买的车，因此前几年辛苦的本土经销商这几年就很幸福。

十、4s店上班真实收入？

在4S店上班的话，真实的收入每个月可以收入6000~15,000元左右，当然不同的品牌销售量也是有所不同的，而如果是市面上比较畅销的车型，收入是主要根据卖车的提成。