一、发动机烧机油顿挫？
主要是：
1.汽油油品不好产生积碳，导致活塞环被积碳卡住，活塞环无法刮油机油留在气缸；
2.回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；
3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大；
4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油。
二、马自达发动机烧机油顿挫？
答：发动机烧机油是由于气门油封不严、活塞环不密封及活塞与缸壁间隙大。顿挫是因为有的缸不工作导致的。
三、机油不好会顿挫吗？
会的
变速箱所更换的润滑油和变速箱不匹配，会导致变速箱在使用过程中出现顿挫，特别是自动变速箱；变速箱更换燃油方式有问题，没有将原有润滑油排出变速箱，新的润滑油和旧的润滑油混合在一起，导致变速箱顿挫。变速箱油是可以保持排挡系统清洁的油类用品，可以保证机动车的变速箱正常的工作，还可以延长传动装置的使用寿命。
变速箱油具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。
四、新车发动机加油顿挫原因及解决方法
购买了一辆崭新的汽车是许多人的梦想，然而，有时新车的发动机在加油时会出现顿挫的情况，这让许多车主感到困惑和焦虑。本文将为您详细解释新车发动机加油顿挫的原因，并提供相应的解决方法。
汽油质量不佳
新车发动机加油顿挫的一个常见原因是汽油质量不佳。有时候汽油中会混入杂质或水分，导致供应到发动机的燃料出现不稳定燃烧，从而引起加油顿挫的现象。
空气滤清器堵塞
另一个可能的原因是空气滤清器堵塞。如果空气滤清器堵塞，就会影响到发动机吸入的空气量和质量，导致燃烧效率下降，加油时可能会出现顿挫现象。
进气系统问题
新车的进气系统如果存在问题，例如节气门异常、进气管道漏气等，都可能导致发动机加油顿挫。进气系统的异常会影响到发动机的工作稳定性，从而在加油时出现顿挫现象。
解决方法
针对不同的原因，解决方法也有所不同。首先，如果是汽油质量不佳导致的问题，可以选择更换信誉良好的加油站，并注意定期更换汽油滤清器。如果是空气滤清器堵塞，及时清洁或更换空气滤清器可以解决问题。而对于进气系统问题，建议及时到正规的汽车维修店进行检修和维护。
总之，新车发动机加油顿挫可能会让人感到焦虑，但大多数情况下都可以通过正确的维护和维修来解决。如果车主在发现问题时不确定如何处理，最好寻求专业技术人员的帮助，以确保车辆安全和稳定性。
感谢您阅读本文，希望这些信息对您有所帮助，让您在面对发动机加油顿挫问题时能够更加从容地应对。
五、发动机 机油 标准刻度
随着汽车的普及和交通工具的发展，我们每天都离不开机动车的陪伴。而汽车的发动机则是车辆的心脏，是提供动力的关键部件。为了确保发动机的正常运转和延长其寿命，机油的选择和使用就显得尤为重要。
机油的作用
机油在发动机内有着重要的作用，主要包括润滑、冷却、减少摩擦、清洁和密封等方面。
- 润滑：机油能在发动机内部各个零部件之间形成一层润滑膜，减少金属间的直接接触，降低摩擦和磨损，保护发动机的正常运转。
- 冷却：机油在循环过程中能吸收部分发动机产生的热量，帮助控制发动机的温度，防止过热。
- 减少摩擦：机油中的添加剂能降低零部件摩擦系数，减少能量损失，提高发动机的效率。
- 清洁：机油中的清洁剂能够清除发动机内部的积碳和污垢，保持发动机内部的清洁。
- 密封：机油能够保持零部件之间的密封性，防止燃烧室内的压力泄漏。
机油的选择
选择合适的机油对于发动机的运行至关重要。不同的发动机对机油的要求也不尽相同，因此在选择机油时需要注意以下几点：
- 粘度等级：机油的粘度等级是指机油在不同温度下的流动性能。常见的粘度等级有0W、5W、10W、15W、20W、25W和30、40、50等等。这些数字越小，机油的流动性越好，尤其对于低温启动时更有优势。
- API等级：API是美国石油协会的简称，它制定了一套关于机油性能和质量的标准。API等级一般分为S和C两个系列，其中S代表汽油发动机油，C代表柴油发动机油。
- 机油标准刻度：在机油瓶上通常会有一个标准刻度，用来表示机油的质量和性能。这个刻度包括粘度等级、API等级以及其他一些特殊标识。通过对比不同机油的刻度，可以更好地选择适合自己车辆的机油。
机油的更换周期
机油的更换周期是根据机油的使用寿命和发动机的实际情况来确定的。通常情况下，建议每隔5000公里至10000公里或6至12个月更换一次机油。然而，如果您的驾驶条件比较艰苦，例如高温、恶劣路况或长时间的低速行驶，那么机油的更换周期可能需要缩短。
正确的机油更换方式
正确的机油更换方式能够确保机油的使用效果和发动机的正常运行。以下是一些机油更换的注意事项：
- 选择适合自己车辆的机油：根据车辆的使用情况和机油标准刻度选择合适的机油。
