一、保养是用矿物机油,还是要用合成机油?
从长期来看,使用合成机油的好处就更明显了。首先是换油周期长。以全合成润滑油和矿物油的比较为例。全合成机油的换油周期比矿物油增加1~2倍以上,还减少了1~2个机油滤清器及换油工时费的支出(未计算节省的时间),因而使用全合成润滑油有着直接可见的经济性。其次,以全合成润滑油为例,其增强的减磨特性,能够有效提高燃油经济性,节省燃油开支。最后,是保护发动机。合成润滑油能够有效减少发动机的磨损、减少积碳、提高动力,同时减少了发动机故障,延长了发动机大修的时间,从各个方面减少了汽车消费的支出。所以,不管是高档豪华汽车,还是入门级小车,使用合成润滑油都是更优的选择,再加上减少了废油废物的处理,对环保事业也是一大贡献!
二、合成机油一定比矿物机油好吗?
本来这个问题想一笑而过的,但看在手头有资料,就把这个答案来得形象一点,别搞的太学术了。
先看看某油企的内部PPT,虽然有点夸张,但比较形象的说明了矿物油和合成油的分野。但这个有时反映到驾驶者的感官上可能并不明显。
可以做到更节能也是这个根本的道理,分子结构基本一致而且均匀。
全合成的长链状分子,温度宽容度更广,抗冲激能力也更强。而一些全合成油跟矿物油最根本的差别是新技术下全合成机油的原材料根本就不是油,是“气”天然气,俗称汽转油技术,这令全合成机油单从纯净程度就跟矿物油拉开了很大的距离。至于有些说法称在某些情况下矿物油比全合成油有优势,有....但真的是特例中的特例!(这里只讲汽车内燃机)一个是马自达的转子发动机,原厂就说明禁止使用全合成机油。二就是宝马的大单缸F系列摩托车,也是禁止使用全合成机油,只能用矿物油。除非是原厂指定的小数几种专用全合成机油。个中原因很复杂,我过段时间搜集够资料再展开讲。
前面讲到矿物油和全合成油反映到驾驶者感官上不明显,这和车主忽略了粘度这个重要指标有关,一些车主从来不看说明书,维修厂说全合成的好,那就加吧。那知道维修厂为防你的车有否烧机油,也不想事后担责,肯定是给最你粘度最高的。而实际现在市场上的汽车,除了德系,基本都无需刻意用高粘机油。这个最重要的指标一旦忽略,最好的全合成机油开出去也只会令发动机无端的增加负荷,既不省油反应也奇奇怪怪的滞后,花了钱还得不到应有的效果。别指望维修厂和4S会给你挑最合适的,自己做个有心人才是最实际。
三、全合成机油和矿物机油区别?
全合成机油是指由石油提取物再加上抗磨剂、抗锈剂、防腐剂等添加剂构成,使机油能得到更好的润滑性、使用时间更长、抗金属件锈蚀、防止活塞环划伤气缸壁等。矿物机油则完全由石油提取而来。全合成机油可以保证汽车行驶一万公里或者一年左右时间很好地保护发动机而矿物机油只能保证五干公里或者一年甚至更短时间。
四、自行保养,我的车该选矿物机油、合成型机油还是全合成机油?
鉴于题主没有说明车型和搭载的发动机型号,我就简单介绍下矿物机油、合成型机油还是全合成机油三者的区别,希望题主在了解这三款产品差异的基础上,做出更正确的选择。
矿物机油是从原油(石油)中提取而成的,因为工艺相对简单,油品当中存在一部分非理想组分,因此润滑各方面特性逊色于合成油。所以矿物机油的市场价也更低一些,现在一些老旧的车型用得比较多。
合成型机油介于矿物机油和全合成机油之间,是由两者按照一定的比例混合而成的,品质较矿物机油高,各方面表现也是相对较好,性价比高,还蛮受车主喜爱的。
而全合成机油从技术层面上来讲,因为合成工艺复杂,所以具备矿物机油、半合成型机油所不可比拟的优势,特别是热稳定性上表现更好。可以说使用全合成机油的车子动力热衰减更少,更省油,再加上其不易变质,所以全合成型机油的使用时间更长,对发动机的零部件能起到更好的润滑作用,从而减少磨损伤害。当然啦,优质如全合成机油,其造价成本也更贵!
综上,相信题主对三种机油也有了大概的了解,建议楼主从实际出发,按照你购入汽车的《汽车保养手册》的要求,去选择机油。像我的福特,搭载的EcoBoost 1.0T发动机,小排量、大马力,所以为了发挥车辆的性能优势,只有品质较高的全合成机油才能满足发动机工作时的油膜需求。据此,我选的是雪佛龙金富力全合成机油SAE 5W-40,据4S店小哥说,这款机油采用了油泥防御盾技术,清洁能力不错,可以快速溶解发动机工作时产生的各种油泥,让发动机免遭这些有害物质侵扰;据他说,这款机油不管是抗腐蚀、磨损能力,还是粘度保持能力都挺好。反正就综合使用体验来看,汽车的性能发挥是不受影响的;其次,发动机的零部件使用至今仍然很新,没有磨损迹象,可见清洁、润滑效果喜人;总之,距离上次换油,已经使用达10,000km了,还可以用,打算月底去4S店换下,以免影响到五一自驾游。
综上,三款机油介绍已经较为详实,如果题主的车和我一样,配置的涡轮增压式发动机,直接考虑全合成型机油即可,如果是其他类型的,可根据实际情况来选择!
