一、捷达进气道有机油是什么原因？

捷达进气道有机油的原因是由于发动机机油泄漏或进气道设计不合理导致。当发动机机油泄漏时，机油可能会进入进气道，特别是在气缸壁和活塞环之间的密封不良时更容易发生。此外，如果进气道的设计存在缺陷或堵塞，也可能导致机油进入进气道。机油进入进气道会对发动机的正常运行产生不利影响，可能会导致燃烧不完全、增加排放物和污染等问题。为了避免捷达进气道有机油的问题，可以定期检查发动机机油泄漏情况，并及时修复泄漏点。此外，保持进气道的清洁也非常重要，定期清理进气道以防止堵塞。另外，选择高质量的机油和正确的机油粘度也可以减少机油进入进气道的可能性。最重要的是，定期进行发动机维护和保养，以确保发动机的正常运行和延长使用寿命。

二、卡宴进气道有机油什么原因？

进气歧管有发动机油，大多数是由于发动机油蒸汽遇冷凝结的。假如量少就是正常现象，不用在意。

假如量多就不正常了。很可能是油气分离器出问題了。解决办法：清洗油气分离器或立刻替换气门室盖。

也有可能是气门室罩盖的废气物循环阀堵塞引起的。这种状况需要替换气门室罩盖。

在就是，假如发动机油加注量过多，会导致曲轴箱通风系统中润滑油含量不可防止的增加，那么就会促使润滑油从曲轴箱通风系统进到进气管。

有的发动机，以便释放曲轴箱内的压力会装有PCV，有的时候会带发动机油进到进气管里面，由于通过PCV释放的气体是在借助于的，立刻跟新的气体一同进到进气管里面。

因为见不到实车，理所当然无法做出一个准确的判断。提倡立刻去4S店或是专业的汽修店，让工作人员检测一下，看看问題到底出在哪。

只有确定问題出在哪了，才能对症修复。

进气歧管位于节气门与发动机进气门之间，之理所当然叫作歧管。进气歧管的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。

三、奥迪a6进气道里进机油怎么回事？

这个是从发动机废气阀进入到进气道的，严重时可以更换一下废气阀

进气管路有机油，这种情况一般都是废气阀有问题导致的这种情况，需要更换新的废气阀

四、水箱进机油是什么原因？

一，水加多了，水壶里的水不要加满，加到水壶上刻线MIN与MAX中间靠上一点就行咯。

二，发动机高温了，如果是这个情况，请停车看看发动机舱里是不是感觉非常热，如果是，那就是高温了，你需要去店里检修一下了，具体的操作给你讲了你也不懂，交给专业技师吧。

三，有节温器的车，可能是节温器没打开一直小循环导致的，换个节温器就行了。

四，你的发动机风扇是不是坏了，一般都是硅油离合器的，或者电机驱动的风扇，如果是你的风扇不转了，或者发动机风扇在发动机高速运行的时候不能高速运行，也会造成高温。打开车子，运行十分钟等水温上来以后加加油门看看风扇会不会有明显的转速变化，如果风扇会随油门增大而增大，那就没问题，反之，则风扇故障。

五，还有一种情况比较严重，除非长时间激烈驾驶否则一般不会出现，那就是哧缸垫了，这种情况一般启动车后会很快就出现高温反水的状况，而且状况不会改变，只要有水打车就出现高温，这个情况需要尽快去店里维修了，不要再开了。切记！否则水大量进入汽缸内会导致发动机严重损坏或者报废。

基本上就是以上的情况。

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五、进气道内有机油，是什么情况？

发动机烧机油主要原因是：

活塞环损坏导致汽缸漏气，机油窜入燃烧室，而后参与混合气体燃烧，造成机油燃烧。烧机油的主要现象是：

发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少。除了活塞环问题以外还有以下原因也会造成机油燃烧：

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。5、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。12、机油添注过量，超过刻度上限。13、节气门脏污。目前更换活塞环等办法都可以解决车辆烧机油的问题，没有必要非得大修发动机……——————————关注都没有，更别说赞了

六、旋耕机进气道有机油怎么处理？

发动机密封面和油封损坏，将造成润滑油的渗漏。一旦渗漏发生，在发动机外部就可以观察到。如：排气管冒蓝烟，则是润滑油进入燃烧室被烧掉。润滑油可以通过三个途径进入燃烧室。

(1)导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气时，气门罩中的润滑油滴就会沿间隙进入燃烧室；如发生这一故障或扩大了气门导管孔径，旦伐测和爻古诧汰超咯应选配大一号气门杆的进气门。

(2)气门挡烟圈失效，不能有效组织机油通过气门进入燃烧室。

(3)活塞环与汽缸壁磨损过大，油环刮油作用减弱，使机油进入燃烧室。

(4)曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风量的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管。

除了烧机油外，还可能存在以下原因：

(1)发动机漏油，尤其需要注意曲轴。

(2)添加了过多的机油(3)使用了伪劣机油滤清器。

七、清洗进气道为什么烧机油？

如果时间太长的车最好不要随便清洗，因为把积碳清洗掉，相对的间隙可能就会增大，引起一系列的问题。

八、机油进汽油故障原因？

①可能是汽油燃烧并不完全，未燃烧的汽油顺着缸壁流到曲轴箱内，此时应该检查火花塞能否正常的点火以及观察发动机在运作中是否平稳；

②可能是汽油油路发生泄露，此时应该及时检查油路，看是哪里出现漏油，对其进行维修

九、雪铁龙毕加索水箱进机油是什么原因？

水箱进机油是发动机的汽缸垫冲了，不只是水箱进机油的，机油底也会进水的， 去维修站更换汽缸垫就好了， 还要更换防冻液和机油的

十、东风天龙水箱进机油是什么原因？

机油散热器坏了，机油跑水里面去了。近距离行问题不大，远了就怕机油跑没了。