一、矿物机油多长时间换？

机油更换周期的问题一直困扰很多车主，

4s店建议、

保养手册以及

其他车主的建议，

可谓是众说纷纭，

但是到最后还是很迷糊不知道该听谁的。

一、个人认为比较靠谱的还是根据机油种类来确定更换周期：

矿物机油：

三个月或者5000km更换一次，以先到为准；

半合成机油：

六个月或者7500km更换一次，以先到为准；

全合成机油：

1年或者10000km更换一次，以先到为准。

二、为什么会出现两个标准，而且还是以先到为准：

不同种类机油在未开封之前都是有保质期，3-5年；

开封之后6-12个月，更高级机油另当别论。

如果一经拆封，那么机油接触空气就会氧化，矿物机油经过三个月氧化之后，抗磨、润滑、减震、降温、防腐和密封等六大作用就会降低，不足以满足发动机正常运转的需求，如果不及时更换就会加剧发动机磨损加剧，可能当时无法察觉，但是时间久了就会出现自己爱车经常出毛病；半合成机油和全合成机油同理。

不同机油种类除了有时间使用限制之外还有公里数的限制；

因为不同种类机油在发动机内经过循环往复的高温高剪切力的作用下，机油的润滑、抗磨、减震、密封、防腐和降温的作用减弱，所以也要考虑不同种类机油适用公里数的限制。

说在最后，一辆汽车七分在养，三分在修，驾驶技术再好，开的贼溜，不好好保养都是白搭。

二、保养是用矿物机油，还是要用合成机油？

从长期来看，使用合成机油的好处就更明显了。首先是换油周期长。以全合成润滑油和矿物油的比较为例。全合成机油的换油周期比矿物油增加1~2倍以上，还减少了1~2个机油滤清器及换油工时费的支出（未计算节省的时间），因而使用全合成润滑油有着直接可见的经济性。其次，以全合成润滑油为例，其增强的减磨特性，能够有效提高燃油经济性，节省燃油开支。最后，是保护发动机。合成润滑油能够有效减少发动机的磨损、减少积碳、提高动力，同时减少了发动机故障，延长了发动机大修的时间，从各个方面减少了汽车消费的支出。所以，不管是高档豪华汽车，还是入门级小车，使用合成润滑油都是更优的选择，再加上减少了废油废物的处理，对环保事业也是一大贡献！

三、合成机油一定比矿物机油好吗？

本来这个问题想一笑而过的，但看在手头有资料，就把这个答案来得形象一点，别搞的太学术了。

先看看某油企的内部PPT，虽然有点夸张，但比较形象的说明了矿物油和合成油的分野。但这个有时反映到驾驶者的感官上可能并不明显。

可以做到更节能也是这个根本的道理，分子结构基本一致而且均匀。

全合成的长链状分子，温度宽容度更广，抗冲激能力也更强。而一些全合成油跟矿物油最根本的差别是新技术下全合成机油的原材料根本就不是油，是“气”天然气，俗称汽转油技术，这令全合成机油单从纯净程度就跟矿物油拉开了很大的距离。至于有些说法称在某些情况下矿物油比全合成油有优势，有....但真的是特例中的特例！（这里只讲汽车内燃机）一个是马自达的转子发动机，原厂就说明禁止使用全合成机油。二就是宝马的大单缸F系列摩托车，也是禁止使用全合成机油，只能用矿物油。除非是原厂指定的小数几种专用全合成机油。个中原因很复杂，我过段时间搜集够资料再展开讲。

前面讲到矿物油和全合成油反映到驾驶者感官上不明显，这和车主忽略了粘度这个重要指标有关，一些车主从来不看说明书，维修厂说全合成的好，那就加吧。那知道维修厂为防你的车有否烧机油，也不想事后担责，肯定是给最你粘度最高的。而实际现在市场上的汽车，除了德系，基本都无需刻意用高粘机油。这个最重要的指标一旦忽略，最好的全合成机油开出去也只会令发动机无端的增加负荷，既不省油反应也奇奇怪怪的滞后，花了钱还得不到应有的效果。别指望维修厂和4S会给你挑最合适的，自己做个有心人才是最实际。

四、机油最长能用多少时间？

一般不同厂家的机油保质期不同，但是大部分都是在2年以上，前提是未开封。如果已经开封，建议在半年内使用，不然机油会氧化变质。以下是相关信息：

1、检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中，在观察机油颜色变化的时候，要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。

2、机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响。

五、矿物质机油？

是在石油中提取出的润滑油，矿物质机油适用于微型汽车、小型轿车和经济实用汽车通常汽车发动机需求不高，而且汽车6个月行车里程数在五千Km之内的运用频率适合使用矿物质机油。

矿物油是目前销售市场上最常见的润滑剂。矿物油虽然价格便宜，但其使用寿命、润滑性能等都略逊于半成油和合成油。因为价格极低，只能带来平时的保护效果。另外两种是半合成机油和全合成机油，半合成机油是矿物机油基本上通过水力压裂工艺提纯出来的物质，是矿物机油向合成机油的完美过渡商品。价格适中，防护性能适中。全合成机油是一种人造机油。其特点是能给汽车发动机带来优异的润滑效果，其高低温性能和快速润滑功能尤为突出，但价格也是三者中最贵的。通常合成机油10000Km或一年一次，半合成机油7500Km或7-8个月一次，矿物油5000Km或6个月一次。

六、什么是矿物机油？

矿物油是从石油中提练出来的润滑油，就矿物机油本身而言，它运用的是原油当中较差的成分的

七、矿物质机油和矿物质机油能混用吗？

不能。最好别混用，因为里面的机油成分含量是不一样的，润滑油结构不一样，润滑效果达不到。

一般情况下,应尽量避免混用,否则难以对油品质量进行确切的考查。

在下列情况下,油品可以混用: ①同类产品质量基本相近,或高质量油混入低质量油仍作为低质量油使用。 ②需要调整油品的粘度等理化性能,采用同一种油品不同牌号相互混用。 ③不同类的油,如果知道两种对混的油品都是不加

八、我国可开采年限最长的矿物？

是铁矿。

中国的铁矿资源还能开采100年左右。 我国铁矿资源具有分布广泛，矿床类型齐全，贫矿多富矿少，矿石类型复杂，伴(共)生组分多等特点。 目前已查明铁矿产地分布遍及全国29个省、市、自治区660多个县(旗)，但又成群、成带产出，显示相对集中分布的特点。如前所述的9个地区就占全国保有铁矿石储量的68%。 按矿区储量规模，大型矿区 (储量大于1亿t) 有101处， 合计储量占全国储量的68.1%；中型矿区(储量0.1～1亿t)470处，合计储量占全国储量的27.3%；小型矿区(储量小于1000万t)1263处，合计储量仅占4.6%。

九、新车半年换一次机油，用矿物质机油划算吗？

新车一般4s店都会给你用sn级半合成机油或者全合成机油。出保以后，可以在外面的维修店更换全合成机油，一般来说7个月或者8000公里—10000公里更换一次。

十、轿车机油最长多少时间换？

不同的品牌车型要求可能不太相同，轿车基本上在5000到10000公里之间进行机油的更换。另外保养的期限除了公里数要求外，还会有一个时间的要求。机油使用的时间最多不能超过1年。综合来看，时间或公里数两个指标只要有一个满足的话，就必须要去做保养了。

机油更换的周期除了里程数和时间要求外，还有一个很重要的因素。就是所更换机油的材质。不同的机油材质对应的更换周期也不同。即使用矿物质机油5000公里之内保养，使用半合成机油8000公里之内保养，全合成机油10000公里之内保养。