一、火花塞进油了需要换吗？

火花塞渗油了需要及时更换。火花塞的更换步骤如下：

打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖，拆下高压支线，标出每个气缸的位置，以免混淆。

将火花塞连同火花塞套筒一起依次拆下。拆卸时，注意查看是否有树叶、灰尘等。在外面，一定要清理干净。

将新火花塞放入火花塞孔中，用手拧几下，然后用套筒拧。按照点火顺序安装和拆卸高压支线，然后紧固盖板。

如果火花塞损坏，会直接导致点火系统泄漏、油耗增加、动力下降等诸多问题。最重要的一个就是点火困难，影响车辆的正常使用。

火花塞结疤严重烧蚀，火花塞顶部损坏或电极熔化烧蚀，都说明火花塞已经损坏，应该更换。

二、帕萨特火花塞烧到这种情况要换吗？

原装火花塞在你加正规油站，不使用劣质机油的情况下，放心使用到6W公里。。。如果你觉得车子加速无力，先做节气门清洗，油路清洗，最后再选择更换这个。

三、老是淹火花塞就是烧机油了吗？

汽缸、活塞、活塞环磨损；气门导管、油封的磨损；都会引起润滑油窜入燃烧室导致燃烧不充分，部分油气在高温高压高腐蚀条件下形成积碳，积碳随燃气涡流方向部分排出，部分积附到燃烧室部件上，火花塞如果是被润滑油积碳所淹是烧机油状态现象，如果是被汽油所淹则是火花塞本身故障或选择火花塞的冷热型号不符，其次考虑高压火花的强弱以及供油是否太大导致燃烧室进入的燃油量太多引起。

四、换完火花塞车比以前费油了？

正常来说，换完火花塞，油耗应该是减少才对。如果换完火花塞，油耗增加了，在确定汽车本身没有故障的前提下，有以下几种可能：

火花塞型号不对，与汽车不匹配。如果是车主自己购买，很可能是会出现这种情况。型号不匹配的火花塞，肯定会影响车子的点火成功率，汽油做了无用功，车子的油耗肯定上升。

火花塞没上紧。

五、如果烧机油了，火花塞是什么色的？

如果你的发动机烧机油现象非常严重，你的发动机火花塞是呈现黑色的，黑色的火花塞就是烧机油混合气过浓所导致的，所以这种火花塞使用不长久就容易导致烧穿损坏，所以一定要及时进行修理发动机，千万不要烧机油，希望的回答能够帮助到你。

六、烧气火花塞多久换？

火花塞大概2万到10万公里更换一次，根据不同材质而定。更换周期是：

1、普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右需要更换一次，这种火花塞常见于中低配车型，国产车用得比较多；

2、一些贵金属火花塞寿命较长一些，铱金火花塞目前使用得比较广泛，稳定性比较强，常见于中高档汽车使用，一般可以6万公里左右更换一次；

3、铂金火花塞寿命比铱金火花塞更长久，可以用到8万公里左右甚至更长，但是性能上面看，跟铱金火花塞差不多表现；

4、还有一种超高端材质的火花塞，依铂金火花塞，使用时间可达10万公里以上，性能也比较出色，但是用的并不广泛。

七、2017款帕萨特不烧机油了？

17款帕萨特肯定要消耗机油，否则发动机将无法运转。发动机使用磨损到一定程度就会发生烧机油现象，比如运行1000公里，机油消耗量超过0.3升，才可以算作是烧机油。如果严格按照“使用说明书”的要求保养操作，就能减少故障，发挥车子的最佳效益。

八、摩托车烧机油了要换什么？

要视情况而定，一般烧机油就是缸体、活塞、活塞环、气门油封磨损或缸垫损坏造成的，只要换掉上述部件就行了。具体要换哪些，需要拆解后视检修而定，效果最好的当然是全部换掉，因为这些磨损是相互的，如果磨损不是很严重，也可只换其中几个部件，一般全套下来也就是200元左右。希望能解决您的问题。

九、终于知道奔驰为什么不烧机油了？

不烧机油是因为曲轴箱通风系统设计比较可靠，汽缸壁和活塞环也与其他车设计不同。

有些德系车烧机油主要是因为汽缸壁上的网纹设计，还因为曲轴箱通风系统设计不合理。

有些德系车的发动机汽缸壁上有网纹设计，这些网纹可以储存一些机油，这样在高转速运行时，可以润滑汽缸壁。

十、为什么拔掉废气管不烧机油了？

1.燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。

2.润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。

3.活塞与缸壁之间产生磨损。

4.气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决。