一、别克英朗换了机油怠速变高了？

别克英朗换机油后导致怠速过高，有可能是以下情况： 之前车子用的是冬季机油，机油粘度大，这次换的是四季机油，机油粘度小，发动机阻力小之后导致怠速上来了。新换的机油，相对较稀，润滑效果好，内阻小，所以怠速提高了。

新换机油后，电脑也要有个适应过程。

二、为什么换了机油车子怠速高了？

正常的换机油与怠速其实是没有任何关系。如果车换机油后导致怠速过高，有可能是以下情况： 之前车子用的是冬季机油，机油粘度大，这次换的是四季机油，机油粘度小，发动机阻力小之后导致怠速上来了。

1、新换的机油，相对较稀，润滑效果好，内阻小，所以怠速提高了。

2、新换机油后，电脑也要有个适应过程。换了新的机油，机油稀转动阻力减小，但是电脑还按之前的机油的状况喷油量给油，于是就造成待速过高。电脑需要重新适应新机油的粘度，过一段时间就会慢慢适应新机油的状况会重新调节好的。

三、车换了机油后怠速变高了，什么问题？

1、新换的机油，相对较稀，润滑效果好，内阻小，所以怠速提高了。

2、新换机油后，电脑也要有个适应过程。换了新的机油，机油稀转动阻力减小，但是电脑还按之前的机油的状况喷油量给油，于是就造成待速过高。

电脑需要重新适应新机油的粘度，过一段时间就会慢慢适应新机油的状况会重新调节好的。

在更换机油之后发动机怠速变高，一般可能是因为4S店的工作人员对汽车的某些零部件做了一些处理，比如对发动机的进气流量传感器进行了调节，或者是在清洗进气系统，比如节气门之后没有进行调试。

而除了这些部件之外，车辆的燃油系统和点火系统的故障都会引起怠速过高，比如燃油系统控制异常，阀门卡滞异常还有点火系统的线路老化、点火线圈或者是火花塞的连接不良等都有可能引发怠速升高。

四、赛欧3换了电瓶怠速高了？

节气门故障。

节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，节气门灵敏度降低，怠速时可能关闭不到位，引起怠速异常。

此外，节气门故障还影响发动机的动力、加速性能和油耗，严重时甚至会造成启动困难等，怠速阀故障，会使怠速转速无法正确调整，会引起怠速不稳、冷启动困难等毛病，严重时甚至会没有怠速，一松油门就熄火。

五、换了机油怠速多久能正常？

加完机油怠速三到五分钟左右，等机油渗透到各个零件就可以了。

怠速是为了让机油开始循环并且填充新的机滤，然后才能看到准确的机油液位往里稍微添加一点到最佳刻度。但是像4S店那样一次怠速个将近半小时真的太扯淡了，完全没必要，三分钟都绰绰有余了，往里补充，拧机油盖等等操作完好几分钟都过去了，。

六、为啥朗动换了水箱框架怠速可高了？

怠速和水箱框架是没有关系的，建议清洗一下节气门和怠速阀，希望回答能够对你有帮助。

七、换机油怠速变高了是为什么？

通常机油标号加的不合适，怠速就会偏高。

举个例子：之前如果加0W-20的油，换成5W-40的，机油粘度增加了，怠速很有可能就上去了，如果用一阵怠速下来问题就不大。

通常机油标号差一个级别，相同条件下的差异几乎可以忽略不计，但是如果标号跨度过大，就要考虑使用环境了，最关键的是要看温度。

八、换了黏度大的机油怠速抖？

换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：　　一、何时该换机油　　新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。　　在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。　　提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。　　二、选购如何选择机油　　选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。　　一般情况下，选择机油要注意以下四要素：　　1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。　　2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。　　3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。　　4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。　　提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。　　三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。　　机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。　　在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。　　提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

九、换了全合成机油怠速降低？

是的，换机油提升发动机内部润滑程度，发动机内部机件磨损相应降低，怠速自然也就降低。

汽车更换的机油量应略低于机油尺上的刻度，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。

十、小车怠速抖动？

如果是轻微抖动，并且很平稳，有规律，就属于正常抖动。因为发动机工作时是免不了发生抖动的。

例如冬天天冷启动车辆时（也叫冷启动），发动机会抖动，这就属于正常现象，因为此时发动机润滑效果比较差，加上混合气比较浓，燃烧不充分等原因，就会导致发动机抖动。一般热车过后就会好转。

如果坐在车内，能明显感觉到车辆的抖动增大或一直持续，那就是异常抖动。涉及的原因很多，常见的原因有以下几个：

1、节气门过脏或喷油嘴积炭过多，导致发动机积碳严重。

2、点火系统问题。火花塞、高压导线、点火线圈等，都属于点火系统，其中任何一部件出现问题，都会导致发动机抖动。例如火花塞跳火状况不好。

3、油压不稳。可能是油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误。

4、发动机部件老化。最常见的原因就是引擎脚（又称机爪垫）老化。