- 熄火之后更换：在发动机熄火后，等待一段时间让机油回流至油底壳，然后再进行更换。
- 更换机油滤芯：机油滤芯起到过滤杂质的作用，建议每次更换机油时一并更换滤芯。
- 规范投放废机油：废机油是一种有害物质，应该规范投放到指定的废弃物处理站。
结语
机油作为发动机的重要保护剂，选择合适的机油和定期更换是确保发动机长期正常运转的关键。希望本文能够帮助大家了解机油的作用和选择，从而更好地保养自己的爱车。
六、发动机顿挫原理？
变速箱是一个传动部件，里面的不同挡位都有着不同的传动比，而在相同的发动机转速下，它不同的挡位对应着不同的速度，也就是在不同的轮上转速。也就是说相同的时速下，使用不同挡位，发动机也会运作在不同转速上。
当汽车在换挡的时候，当时的时速是恒定的，所以发动机转速会发生变化。而同理在升挡时发动机转速下降，降挡时发动机转速上升。但是，由于发动机内部组件在运转时有惯性，发动机转速的改变需要时间和过程。所以，当轮上转速和发动机转速不配合的情况，就会产生顿挫。如果只是驾驶习惯产生顿挫感，这种顿挫是驾驶者人为导致的，算是正常现象。
七、发动机高速顿挫？
一，油路堵塞了，清洗油路，喷油嘴儿，油路，油管。
二，自动挡的车起步出现顿挫正常现象，三，自动启停加双离合变速箱本身就有这个问题。
四，点火不正常更换火花塞或者是高压包。
八、新车发动机抖动,加速无力,有顿挫感正常吗
新车发动机抖动，加速无力，有顿挫感正常吗
新车发动机抖动可能的原因
当你刚买到一辆新车时，如果发现发动机出现抖动、加速无力以及有顿挫感的情况，你可能会担心是否存在问题。事实上，这些问题在新车上出现是相当常见的情况，往往与以下几个原因相关：
- 1. 发动机调校问题：新车的发动机在生产线上经过严格调校，但仍可能出现偏差。这可能导致发动机运行不平稳，引起抖动和加速无力。
- 2. 燃油品质问题：低质量的燃油会影响发动机正常运行，导致加速无力和顿挫感。
- 3. 空燃比失调：新车的空燃比有时可能不准确，导致燃烧不完全，进而引起抖动和加速无力。
- 4. 供油不足：发动机供油系统出现问题时，会导致加速无力和抖动。
- 5. 点火系统问题：点火线圈、火花塞等点火系统元件可能存在缺陷，引起发动机抖动。
如何解决新车发动机抖动和加速无力问题
如果你的新车遇到了发动机抖动、加速无力以及顿挫感问题，以下是一些建议和解决方法：
1. 检查燃油品质
首先，确保你使用的是高品质的燃油。低质量的燃油可能导致发动机运行不畅，给你的车辆带来各种问题。选择知名品牌的燃油，并遵循厂家建议的标号。
2. 检查发动机调校
如果你的新车出现了抖动和加速无力的问题，建议前往授权的汽车维修中心检查发动机的调校情况。他们可以通过连接诊断仪器来检测发动机的参数，并根据需求进行调整。
3. 检查空燃比
不正确的空燃比会导致燃烧不充分，引起发动机抖动和加速无力。如果怀疑空燃比失调，建议前往维修中心进行检查和校正。
4. 维护供油系统
供油系统问题可能导致加速无力和抖动。定期更换燃油滤清器，确保供油管路畅通无阻。如果问题依然存在，需要检查燃油泵和喷油嘴等供油系统元件。
5. 检查点火系统
点火系统问题也可能引起发动机抖动。检查点火线圈、火花塞和点火线是否正常。如发现损坏或老化，及时更换。
新车抖动和加速无力是否属于正常现象
新车发动机抖动、加速无力以及顿挫感是否属于正常现象，这是相对而言的。新车在运行初期会有一段适应期，供油系统、点火系统以及其他相关元件需要适应和磨合。因此，一些轻微的抖动和加速无力在开始时是正常的。
然而，如果抖动和加速无力问题持续存在，或者程度非常严重，就不属于正常范围，需要及时进行检修。如果你对发动机的运行感到不安，建议前往专业的维修中心进行检查和修理。
结论
在大多数情况下，新车发动机抖动、加速无力以及顿挫感是可以解决的。只要注意燃油品质，定期检查和维护相关系统，及时处理问题，你的车辆很快就能恢复正常运行。
需要注意的是，不同车型和品牌的情况可能存在差异。如果你对车辆状况不确定，建议咨询专业技师或维修中心，以确保问题得到正确解决。
九、机油太稀会顿挫吗？
机油过稀一般会使发动机噪声过大。正常情况下新车用稀一点地机油，老车经一段时间磨损后,配合间隙大, 可选用粘度相对高些的油, 如10W-40。在保证润滑的情况下，粘度越稀，其流动性更好，阻力就更小；而粘度越稠，流动性更差，阻力更大，但相对更稳定。
十、天籁用什么机油顿挫小点？
天籁使用5w-30的机油顿挫小点。
以下是对天籁选择机油的方法：
1.根据车身：,没有最好的机油，适合车子的就是最好。
2.根据环境：,机油有对发动机起到润滑减磨，辅助冷却降温，密封防漏，防锈防蚀和减震缓冲作用，机油的好坏取决于其高温粘度和低温流动性。
5W-30是比较适中的、如果是极冷极热的环境那就用0W-40的机油。机油品牌选择，只要是正品都行。,3.根据使用手册：,可选用半合成机油（最低要求），但最好是选用全合成机油，无论是合资或国产的全合成机油都行。