五、合成机油和矿物机油有什么区别?
合成机油和矿物机油是两种不同类型的发动机机油。它们的区别在于其基础油和添加剂的不同。
矿物机油是通过炼制石油获得的,其基础油的分子结构不够均匀,含有杂质和不同大小的分子,因此在高温下容易分解。矿物机油需要添加多种化学添加剂来提高其性能,如抗氧化剂、清洁剂、摩擦剂等。
而合成机油则是通过化学合成或合成液态聚合物来获得的,其分子结构均匀、稳定,具有更好的抗氧化性能、低温性能和热稳定性,因此在高温和极端工况下表现更出色。合成机油不需要添加大量的化学添加剂,因为它本身就具有很好的性能。
总的来说,相对于矿物机油,合成机油具有更好的性能和更长的使用寿命。但是,它们的价格也通常更高。选择哪种机油应该根据您的车辆和您的使用条件来决定,可以参考车主手册或向专业技师咨询。
六、矿物质机油和全合成机油的区别?
矿物油是石油中的汽油和重油提炼出来后所剩下的油,矿物油其实也是一种天然油,存在的杂质较多,价格便宜。
全合成机油是品质,耐用性最好的机油,也算最贵的一类型机油。
七、半合成机油和全合成机油有什么区别?
日常车辆的保养中,经常会听到机修师傅提到半合成机油和全合成机油,但一般他们只是简单的阐述一下两者之间的不同以及优势,也知道全合成机油比半合成机油价格高而且好,但是具体全合成机油和半合成机油到底有那些区别?
一:基础油不同
半合成机油使用的是第三类基础油;全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。
二:更换周期不同
半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次;全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次;赛倍飒全合成机油18个月或者15000公里更换换一次。
三:适用温度不同
全合成机油使用温度更广,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的,而半合成机油使用要求相对较高。
四:适用车况也不同
半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型;全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用,耐高温和抗低温性能好。全合成机油更多运用于涡轮增压发动机、高端豪华车,赛倍飒全合成机油为F1赛车红牛车队指定机油。
五:使用添加剂的不同
全合成机油使用的添加剂TBN含量高,使得机油寿命越长,清洁发动机;半合成机油使用的添加剂TBN含量低,机油保养周期缩短,会产生硫化盐灰。
六:对发动机的保护不同
全合成机油性能方面比半合成机油更加优秀,因此,全合成机油对发动机的保护和清洁发动机内部的效果要比半合成机油更好。
全合成机油也并不是适用于任何车辆,对于陈旧的老车建议使用半合成机油,因为老车的密封性相对较差,而全合成机油粘度低流动性好很容易出现漏机油的情况,这种情况下选择高粘度的半合成机油更合适。
八、矿物机油和合成油的区别?
1、制造方式不同:合成机油是完全合成出来的机油;矿物质机油是以石油提炼的矿物油为基础,添加了添加剂制造而成;
2、成本不同:合成机油制作工艺相对复杂,成本较高;矿物质油成本较低;
3、性能不同:合成机油有更好的高低温性能;矿物质油是很基础的机油,性能相对较差一些。机油由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,是润滑油的重要组成部分。
九、矿物油,半合成机油和全合成机油的区别?
矿物油(Mineral Lubricant) 矿物油是从石油中提炼出来的润滑油,矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质(如航空用油、汽油等)之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物。就本质而言,它运用的是原油中较差的成份。矿物油是目前市场上最常见的润滑油类型。矿物油的价格虽然低廉,但其使用寿命、润滑性能等都较半合成油和合成油逊色,同时对环境也有较大的污染。
另外,矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去,因此流动点较高,不适合寒带作业作用,随着半合成油和合成油生产成本的降低,矿物油将逐渐被淘汰出市场。
半合成油(Semi-Synthetic Lubricant) 半合成油是使用半合成基础油,即:国际三类基础油调制而成的润滑油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,半合成油的纯度非常接近全合成油,但其成本较矿物油略高;是矿物油向合成油的理想过渡产品。
全合成油(Synthetic Lubricant) 全合成油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下。达到预期的分子形态,全合成油分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此体质较好,热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。
十、矿物油,半合成机油和全合成机油的区别?
全合成油、半合成油、矿物油的区别是基础油不同:全合成油是来自原油中所分散出来的乙烯、丙烯,再经复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液;半合成油是使用半合成基础油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物;矿物油是在石油提炼过程中分馏出有用的物质之后,再把剩留下来的底油再进行加工提取。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损,并清除发动机中的污泥和油漆,还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸,改善活塞环的密封性,并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。