一、打暖风有烧机油味道？

帕萨特的空调风门在发动机防火墙上，吸的一部分是发动机仓里的空气，如果发动机缸体有机油渗出被鼓风机吸进来肯定有机油味，看看你的进气管道有无问题，看看里面控制内外循环的帆板是否卡住，再看鼓风机是否有烧的迹象，暖风水箱，上是否有杂物。

二、有烧机油味道.但是不漏？

首先你车子跑多少公里了，有几年，你到下次换机油时，查看机油量没，差多少，活塞环与缸体间隙过大，还有就是气门油封密封不好，都会造成烧机油。

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三、经常烧机油的车选择什么机油好呢？

如果是家用轿车烧机油推荐使用0w40或5w40粘度机油，W后面数字越大机油粘度越大，汽机油常见的粘度有20（机油较稀）、30、40（机油较稠）。

如果是重型货车、卡车，可选择W后面数字更大，比如可选择15W40、20W50粘度等。

四、汽车烧机油什么味道？

熏肉味

汽车烧机油会散发出一种刺鼻的臭味,常常被形容为烤胶、烤焦或熏肉味。这种味道通常伴随着白烟排出,车辆的油量也会迅速下降。

五、汽车烧机油味道难闻？

汽车烧机油味道是挺难闻的。汽车发动机烧机油，是机油因为密封件漏油或者发动机活塞活塞环缸套等故障，导致机油进入气缸燃烧。

如果发动机烧机油现象比较严重，排气管口就会出现有蓝色烟雾从排气管排出来。烟雾味道还特别迷眼呛人。

六、烧机油是什么味道？

一股难闻的焦臭味，对人身有害的气体

七、为什么德国车总爱烧机油，而日本车开 20 年都不烧机油？

根本没有不烧机油的发动机，只是概率和网络公关的问题。

日本车5年烧机油的也不少，轩逸变速箱链条断裂的谁买谁知道，千万不要相信公关。

八、汽油车烧机油有什么味道？

1.味道，不烧机油的车辆味道就是汽油的味道，淡白色青烟，不呛人。烧机油的车子排气，烟雾密度大，不通透，闻一下，辣眼睛，呛鼻子浓烈的异味，这个也是烧机油的表象之一。

2.车辆废气比较大，也有人说排气管冒蓝色的烟肯定烧机油。冒蓝烟的车子已经到了烧机油的晚期了，#驾车小助手#就不介绍了。我们指的是初期判断，把机油加注口盖子打开，启动车辆，看看废气压力及气门室排气颜色能够早期预防。

九、怎么确定一台车烧不烧机油？

车辆加入的机油或多或少都会有所消耗，只是多不多的问题，一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的，超过这个标准就要注意了，有可能存在烧机油的现象。

1、如果把排气管擦干净后，过一周观察到排气管内很黑，就存在烧机油的现象了。

2、早晨冷车启动时注意观察排气管出口，刚启动时如果排气管冒出了蓝烟，那就说明车辆烧机油了。

3、当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象，而怠速时基本没有，这种情况说明车辆烧机油。

4、如果车辆机油注入口开始冒蓝烟，说明烧机油的情况非常严重。

十、烧机油会有味道吗？

烧机油会有机油味道。

如果能闻到机油味，那么代表该柴油机已经轻度烧机油。常说的下排气，其实就是曲轴箱呼吸器，通风装置。发动机在工作时燃烧室会有一部分废气窜入曲轴箱，如果这部分废气不及时排出去，会造成曲轴箱压力失衡。因此曲轴箱必须设有通风装置，这个装置排出的废气就叫做下排气。

而正常工作的发动机，是闻不到机油味道的。机油的味道很特殊，正常的机油闻着也没有多大的味道。而所说的机油味道多数是机油燃烧后散发出的焦糊味道，很容易分辨。而柴油发动机闻到机油味则代表机油参与了燃烧。最典型的故障就是四配套轻度磨损，活塞环被积碳卡死，导致密封不良。

而气缸壁机油膜不能刮干净，在工作中参与了燃烧，又因为密封不良、燃烧后的废气窜入曲轴箱内，从下排气口排出来。这时候就可以闻到机油味道。继续使用下去，活塞环可能会断裂、导致拉缸，动力下降、下排气烟大、发动机排黑烟、动力下降，最后停机，发动机损失较大。如果闻到下排气有机油味就应该及时修理，故障不严重小修就可以解决。

带有涡轮增压器的柴油机，如果闻到排气有机油味，那么首先应该检查涡轮增压器。涡轮增压器损坏也会导致烧机油、下排气增大。涡轮增压器转速很高，几十万转，因此不能采用常规的轴承，而必须采用是浮动轴承，这种轴承在机油润滑不良、空气滤芯损坏或者过脏的情况下，很容易损坏。