一、十几万公里的车用什么机油？

5W-40，北方冬季0W-40就行了。

壳牌、嘉实多、美孚都属于国内常见的一线机油品牌，都可以使用，但是假货也很多，注意购买渠道。下面来看看这3个品牌机油的各自优缺点，可以根据自己的实际情况来选择：

一、壳牌

壳牌主打的是清洁能力，适合中低速行驶的工况。因为旗下大部分油都是天然气制油，基础油更纯，分子机构更均衡，所以清洁能力比较突出，比较适合清除积碳。

优点：清洁性强、中低转速动力响应好、中低速较安静、性价比较高

缺点：中高转速表现不及对手、换油周期较短

二、嘉实多

嘉实多的特点非常鲜明，得益于先进的油膜技术和磁护技术，高端的极护系列，适合对密封性和高温油膜的要求较高的品牌。同时嘉实多机油耐低温的能力非常强，会在车子启动前形成油膜对发动机提前保护。

优点：油膜较强、发动机冷保护性能好

缺点：清洁性一般、长效性一般

三、美孚

美孚在机油上都宣传自己成功挑战18000km换油周期，事实上美孚的机油确实换油周期更长，独家的聚α-烯烃的基础油，分子排列整齐，抗氧化性抗高温性能好，可以满足更长的换油周期。

优点：长效性好、静音性不错、抗高温性能好

缺点：高转速乏力

总结：车辆用什么品牌的润滑油（真机油的情况下）都可以正常运转，不会损坏我们的发动机，哪怕是不知名的机油品牌。所以在挑选时主要还是看自己注重润滑油的哪些能力或自己的预算，比如偏好性能的可以选择耐高温性的润滑油；而车辆经常在寒冷地区使用，可以选择冷启动时抗磨损性更好的润滑油。

二、十万公里用40还是30机油？

40机油

对于十万公里的老车来说，建议使用粘稠度更高的40机油1。因为老车的发动机配气机构和曲柄连杆机构等部件已经磨损比较严重，40机油可以在机件上形成比较厚的油膜，减缓机件继续磨损，也减少了因为机件间隙增大而产生的噪音。虽然30和40都属于四季通用的机油，但是40机油的粘稠度相比30机油更高，所以在遇高温时，40机油的保护性能和密封性能都更好。

三、十几万公里的宝马用什么粘度机油？

对于十几万公里的宝马，建议使用粘度为5W-30或5W-40的机油。这种机油具有较好的流动性和润滑性能，可以有效地保护发动机，并降低发动机的磨损。此外，为了确保机油的质量和清洁度，建议定期更换机油滤清器。在更换机油时，应该按照宝马的保养手册中的建议进行，以避免对发动机造成不必要的损坏。

四、科雷傲十几万公里用什么机油？

用什么品牌的机油都可以，只要是正品机油，按厂家要求机油粘度是5-30的，不过机油粘度可以选10-40的，因为老车发动机有磨损

五、比亚迪唐几万公里换机油？

一般车辆的机油都是五千公里更换一次

六、20万公里用40机油好吗？

20万公里的车用5W40规格的肯定是没问题的，这么多公里数，你能想象发动机肯定是会有磨损的，不要说你保养的很好，保养的再好都是会有一定的磨损，那么间隙会变大，就需要粘稠度大机油，来保证他的一个润滑性，让机油更好的附着在发动机的零部件上，这样发动机运转的时候才能减少摩擦。

所以机油品质越好，发动机的寿命越长，国内报废车的数量增长的很快，就是因为国内的假机油太多了，最好用进口的，能减少买到假货的概率，目前能确定没有假货的是GT魔力红机油，国内很小众，而且PAO的机油。

七、凯美瑞40万公里用什么机油？

该车比较适合用丰田纯牌机油，要用全合成机油5w30的，而5w40的适合行驶公里超过10万公里的凯美瑞。也可以用美孚1号5w30或嘉实多磁护5w30的替代。

机油的作用：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°c至600°c。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，

八、40机油能跑多少公里？

10w-40机油一般行驶6000至7000公里更换，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

九、听说用道骐机油能跑几万公里，真的假的？

是真的，都上新闻了，好像说的是三万公里都没有换。

十、机油几万公里换一次？

机油的更换周期应根据车辆的使用情况和车型来确定。一般来说，建议每5000-10000公里更换一次机油。但是，现代的汽车技术发展使得一些新车型的机油更换周期可以延长至1.6万公里或更多。因此，最好按照制造商的建议或车辆的使用手册来确定机油更换周期。

另外，长时间的高负载驾驶、恶劣的环境条件或老旧的发动机可能需要更频繁的机油更换。