一、汽车仪表显示机油寿命80%？
那就是机油的寿命消耗了20%还剩80%。
一般车仪表显示的机油寿命都不太准确，最好按照保养手册的要求，到公里数或者到时间就换。二、汽车换了机油仪表有扳手显示？
这个小扳手是机油保养灯.每5000公里或半年会点亮一下次.(哪个先到以哪个为准).换好之后.叫师傅把保养灯消掉.以便下次亮灯能及时提醒您保养车子.祝您用车愉快!【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
三、汽车仪表显示水压灯亮？
原因是：1、缺少防冻液；
2、水泵泄漏；
3、水箱破损；
4、节温器故障；
5、冷却风扇故障；
6、管路破损。
仪表盘水温表灯亮的解决方法是：1、补充防冻液；
2、更换水泵；
3、更换水箱；
4、更换节温器；
5、更换冷却风扇；
6、更换管路。
仪表盘指示灯及作用分为：1、车门状态指示灯：显示车门是否完全关闭；
2、电瓶指示灯：显示蓄电池的工作状态；
3、刹车盘指示灯：显示刹车盘片磨损情况。
四、汽车仪表显示epc故障灯亮，这是何原因？
当你驾驶汽车时突然发现仪表盘上的EPc故障灯亮起，这往往会让人感到困惑和不安。那么，这个故障指示灯究竟代表着什么问题？又应该采取怎样的措施呢？
EPc故障指示灯的含义
首先，我们需要明确EPc是指什么。EPc的全称是Electronic Power Control，即电子动力控制系统。当该系统出现故障时，车辆的电子控制单元(ECU)将会触发EPc故障指示灯的亮起。通常情况下，这意味着发动机控制单元(ECM)检测到了某种不正常的工作状态，需要马上采取行动。
EPc故障灯亮起的可能原因
EPc故障灯亮起可能由多种原因引起，其中最常见的包括：
- 节气门位置传感器故障
- 油门踏板传感器故障
- 进气道泄漏
- 节气门执行器故障
- 电子油门故障
当EPc故障灯亮起时，车辆通常会进入一个受限制的工作状态，其目的是为了保护发动机和车辆的其他系统免受进一步的损害。因此，在发现EPc故障灯亮起时，最好的做法是立即将车辆停在安全的地方，并联系专业汽车维修人员进行排查和修复。
解决EPc故障的步骤
要解决EPc故障，首先需要进行以下步骤：
- 使用诊断仪检测故障代码
- 检查节气门位置传感器、油门踏板传感器等相关元件
- 排除进气道泄漏或其他机械故障
- 根据诊断结果进行维修和更换零部件
需要注意的是，EPc故障往往需要由经验丰富的专业技师来诊断和修复。因此，不建议在没有相关经验和设备的情况下私自进行修理。及时找到合格的汽车修理店进行维修，对于保障行车安全和延长车辆寿命是至关重要的。
总之，EPc故障灯的亮起意味着车辆某个关键系统出现了问题，需要引起足够重视。在发现EPc故障灯亮起后，千万不要忽视，而是及时采取相应措施，以免造成更严重的后果。
感谢您阅读本文，希望对您遇到类似问题时能够提供一些帮助。
五、汽车没机油了怎么仪表没有显示？
汽车如果没有了机油，仪表会显示一个机油灯，这是非常严重的故障显示了，平时可以拔出机油尺来查看机油量，高于下刻线就可以，
查看机油在发动机上有机油尺，拔出后先擦净底端，再次放入后拔出，查看是否在上限和下限（此处明显不同于其他地方，有大约两厘米的长度）之间，在此之间都属正常。
行驶中机油缺少会报警，在仪表上显示为一个小油壶，胡嘴上有一滴油的红色标志，一般会闪烁。把钥匙开到ON处会看到那个标志。如果机油太少，你的车直接就爆缸熄火了，那时就真的不用看了。
建议定期检查机油，防冻液，电瓶，刹车油，变速箱油，轮胎胎压等。汽车三分维修，七分保养。
六、汽车仪表怎么突然显示机油温度？
1.原因分析由机油在发动机中的作用可知，机油在发动机中的作用之一是冷却，即将机件摩擦产生的热量带走并通过散热器散发，使机油温度保持在（70°～90℃）范围内，以降低机件的温度。
因此，也可以说机油是机件热量的载体。
由上可知，如果带走机件产生热量的载体减少或散热不平衡，即输人机油热量增加，或散热能力衰退，均会引起机油过热。
其常见原因有：
(l)机油散热不良???机油散热器因被机械杂质和胶质阻塞，造成散热不良；冷却系有故障，如散热器通风孔被散热片粘附的灰尘、油垢或其他杂质过多，将通风通道堵塞而散热不良；风扇皮带打滑引起抽风量减少，导致散热不良。
(2)发热严重：
①由于发动机工作时间过长或负荷过大，均会使机件温度过高，输人机油的热量增加，使机油热负荷增大，当大于机油散热能力时，引起散热不平衡而使机油温度过高。
②发动机装配过紧由于发动机装配过紧，工作时摩擦阻力很大，产生热量也多，当热量传给机油时使其热负荷增大，于是发动机机油温度过高。
(3)机油损耗机油损耗是指发动机内机油减少的现象。发动机内机油减少可分逐渐减少和显著减少两种情况。
