一、柴油发动机废气口有废机油正常吗？

肯定不正常了，首先废气管出口处轻微有油是正常的。废气管严重滴油是不正常的，废气管一般都连接在曲轴箱或者气门室盖上，如果发动机内部活塞组件密封不严造成燃烧室内压缩气体沿汽缸壁下窜会引起发动机曲轴箱内压力变大，变大的气压通过废气管向外排时会带着机油排出。再着，略质机油在温度变高后也会引起发动机曲轴箱压力变大。

还有就是有些发动机机油压力太高也会引起废气管排机油。再就是有些发动机在废气管于发动机接口内部有些格挡，如果格挡破坏了也会引起的。

二、发动机吸机油原因？

第一，凉车烧机油：每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。

第二，加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

第三，将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/0.3升，如果超标，就是存在烧机油的情况了。

综合维修经验及车型特点，烧机油的原因大致可归结为以下几点：

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

5、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。

7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。

8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。

10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。

11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。

12、机油添注过量，超过刻度上限。

13、节气门脏污

三、发动机进气口清洗方法有哪些？

汽车在使用一段时间之后，排气管等部件就可能会出现积碳，汽车进气会受到影响，严重的时候会影响汽车正常行驶，那么进气道积碳怎么清理？

可以把汽车的进气管拆下来，利用专用工具把积碳清除，也可以使用清洗剂把进气道积累的积碳除掉。进气道出现积碳的话，会影响发动机正常进气，积碳会阻碍进气，出现发动机进气不足的情况。在发动机进气不足的时候，也会出现发动机输出动力不稳的现象。

汽车的进气道就是喷气发动机正常工作时候，发动机需要的空气进入发动机的通道，进气道可以供给汽车发动机一定量空气，因此可以保证压气机、燃烧室正常工作。因此车主在发现动力不足的时候，就可以检查一下这些部位，去除积碳之后发动机也就正常了。

进气道积碳清理是一项很重要的工作，司机可以采用刮削清除积碳等措施，在清洁之后，汽车就可以安全行驶了。

四、发动机进气口进机油需要清洗吗？

进气口进机油需要清洗！！！

由于机油品质等各种问题，发动机工作一段时间后，进气系统会有大量积碳；如果不及时清理，情况会越来越严重，影响发动机的工作，导致动力不足，操作困难。清洗进气系统也是清洗进气和发动机燃烧室的积碳。 如果不经常清洗进气系统，车的速度会很弱，有时候不容易跑起来，车严重跑不起来。长此以往，还会磨损汽车的油门和阻流板，导致汽车怠速过高或不稳定。最后，问题只能通过更换新的汽车节气门总成来解决。 清洗进气系统也延长了汽车节气门的使用寿命。进气系统会有大量积碳，导致进气不畅，喷油嘴堵塞，汽车怠速不稳，加油口门发卡等。而且还会造成汽车提速乏力。有时候很难跑车，严重的时候可能跑不动车。长此以往，会影响发动机性能。

五、1.5自吸发动机不挑机油？

自然吸气发动机构造原理比较简单，皮实耐用，是不挑机油，但是使用级别越好的机油越好，自吸发动机可以使用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，这款机油适用于大多数汽车发动机、5-30机油在低温条件下流动性能比较强，对汽车冷启动发动机有很好的保护效果。

六、1.6自吸发动机机油排行？

最适合的是粘度在12-13，剪切值大于3.5的机油，美孚ESP5W30（12.1），速霸2000 5w40（13），壳牌avl5w30,彭斯PU5W40(13.1),这些都没问题，金美孚0W40（13.5）粘度稍高适合1.4T涡轮增压车，长效性好跑1万没问题，蓝壳粘度太高（大于14.2）且衰减较快并不适合。

七、1.8自吸发动机油耗？

1，一般情况下，1.8越野自吸发动机百公里平均油耗在8升1.8轿车平均油耗在6升左右。

2，1.5L发动机的轿车油耗应该在6--8升/100km。高速路行驶车速保持在90km/h左右，油耗在6.5L/100km左右；市内、市郊道路行驶综合油耗在7.5升左右。

3，油耗与驾驶习惯、驾驶熟练程度也有关、同时与交通拥堵情况有关，为此上述给出的油耗参考指标，未考虑交通拥堵和不好的驾驶习惯（如好急加速、急刹车、不及时换挡等）。

八、发动机喷机油-潍柴发动机从废气口和加油口喷机油？

加油口往外喷机油是由于气缸磨损超限、活塞环折断、活塞环对口漏气导致的。

建议检修它们。

另外，机油加注过多，也可能会造成如上现象。

九、卡特发动机机油添加量有多少？

卡特发动机机油添加量解析

当涉及到汽车发动机的维护保养时，机油是一个至关重要的因素。对于卡特发动机来说，正确的机油添加量可以确保发动机正常运行，延长其寿命，并最大限度地提高性能。

卡特发动机的机油添加量通常由车辆的制造商规定，并且会根据不同的车型和发动机类型而有所不同。因此，为了得到最准确的数据，最好参考卡特发动机所在车辆的用户手册或者咨询卡特官方。

通常，卡特发动机机油添加量会在产品手册中明确指出。这通常以“容量”来衡量，单位为升或加仑。例如，某款卡特发动机的机油容量可能是5升（或者1.5加仑）。

为了确保准确添加机油，您需要先打开发动机盖，找到机油加注口。然后，使用扳手或扳手装置解开机油滤芯盖，并将滤芯拆下。此时，请使用适当的容器收集旧机油以进行正确的处理。

在更换机油滤芯和处理旧机油之后，准备好新的机油，并使用漏斗将其倒入机油加注口中。请确保使用适当的机油品牌和型号，以确保最佳的保养效果。

在添加机油之后，您可以使用汽车的油量检测器或者手动检查机油位来确认机油添加量是否符合要求。如果机油位低于建议的标记，您可以再次添加适量的机油。

为了确保机油添加量的准确性，请始终遵循制造商的建议，并定期检查机油水平以保持发动机的正常运行。

总之，卡特发动机的机油添加量由车辆制造商规定，并会因车型和发动机类型而有所不同。通过参考卡特发动机所在车辆的用户手册或咨询卡特官方，您可以了解到最准确的机油容量。在添加机油时，请使用适当的工具和容器，并定期检查机油水平以确保良好的发动机运行。

感谢您阅读本文，希望对您了解卡特发动机机油添加量有所帮助。

十、1.4自吸发动机用什么机油？

自吸1.4发动机对机油要求不高，可以使用矿物油和半合成油。如果消费者经济允许，所有的合成机油都可以使用。与自吸发动机相比，涡轮增压发动机的发动机结构更精密，工作环境更复杂，机油性能更好，润滑油流动性更好。最好使用全合成机油。

对于机油品牌的选择，需要长期使用机油，可以使用美孚机油。油要求清洁能力强，所以推荐壳牌油。需要油膜韧性强的润滑油，推荐嘉实多。