一、八代本田雅阁机油增多？

1、拆取洗洁精管，把管道洗干净，晾干，避免污染机油。

2、打开车盖，打开机油盖，用洗洁精管抽压，用其他容器如塑料瓶来装多余的机油。根据实际需要，抽取适量的机油。

3、根据机油尺的上限跟下限，判断抽取的量是否合适，抽够了，就关闭机油盖。

二、博越有没有机油增多的问题？

如果有燃油燃烧不完全或冷却液内漏的故障，机油就会增多，否则，就不会增多。

发动机都难免会发生燃油燃烧不完全或冷却液内漏的问题，比如空气滤芯堵塞；喷油嘴雾化不良；着火时间不准确；火花塞损坏；气缸磨损，缸压不足；气缸垫冲坏；缸套、缸盖有砂眼或裂纹等。

如果保养工作做得好，可以预防或减少发生如上问题的几率。

三、博瑞这款车有没有机油增多和烧机油问题？

如果有燃油燃烧不完全或冷却液内漏的故障，机油就会增多，否则，就不会增多。发动机都难免会发生燃油燃烧不完全或冷却液内漏的问题，比如空气滤芯堵塞；喷油嘴雾化不良；着火时间不准确；火花塞损坏；气缸磨损，缸压不足；气缸垫冲坏；缸套、缸盖有砂眼或裂纹等。如果保养工作做得好，可以预防或减少发生如上问题的几率。

四、本田飞度有没有发动机机油增多的问题？

对于本田飞度这款车型来说，并没有出现机油增多的情况，这个你可以放心选择就可以了，这款车子的整体质量还是非常不错的，后期的油耗也比较低。

五、本田缤智机油增多问题？

本田缤智没有机油增多问题，原来CRV有通过更换废弃阀调整已解决问题。

六、机油增多？

主要原因是曲轴箱窜入汽油

发动机冷态的状况下，机油还未到达需要密封的缝隙（或还未完全密封缝隙），喷进燃烧室里面的汽油燃烧不干净，汽油沾附在这个气缸壁，然后沿着气缸壁流（或是在活塞的上下运动下被刮入）到了曲轴箱，稀释了机油（机油就越来越多）。

七、叉车机油增多是什么问题？

原因分析及解决办法：

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。

解决办法：补加油。

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。　　

3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。　　

4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。　　

5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。

6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。　

7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

八、crv机油增多问题解决了吗？

这个没有这么容易解决的，现在是夏天，即使有问题还是发现不了，现在还是停售状态的。

九、雅阁混动有机油增多的问题吗？

本田雅阁混动版基本上没有机油增多的现象。本田雅阁混动版采用的是本田引以为傲的HONDA第三代i-MMD双电机混合动力技术，这套动力系统是由一台直列四缸自然吸气阿特金森发动机和一台E-CVT变速箱组成的。这款车上市时间不短了，很少有用户投诉机油增多的问题。

十、4D20机油增多什么问题？

有3种原因

各自为机油混进了车用汽油或水、发动机部件组织、温度标准。机油增加可仔细观察机油尺上的油量来明确。

发动机机油增加的缘故：

1、机油混进了车用汽油或水

车子在行车的环节中，因为活塞杆或汽缸密闭性不太好，促使混合气体进到曲轴箱通风。

当温度降低时，汽体会汽化成液态，并流到发动机油底壳使机油液压油提升，这也是机油中混进了水份。

当汽柴油在汽缸内点燃不充分的时，会流到发动机油底壳，这也会导致机油量增加，这也是机油中混进了车用汽油。

这种状况是会使机油被稀释液，减少机油特性，没法对发动机具有更快的维护。

2、发动机部件组织

机油量增加跟发动机部件组织相关，例如气缸压力不够，汽缸密闭性不太好，会使发动机输出功率降低，启动艰难。

也有喷油器欠佳导致漏油或点火提前角太多，但是像这2种状况务必由检修老师傅检测才可以确定缘故并做好检修。

3、温度标准

在冷启的环节中，必须 较浓的混合气体，因而喷油器也会喷出大量的车用汽油，这也促使剩下的车用汽油回流回到发动机油底壳内，一般机油增加的因素是油泵太多造成的。