前一种情况应该说是正常现象，因为发动机工作时免不了机油损耗；后一种情况是非正常损耗，即多数是在发动机的技术状况变差时，曲轴箱的机油会通过燃烧室、气门导管或涡轮增压器等进人燃烧室烧损；机油通过气缸垫的损坏处或机油水冷却器损坏处，与水道串通而使机油漏掉，或者润滑系密封不良而形成泄漏，机油底、曲轴两端等处漏油等，均会使发动机内的机油减少，则引起热量的载体减少，导致机油过热。?2.解决方法(1)如果工程机械在长时间的重载工况下工作，或者是长时间低速运行才会出现温度过高，应注意停机休息。
如果新出产或大修后的发动机机油温度过高，多数是由于装配过紧所致，应通过磨合解决。
(2)如果因冷却系统有故障引起发动机过热导致机油温度过高．应按冷却系所述的故障诊断与排除方法解决。
(3)检查机油液面高度抽出机油尺检查机油液面高度，如果机油严重短缺，说明是机油温度过高的原因所在，应予以加注。同时．还应查明机油减少的原因，如冷却系内有油花，或机油为乳黄色，说明机油道与水道相通，或外观有漏出机油油迹，机油烧损严重排气管冒有蓝烟，查明后应予以排除。
(4)检查机油散热器若外观机油散热器通风孔堵塞严重，或散热器的扁管、散热片等粘附的灰尘或污垢过多，证明是机油散热不良引起的机油温度过高。
另外，还应检查机油散热器的扁管内堵塞情况，若散热器扁管内被机械杂质堵塞严重，说明机油温度过高是因散热器散热不良所引起，应予以清洗
七、汽车仪表盘显示尽快更换机油？
仪表盘上显示"请立即更换机油"有3个可能性：
1.就是机油的寿命已经到了极限，需要马上更换机油.
2.如果机油已经更换过了，但是仪表还出现这几个字就是更换好机油之后忘记把机油灯给复位了。
3.如果机油也更换了，机油也复位了，还出现的话就可能是仪表或者是车载电脑出现了故障。
建议尽快去检查下。
八、汽车仪表显示没机油怎么回事？
因为显示没机油，那是发动机机油少了，要加机油了，或换机油
九、汽车仪表灯漏电？
1、检查变压器，如果仪表正常显示，说明变压器正常 ，否则变压器出现故障，更换一个变压器。
2、检查伴热带，把伴热带的电源线拆下，不显示漏电，则这路电源异常 ，可以不用这路电源或重新更换电源线。
3、检查电加热，把电加热的电源线拆下，不显示漏电 ，则是这路电路异常 ， 可以检查电加器是否损 或者更换电源线
十、汽车仪表灯功率？
1、前照灯
俗称“大灯”，装在汽车头部两侧，用来照明车前道路。有两灯制、四灯制之分。四灯制前照灯并排安装时，装于外侧的一对应为近、远光双光束灯；装于内侧的一对应为远光单光束灯。远光灯一般为40－60W，近光灯一般为35－55W。
2、雾灯
安装在汽车头部或尾部。在雾天、下雪、暴雨或尘埃弥漫等情况下，用来改善车前道路的照明情况。前雾灯功率为45－55W，光色为橙黄色。后雾灯功率为21W或6W，光色为红色，以警示尾随车辆保持安全间距。
3、牌照灯
装于汽车尾部牌照上方或左右两侧，用来照明后牌照，功率一般为5－10W，确保行人在车后20m处看清牌照上的文字及数字。
4、倒车灯
安装在汽车尾部，当变速器挂倒档时，自动发亮，照明车后侧，同时警示后方车辆行人注意安全。功率一般为20－25W，光色为白色。
5、制动灯
俗称“刹车灯”．安装在汽车尾部。在踩下制动踏板时，发出较强红光，以示制动。功率为20－25W，光色为红色，灯罩显示面积较后示位灯火。为避免尾随大型车对轿车碰撞的危险，轿车后窗内可加装由发光二极管成排显示的高位制动灯。
6、转向灯
主转向灯一般安装在汽车头、尾部的左右两侧，用来指示车辆行驶趋向。汽车车侧中间装有侧转向灯。主转向灯功率一般为20－25W，侧转向灯为5W。转向时，灯光呈闪烁状，频率规定为1．sic．5HZ，起动时间不大于1．5s。在紧急遇险状需其他车辆注意避让时，全部转向灯可通过危险报警灯开关接通同时闪烁。
7、示位灯
又称“示宽灯”、“位置灯”，安装在汽车前面、后面和侧面，夜间行驶接前照灯时，示位灯、仪表照明灯和牌照灯同时发亮，以标志车辆的形位等。功率一般为5－20W。前位灯俗称“小灯”，光色为白色或黄色，后位灯俗称“尾灯”，光色为红色；侧位灯光色为琥珀色。
8、示廓灯
俗称“角标灯”，空载车高3m以上的车辆均应安装示廓灯，标示车辆轮廓。示廓灯功率一般为5W。
9、驻车灯
装于车头和车尾两侧，要求从车前和车尾150m远处能确认灯光信号，要求车前处光色为白色，车尾处为红色。夜间驻车时，将驻车灯接通标志车辆形位。
10、日行灯
日间行车灯及白昼行车灯，是为白天向前方提示车辆存在设置的，安装在前端的两侧。
11、警示灯
一般装于车顶部，用来标示车辆特殊类型，功率一般为40－45W。消防车、警车用红色，救护车为蓝色，旋转速度为每秒2一6次；公交车和出租车为白、黄色。出租车空车标示灯装在仪表台上，功率为5－15W，光色为红底、白字。
