一、发动机进油管和回油管区分？

发动机的进油管和回油管其实还是比较好区分开的，通常情况下进油管是在喷油嘴的上面，而回油管是在下面而且从里面分支出来，而且进油管一般都比回油管要大些，进油管是连接燃油滤芯的那根，而为了克服燃油在低压油路中流动的阻力，保证对喷油泵和喷油器的燃油供给，柴油机对输油泵供给的燃油压力有一定的要求。

二、发动机进油管漏油？

解决方法：

1、应卸下高压油管，检查油管接头锥面，若接头锥面损伤严重，应立即更换。若接头锥面无明显损伤，就不需更换新油管。

这时的应急办法是，在高压油管锥面配合处垫一段长1～2毫米，直径约为5毫米的塑料管，或垫一小片直径略大于油管内径的紫铜垫片，拧紧螺母即可；

2、金属低压油管漏油，可把它卸下来，用砂布把漏油处擦光滑，然后根据裂纹大小，盖上一片浸过硼砂的青铜皮（厚约0.25mm），放在炉子上加热；

3、高压油管连接部分漏油可能由高压油管、喷油器、高压油泵的连接密封锥面密封不严而引起的。

通过检查，排除了高压油泵，喷油器，经检查高压油管成品冷镦锥面也符合图纸，但弯形尺寸有一定的误差，这对安装将产生附加应力。

由于高压油管的振动加上高压油管弯形误差引起的安装应力，加重了密封面密封不严；

4、通过对高压油管密封锥面的放大投影检查，发现其锥面有细微的不完整，表面形状有不规则的现象，有的高压油管密封锥面还有轻微的碰痕，这是在零件转运过程中，相互碰撞所致。

这些都导致在安装后高压油管连接面密封不严，而产生漏泄的问题。

三、发动机油管清洗？

清洗油路是一项必不可少的保养项目，但并不是每次保养都要做的。频繁清洗油路，由于清洗剂中含有大量化学成分，过频清洗还会对三元催化器造成很大损害，对车辆造成不必要的损伤。

正常的清洗频率应是3-4万公里/次，并且依据自己行车的路况以及车况适当增减，例如：城市路况的拥堵会加快油路堵塞。

四、发动机高压油管部位？

汽车的高压油管有多个部分，位置概括起来主要有：转向系统、刹车制动系统、空调系统。

高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷汽油机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。

五、前驱车发动机布局？

前驱车发动机就在前轮上方，不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱传动系统，其变速器和差速器被装配在一个壳体中，组件少而且集中，驾驶室内空间更为宽敞;并且由于动力传递直接减少了损耗，运转效率更高，燃油经济性也随之提高;发动机等总成的前置，增加了前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性;另外，其重量轻、造价还低，最直接的好处就是经济实惠

六、柴油发动机废油管里面喷机油是什么原因？

首先查看机油液面是否太高,如果太高则须放出部分机油,另外主要原因是燃气通过活塞环的下窜气量增加,曲轴箱压力过高,导致废气带机油排出大气,这都是由于活塞环和气缸套早磨,所以柴油机的空滤必须经常清洗或维护防止过脏空气进入气缸导致活塞环和气缸套早磨柴。

原因1：气门油封损坏处理：检查更换气门油封。

原因2：气门导管磨损处理：检查更换气门导管。

原因3：油底壳润滑机油过多处理：检查更换润滑机油。

原因4：柴油机缸套磨损严重处理：检查更换缸套。

原因5：柴油机活塞环磨损严重处理：检查更换活塞环。

原因6：柴油机活塞环张力失效处理：检查更换活塞环。

原因7：柴油机涡轮增压器密封磨损严重处理：检查更换涡轮增压器密封组件（修理包）。

原因8：柴油机缸套破裂（或锈蚀穿空）处理：检查更换缸套。

原因9：柴油机缸盖破裂（或锈蚀穿空）处理：检查更换缸盖。

七、全柴490发动机油管油管怎么连？

连接方式如下：

1、柔性连接：即用连轴器把柴油发电机的两根油管对接起来；

2、刚性连接：用高强度螺栓将柴油发电机的两根油管连接而成。

八、发动机燃油管是什么？

     一、 提供燃油首先就是汽车的燃油管它可以提供一些油给发动机，这样的话形成一定的压力，然后再供给喷油嘴在喷油以后通过一些燃油管回到油箱。那么像这样的情况就可以使发动机正常的运作，以及让汽车在行驶的时候更加正常，防止出现一些抖动等问题。所以汽车的燃油管在这个时候就起着运输汽油的作用，并且这也是汽车上面非常重要的一个环节，只有保证这个环节正常运作才能够使汽车正常的运行。

       二、 起着连接作用其次就是燃油管还起着连接的作用，它可以连接气味部以及发动机的喷油嘴，这样的话就可以用来提供燃油。同时还可以提供一些助力油，当汽车遇到一些阻力的时候，燃油管在这个时候就可以起到一个助力的作用、并且踩下刹车的时候也可以通过燃油管来给车子一个阻力作用，让汽车能够达到减速的目的。

     三、注意保养所以从这些方面来看燃油管其实是非常重要的，并且在平时的保养中，车主人一定要注意燃油管的正常运行。只有这样才能够保证自己在驾驶小汽车的时候处在一个安全的状况，如果燃油管出现一些问题，一定要及时的送去检修。只有这样才能够保证自己车子的安全，同时也能够延长自己汽车的使用寿命。

九、大众发动机进油管位置？

通常情况下进油管是在喷油嘴的上面。而回油管是在下面而且是从里面分支出来的而且进油管。一般都比回油管要大些，发动机分为汽油机和柴油机。汽油机有两种，一种是有回油管另一种没有回油管。油压调节器下方链接的管路，软的就是回油管；

十、发动机老坏高压油管？

有三种可能油管质量太差油泵喷油量太高或是喷油嘴有问题