一、不缺机油汽车发动机响声大？

1，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

2，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。

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3，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

4，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

5，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。

6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

7，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

8，踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损

二、新车发动机油脏是正常现象吗？

对于许多新车主来说，发现新车发动机上有油灰往往会带来困惑和担忧。他们可能会担心这是否是一种正常现象，以及这是否会对车辆性能和寿命产生负面影响。在本文中，我们将讨论新车发动机上出现油灰的原因以及如何判断是否属于正常范围。

什么是发动机油灰？

发动机油灰是指在发动机表面上可见的油脂和灰尘混合物。这种油灰往往呈现灰黄色或黑色，可能会在发动机上形成油迹或油渍。它的形成主要是由于发动机使用过程中的油脂渗漏和灰尘的吸附。

油灰的形成原因

新车发动机上出现油灰的原因可以归结为以下几点：

• 1. 精度问题：在发动机制造过程中，不可避免地会有一些摩擦和磨损。这可能会导致发动机部件之间的微小间隙和不完全密封，从而导致油脂渗漏。
• 2. 渗漏问题：在一些情况下，发动机的密封件可能没有完全密封，导致油脂泄漏到发动机表面。这些泄漏通常是由于某些零件的磨损或制造缺陷所引起。
• 3. 环境条件：灰尘和污垢是油灰形成的另一个重要因素。发动机运行时，周围的环境中存在大量的灰尘和颗粒物，它们可能会吸附在油脂之上并形成沉积物。

如何判断是否正常

是否属于正常范围需要根据具体情况进行判断。一方面，可以根据以下几点来评估：

• 1. 量的多少：如果发动机上的油灰仅是一些轻微的油渍或油迹，且量不大，那么通常可以认为属于正常现象。正常的发动机运行会产生一些油脂渗漏，但它们应该不会过多。
• 2. 持续时间：如果油灰在短时间内消失或变少，可能是由于刚开始使用时的油脂渗漏，也是正常的。如果油灰持续存在，并且数量增加，那么可能需要进行检查和维修。
• 3. 效果影响：如果油灰没有对车辆的性能、油耗或排放产生明显负面影响，那么可能是一种比较正常的情况。

另一方面，可以参考车辆厂家提供的使用手册或咨询专业的汽车维修人员，他们会更有经验地判断是否属于正常现象。

如何处理发动机油灰

如果发动机上的油灰超出了正常范围，或者您对车辆的性能和寿命产生了担忧，可以采取以下措施：

• 1. 检查密封件：检查发动机的密封件是否完好，并及时更换损坏的零件。
• 2. 定期保养：按照车辆的保养手册，定期更换发动机油和滤清器。这有助于保持发动机的清洁和防止油脂渗漏。
• 3. 保持清洁：定期清洁发动机表面的油灰，可以使用一些专业的清洁剂和工具。
• 4. 密封剂：如果密封的问题较小，可以尝试使用一些密封剂来修复漏油问题。

当然，如果您对处理发动机油灰不确定或缺乏相关经验，最好咨询专业的汽车维修人员进行检查和维修。

总之，发动机上出现油灰是一种相对正常的现象，但具体是否正常需要根据具体情况来判断。如果您对发动机油灰有任何疑问或担忧，建议咨询专业的汽车维修人员进行检查和建议。

感谢您阅读本文，希望能对您理解新车发动机油灰的正常现象及处理方法有所帮助。

三、发动机响声大的主要原因有哪些？

1.发动机下护板螺丝松动。当我们把他固定后，异响就消失了！

2.发动机舱内塑料件出现松动情况。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。

3.发动机皮带产生异响。皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，此时需要更换或者调整松紧度。

4.发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格导致。清洗积碳，更换燃油即可恢复正常。

四、cvt发动机响声大？

主要问题是踩油门没控制好踩得太急了，一般来说汽车的自动波箱是随着车速来自动换档的，就拿东风日产的祺达车来说，它在车速为40—60KM时自动波箱会将档位由2档跳到3档，如果你是新手操作不熟将油门踏板瞬间踩得太深，则发动机的转速会迅速提升，但这时自动波箱档位还没升到位时发动机就会发出较大的轰鸣声。

只要你踩油门踏板操作时稍为匀点缓点就不会有上述的问题出现。

五、发动机烧机油造成的响声？

可能的原因主要是凸轮轴和气门摇臂磨损，缸体和活塞拉伤，正时链条抻长等，这种情况在补充添加机油后，只要不缺机油还可以继续开，等有时间尽快去修理就行了，以免故障继续扩大，暂时只要不缺机油就没什么事。

机油烧干大部分是由于缸体、活塞、活塞环磨损或气门油封封闭不严造成的，只需更换这些部件，以及有磨损的其他部件就行了，不需要换整个的发动机。

六、风扇缺机油响声大怎么解决？

1、风扇噪音大可能是因为轴承运行时间太长，缺乏润滑油，这时可以在风扇的轴承上面滴几滴润滑油，如果没有润滑油，可以用缝纫机的机油代替，需要注意的是，千万不能用食用油来替代，因为食用油的颗粒比较大，容易对轴承产生伤害。

2、风扇用的时间长了，都会出现极大的噪音，这时因为风扇的轴承缺乏润滑油，只要滴几滴润滑油就能解决。

七、发动机机油太脏怎么清洗？

机油太脏可以清洗因为机油的脏污会降低发动机的效率，某些重要零部件甚至可能遭受损坏，这是非常危险的，所以为了保证发动机的正常使用，应该定期更换油品和及时清洗发动机机油。清洗发动机机油的方法有很多，一般使用专业的机油清洗剂最为有效，但此方法需要非常小心仔细的操作和清洗油箱和管路。另外，也可以使用一些简单易行的方法，比如机油清洗机，它通常适用于细小的车辆，只需要将剂料加入清洗机中，便可以将发动机机油彻底清洗一遍。但是在任何情况下，都要非常小心，因为疏忽或不当的操作可能会导致更多的损坏。

八、爱丽舍发动机偶尔响声大？

发动机噪音大，最根本的原因有两个：

1、发动机积碳过多。

2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。

3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。

4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。

5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。

6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油了（如何选择机油请参考《如何正确选择机油》）。

7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。

8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。

九、本田发动机油底壳有响声？

其实这是因为汽车长时间停放后，润滑油基本全部流回机油油底壳，在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条（带智能可变配气或气门升程系统）未能正常工作才导致的响声。

十、发动机机油太脏可以行驶吗？

如果你发现发动机的机油太脏，也是可以正常行驶的，只不过尽量能够避免跑长途或者是长时间用车为好，一般这种情况下，你要查看你这辆车是否到了保养周期了，不管是李程还是实现，如果哪个先到都要进行更换机油的车辆保养。