一、防冻液与机油混合有什么区别？

防冻液是加进汽车冷却系统，降低冷却液冰点，在寒冷的冬季冷却液不会结冰，冷却液结冰会冻裂水箱和发动机机体。提高冷却液的沸点，提高热天的散热效率。

机油是加在发动机机体里，是发动机润滑系统的重要组成部分，当然机油给发动机提供润滑的过程中也起到散热的作用。

二、防冻液跟机油混合需要换什么？

如果是没有加到发动机里的话，用容器装好，搁置几天，让油水分离，将面上的油小心倒到另外的容器里就可以了。

如果是已加到发动机里的话，首先将原来的机油放清，再换一次较差的机油，启动发动机后怠速运转5分钟，冲洗油道，放出，换上好的机油就可以啦。

三、汽油与机油混合后能放多长时间？

 只要密封好，可以长期存放，如果密封不好，汽油会挥发，混合比例会发生改变。

只要密封好置于阴凉常温处就可以长时间存放，最长的大概见过有2年多的，能正常使用。

汽油和机油是不能混合来使用，以下是相关信息：

1、原因：虽然柴油机油与汽油机油二者均由基础油以及copy添加剂(包括清净分散剂、抗氧化剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等)调和而成，但由于柴油发动机和汽油发动机结构以及原理上存在不同，对汽油机油和柴油机油的要求有一些差异。

2、汽油的选择：压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油机的压缩比又不能太大。简单地说，高压缩比车使用高标号的燃油。

四、机油和酒精混合后机油会有什么变化？

汽车的机油里有酒精吗？

不能有酒精。如果有酒精这是自毁车辆。加了酒精后，机油自动稀释，润滑效果下降。机油本身也可以耐很低的温度，只不过低温时，粘稠度增加。冷启动后，缓慢运行，温度上升后，自动恢复。汽车机油的组成：机油是由基础油和添加剂组成，仅供参考。

五、机油和水混合后怎么洗？

直接那个管子伸到底部把底部的水分抽上来或者直接把机油抽掉。

为什么这么做，因为油比水轻，所以油是浮在上面，另外油不溶于水，说以他们是分层的

六、摩托车机油上等与中等能混合后使用吗？

一般来说，不同等级的机油是不建议混合使用的。因为不同等级的机油具有不同的配方和性能，混合使用可能会导致机油性能下降，甚至造成机械故障。 

但在一些情况下，将不同等级的机油混合使用可能不会对摩托车造成太大的损害。比如，一些骑手可能会在调节机油粘度时混合使用上等和中等机油。

总之，要避免混合不同品牌或不同类型的机油。一般来说，最好遵循摩托车制造商的建议，使用与摩托车

七、机油和防冻液的混合物怎么洗？

先把水箱的下水管拿下来。

然后用自来水从加水的地方冲,把水箱冲干净后,不要加防冻液,直接加自来水跑几天放掉,再加自来水再跑几天再放掉,如果感觉干净了就加防冻液。

要是感觉还不行就还加自来水。一直到干净为止。

然后加上防冻液就行了。 还可以购买水箱清洗剂进行清洗(老车除外)

八、新途观防冻液里进机油？

少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，需要考虑发动机的缸垫是否损坏，可能是机油散热器出现问题。

相关资料：1、防冻液进入机油的危害：防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。

2、及时检查：如果防冻液里的机油没有及时处理，在汽车运作时会造成发动机持续高温，缸筒周围水套内可能会积碳，造成冷却系统循环不顺畅，一旦造成发动机损坏，就需要大范围修理，建议及时检查清理更换。

防冻液里进机油了，不能继续行驶了。

九、怎么实现文字与图片和混合排版？

在文字和图片混合排版时，可以使用Microsoft Word的功能。首先，您需要创建一个新的文档并输入您想要添加的文字。然后，点击菜单栏上的“插入”选项，选择“图片”，再选择“来自文件”。浏览您的文件，选中需要的图片后点击插入。这样图片就会显示在您的文字上方了。

接着，您需要对图片进行调整以适应文本。先选中图片，然后把鼠标放在图片的四周的任何一处，直到出现一条带有箭头的横线。通过拖拽这条线，您可以调整图片的大小。

如果您希望将图片和文字更紧密地混合在一起，可以选择“格式”菜单中的“图片格式”，然后选择“紧密型”或“四周型”。点击确定后，图片和文字就会被混合在一起。

此外，还可以使用Word中的文本框功能来制作图文混排的标题。只需点击菜单命令插入文本框横排，然后单击鼠标建立一个文本框。选中这个文本框后点击右键，在弹出的快捷菜单中选择设置文本框格式，打开设置文本框格式对话框进行详细设定。

十、机油和水混合后怎样能分开？

让废机油和水乳化在一起，放置几年都不会分层的乳化剂有： “废机油乳化剂OE-98"这个乳化剂是水性的，可以把废机油乳化成半透明 透明的状态，适合做切削液等使用。 ”废机油乳化剂OE-100"这个乳化剂是油性中等程度的，使用一般搅拌设备生产，OE-100D 用量占整个成品乳液的2%左右，可以把废机油和无穷倍的水乳化在一起而不分层，还可以乳化废旧的液压油 ，或生产机油的原料——基础油，乳化出来的成品专门用于混凝土脱模剂。

如果采用高速剪切机搅拌装置，用量更小，通常的比例是：1000公斤废机油，1000公斤水，3公斤乳化剂OE-100即可. “废机油乳化剂EEO”这个乳化剂是油包水型的，做出来有些粘稠，油腻型很强，涂抹在皮肤上不用洗涤剂是清洗不干净的，脱模效果也很好。 我们主要是做废机油，废机油油脂的研发和开发利用的，实验了比较多的乳化剂，发现还是这三种乳化剂乳化的废机油乳液比较稳定。你可以参考。